Rennrad „ Berria “ Belador Pro Shimano Ultegra Di2 12-Gang Mavic Carbon Comete 50 Schwarz-Weiß-Perlmutt-Rot Racing 2027

Der Berria Belador Pro Shimano Ultegra Di2 12-Gang 2027 Schwarz, Weiß, Perlrot, Racing ist ein leistungsstarkes Carbon-Rennrad, das für Radfahrer entwickelt wurde, die Geschwindigkeit, Effizienz und Präzision suchen. Mit seinem Rahmen Full Carbon HM2X, seine Racing-Geometrie, seine ausgefeilte Aerodynamik und sein elektronisches Getriebe Shimano Ultegra Di2 12-Gang, der Belador Pro ist eine echte Rennmaschine.

Diese Version erhält Carbonräder Mavic Comete 50, die den sportlichen Charakter des Fahrrads noch weiter unterstreichen. Ihr 50-mm-Profil bietet einen hervorragenden Kompromiss zwischen Aerodynamik, Stabilität und Vielseitigkeit, während ihre leichte Bauweise dazu beiträgt, ein dynamisches Fahrverhalten zu gewährleisten.

Das Ganze wird in der spektakulären Farbgebung angeboten Schwarz Weiß Perlmutt Rot Racing, bei dem eine schwarz-weiße Grundfarbe mit Akzenten in Rennrot kombiniert wird, um dem Belador Pro eine besonders sportliche Optik.

Ein leistungsorientierter HM2X-Carbonrahmen

Der Berria Belador Pro basiert auf einem Rahmen Belador 6 Full Carbon HM2X in Triple-Monocoque-Bauweise gefertigt.

Diese Carbon-Konstruktion wurde entwickelt, um ein Gleichgewicht zwischen Steifigkeit, Leichtigkeit und aerodynamische Effizienz. Der Rahmen profitiert von der Technologie Aero Shape Efficiency (ASE), das die Formen der verschiedenen Elemente so optimiert, dass aerodynamische Störungen reduziert werden, ohne dabei das sportliche Fahrverhalten zu beeinträchtigen.

Die Racing-BGC-Geometrie unterstreicht diese Ausrichtung. Der Belador Pro legt Wert auf eine Körperhaltung und ein Verhalten, die auf Leistungsorientierung, Beschleunigungen und Tempowechsel abgestimmt sind.

Der Rahmen profitiert zudem von einer vollständigen Kabelintegration in das System ICS2, für ein besonders sauberes Finish und eine bessere aerodynamische Konsistenz.

Shimano Ultegra Di2 12-Gang: elektronische Präzision

Der Shimano Ultegra Di2 12-Gang bildet das Herzstück des Getriebes.

Dank der elektronischen Schaltung profitiert der Radfahrer von schnellen, präzisen und gleichmäßigen Gangwechseln. Diese Technologie ist besonders bei Wettkämpfen oder Radmarathons von Interesse, bei denen es häufig zu Tempowechseln kommt.

Der Schnitt vereint unter anderem:

• Shimano Ultegra Di2 mit 12 Gängen ;
• Tretlager Shimano Ultegra FC-R8100 52/36 ;
• Kassette Shimano Ultegra 11-34 ;
• Ultegra Di2-Umwerfer ;
• Ultegra Di2-Schaltwerk ;
• hydraulische Bremsanlage Shimano Ultegra mit Scheibenbremsen.

Die Wahl des 52/36 in Kombination mit 11-34 sorgt für ein vielseitiges Set. Die 52-Zahn-Ausführung fördert die Leistung bei hohen Geschwindigkeiten, während die 34-Zahn-Ausführung auch bei steigender Steigung eine gute Steigfähigkeit gewährleistet.

Mavic Comete 50: Carbon-Laufräder, die auf Geschwindigkeit ausgelegt sind

Die Mavic Comete 50 verleihen dieser Version des Belador Pro eine noch aerodynamischere Ausrichtung.

Mit ihrer Carbonfelge aus 50 mm hoch, sie sind darauf ausgelegt, die Leistung auf schnellen Abschnitten, leicht ansteigenden Strecken und langen, flachen Passagen zu steigern.

Ihre Innenbreite von 23 mm ist für moderne Reifen geeignet, insbesondere in der Größe 28 mm, während ihr angegebenes Gewicht von 1.315 g pro Paar sorgt dafür, dass das Rad bei dieser Höhe relativ leicht bleibt.

Die Comete 50 verfügen außerdem über Carbon-Speichen und Lager Mavic Ceramic und das Freilaufsystem ID360.

Warum sollte man sich für 50-mm-Räder entscheiden ?

Ein 50-mm-Profil stellt einen besonders interessanten Kompromiss für ein vielseitiges, leistungsorientiertes Rennrad dar.

Damit können Sie Folgendes suchen:

• höhere aerodynamische Effizienz bei hohen Geschwindigkeiten ;
• eine bessere Beibehaltung der Geschwindigkeit auf ebenen Strecken ;
• ein dynamisches Verhalten beim Anfahren ;
• gute Vielseitigkeit auf hügeligen Strecken ;
• eine besonders attraktive Rennoptik.

Die Mavic Die Comete 50 passen daher perfekt zur Philosophie des Berria Belador Pro.

Ein integriertes Carbon-Cockpit

Der Belador Pro verfügt über ein Cockpit Avanforce Airone Integrated Road Carbon-Lenker mit interner Kabelführung.

Dieses Design verbessert die Integration des Lenkers und trägt zur aerodynamischen Identität des Fahrrads bei. Das Fehlen sichtbarer Kabel verleiht dem Fahrrad zudem ein besonders modernes Erscheinungsbild.

In das Cockpit-System ist eine GPS-Halterung integriert.

Hydraulische Bremsanlage Shimano Ultegra

Die Bremsleistung wird durch das System gewährleistet Shimano Hydraulische Ultegra-Scheibenbremsen.

Diese Technologie bietet eine hohe Bremskraft sowie eine hervorragende Dosierbarkeit. Sie ermöglicht es dem Radfahrer, bei schnellen Abfahrten, in Kurven und bei wechselnden Wetterbedingungen die präzise Kontrolle über das Fahrrad zu behalten.

Für ein modernes Rennrad mit 50-mm-Carbonlaufrädern sind Scheibenbremsen eine besonders sinnvolle Lösung.

Black White Pearl Red Racing: eine ausgesprochen sportliche Farbgebung

Die Farbe Schwarz Weiß Perlmutt Rot Racing verleiht dem Belador eine starke visuelle Identität Pro.

Die Kombination aus Schwarz, Perlweiß und Rennrot unterstreicht die aerodynamischen Linien des Rahmens und betont dessen sportlichen Charakter.

Diese Ausführung eignet sich besonders für Radfahrer, die ein leistungsstarkes und zugleich unverwechselbares Fahrrad suchen, dessen Design direkt von der Rennsportwelt inspiriert ist.

Ein Rennrad, das für hohe Geschwindigkeiten konzipiert ist

Der Berria Belador Pro ist nicht einfach nur ein Fahrrad mit einem hochwertigen elektronischen Schaltwerk. Es wurde als stimmiges Ganzes konzipiert, bei dem die Leistung im Mittelpunkt steht.

Der HM2X-Carbonrahmen, die Racing-Geometrie, das integrierte Cockpit, das Shimano Ultegra Di2 und die Mavic Comete 50 arbeiten alle am gleichen Strang: die Kraft des Radfahrers effizient in Geschwindigkeit umwandeln.

Diese Konfiguration eignet sich besonders für:

• Straßenrennen ;
• schnelle Radrennen ;
• Intensivtraining ;
• hügelige Strecken ;
• lange Sporttouren ;
• Rollbahnen ;
• Radfahrer, die ein einzigartiges Fahrrad suchen, das sowohl leistungsstark als auch vielseitig ist.

Unser Tipp: Dieses Fahrrad entfaltet sein volles Potenzial erst mit sorgfältig ausgewählten 28-mm-Reifen und einem Reifendruck, der auf das Gewicht des Fahrers abgestimmt ist. Reifen, Reifendruck und Einbaulage haben einen erheblichen Einfluss auf die Leistung und den Fahrkomfort.

Für einen Amateur-Rennfahrer, einen leistungsstarken Radsportler oder einfach einen Radsportbegeisterten, der ein besonders schnelles Carbon-Rennrad der Spitzenklasse sucht, ist diese Konfiguration äußerst überzeugend.

Die Stärken

• Rahmen Berria Belador 6 Full Carbon HM2X
• Dreifach-Monocoque-Konstruktion aus Carbon
• BGC-Renngeometrie
• ASE-Aerodynamik-Technologie
• Shimano Ultegra Di2 12-Gang
• Kurbelgarnitur 52/36
• Kassette 11-34
• Hydraulische Scheibenbremsen Shimano Ultegra
• Integriertes Carbon-Cockpit Avanforce Airone
• Vollständig integrierte Kabelkonfektion ICS2
• Räder Mavic Comete 50 Carbon
• Felgenprofil von 50 mm
• Innenbreite von 23 mm
• Angegebenes Gewicht: 1.315 g pro Paar
• Carbon-Speichen
• Lager Mavic Keramik
• Freilaufsystem ID360
• Farben Schwarz Weiß Perlmutt Rot Racing
• Ausrichtung auf Wettkämpfe und Radmarathons

Technische Daten

Rahmen

Rahmen: Berria Belador 6 Full Carbon HM2X
Bauweise: Dreifach-Monocoque
Geometrie: Racing BGC
Aerodynamik: Aero Shape Efficiency (ASE)
Kabel: ICS2 – Vollständig internes Kabelsystem
Tretlagergehäuse: T47
Gabel: Berria Belador Blade 6 Full Carbon
Vorderachse: 12 × 100 mm
Hinterachse: 12 × 142 mm

Getriebe

Gruppe: Shimano Ultegra Di2 12-Gang
Tretlager: Shimano Ultegra FC-R8100 52/36
Kassette: Shimano Ultegra 11-34
Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150
Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
Bremsen: Shimano Hydraulische Ultegra-Scheibenbremsen

Räder Mavic

Modell: Mavic Comete 50
Material: Kohlenstoff
Felgenhöhe: 50 mm
Innenbreite: 23 mm
Maximale Außenbreite: 30 mm
Angegebenes Gewicht: 1.315 g pro Paar
Regale: Kohlenstoff
Lager: Mavic Keramik
Freilauf: ID360 40T
Bremsen: Center Lock
Getriebekompatibilität: Shimano HG-R 11/12 V je nach Einbauart
Technologie: UST Tubeless Ready