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Bruno V.
Straßenspezialist
Die Shimano -Stützachseinheit Y5ZV98010 ist ein Original-Ersatzteil für das Dura-Ace Di2-Schaltwerk RD-R9150 ( Shimano ) in der Standardausführung. Sie dient zur Verbindung und Befestigung des Schaltwerks am Schaltwerkhalter des Rahmens. „ Shimano “ bezeichnet sie offiziell als „Bracket Axle Unit (for normal type)“.
Diese Artikelnummer ist besonders interessant, um ein 11-fach-Modell RD-R9150-SS wieder instand zu setzen, ohne den gesamten Schaltwerk-Satz austauschen zu müssen. Die Einheit wird von Shimano als einzelnes Ersatzteil angeboten.
Die Einheit Y5ZV98010 befindet sich an der Verbindungsstelle zwischen dem Schaltwerk und der Schaltwerkhalterung am Rahmen. Ihr einwandfreier Zustand ist daher unerlässlich, um eine feste Befestigung und die korrekte Positionierung des Schaltwerks zu gewährleisten.
Ein beschädigtes, verformtes oder übermäßiges Spiel aufweisendes Teil kann die Positionierung des Schaltwerks gegenüber der Kassette beeinträchtigen und die Qualität der Gangwechsel beeinträchtigen.
Shimano In der offiziellen Explosionszeichnung des RD-R9150 wird dieses Teil eindeutig als „Bracket Axle Unit“ bezeichnet.
Die Artikelnummer Y5ZV98010 ist speziell dem RD-R9150 zugeordnet, einem elektronischen 11-fach-Schaltwerk Dura-Ace Di2. In den Shimano -Teilekatalogen ist das RD-R9150 als kompatibles Modell aufgeführt.
Es wird daher empfohlen, vor jeder Bestellung die auf Ihrem Schaltwerk angegebene Artikelnummer zu überprüfen.
Der Begriff „Standardausführung“ ist wichtig.
Der RD-R9150 kann auch mit einem Direct-Mount-System montiert werden. In dieser Konfiguration verwendet Shimano ein anderes Teil mit der Artikelnummer Y5ZR69000 – B-Axle 2.
Verwechseln Sie daher nicht:
Durch den Austausch dieses kleinen Teils lässt sich vermeiden, dass der gesamte Umwerfer ausgetauscht werden muss, wenn das Problem ausschließlich an der Achse oder der Halterung liegt.
Dies ist besonders relevant bei einer Dura-Ace Di2 R9150-Gruppe, deren Komponenten es sich lohnt zu behalten, sofern sie ansonsten in gutem Zustand sind.
Vor dem Austausch empfiehlt es sich, auch die Schaltwerkhalterung am Rahmen zu überprüfen. Eine verbogene oder beschädigte Halterung kann zu einer Fehlausrichtung führen und wird durch den Austausch der Achsenbaugruppe nicht behoben.
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