Der Rennradreifen Maxxis High Road Hypr K2 Tubetype mit flexiblem Wulst ist ein Wettkampfmodell für anspruchsvolle Radfahrer, die nach purer Leistung suchen. Als echter Maßstab im Rennsegment verfügt er über eine leichtere und flexiblere 150-TPI-Karkasse für optimale Leistung. Seine HYPR-Mischung aus 100 % Silica reduziert den Rollwiderstand um 16 % und verbessert gleichzeitig die Haftung auf nasser Fahrbahn um 23 %, wodurch ein hervorragender Kompromiss zwischen Geschwindigkeit, Grip und Haltbarkeit geboten wird. Der K2-Pannenschutz der neuen Generation, der leichter und widerstandsfähiger ist als sein Vorgänger, erhöht die Zuverlässigkeit, ohne das Gewicht zu beeinträchtigen. Vielseitig und leistungsstark eignet er sich sowohl für intensives Training als auch für Wettkämpfe. Erhältlich in den Größen 700x25, 700x28 und 700x30, als Schlauchlos-Version für eine praktische Montage und Gewichtsersparnis. Technische Daten: - Einsatzbereich: Rennrad / intensives Training
- Produktvorteile: Geringer Rollwiderstand, hervorragende Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn, hohe Haltbarkeit
- Reifengröße: 700x25 / 700x28 / 700x30
- Gewicht: 315 g (700x28)
- Schlauchtyp: Ja (Schlauch) / Nicht Tubeless Ready-kompatibel
- Wulst: Flexibel (faltbar)
- Gummimischung: HYPR-Mischung mit 100 % Silica
- Technologie: Karkasse 150 TPI – K2-Pannenschutz
- Farbe: Schwarz
- Artikelnummer: TB00561900 (700x28)
- Marke: Maxxis FAQ – Häufig gestellte Fragen 1. Ist dieser Reifen für den Wettkampf geeignet? Ja, es handelt sich um einen Profi-Reifen, der für Leistung auf der Straße entwickelt wurde. 2. Was ist der Unterschied zwischen HYPR und den früheren Maxxis-Gummimischungen? Die HYPR-Mischung reduziert den Rollwiderstand und verbessert gleichzeitig die Haftung auf nassem Untergrund, ohne die Haltbarkeit zu beeinträchtigen. 3. Ist der K2-Schutz wirksam gegen Reifenpannen? Ja, er ist flexibel und widerstandsfähig gegen Reifenpannen. 4. Ist dieser Reifen schlauchlos? Nein, es handelt sich um eine Tube-Type-Version, die mit Schlauch verwendet werden muss.