Praktischer, ohne Peitsche
Mit ihrem geringen Luftwiderstand sind diese DT Swiss ARC 1100 Dicut 65 die perfekten Laufräder, um all Ihren Konkurrenten im Sprint zu zeigen, wo der Hammer hängt.
Jérémy P.
Experte Räder
Stärker denn je kehrt DT Swiss mit der dritten Generation seiner ARC-Laufräder zurück und setzt weiterhin neue Maßstäbe in Sachen Innovation. Diese DT Swiss ARC 1100 Dicut 65 gelten als die schnellsten Rennlaufräder auf flachen und leicht hügeligen Strecken und schneiden bei voller Geschwindigkeit durch die Luft. Dieses Paar bietet eine Innenbreite von 22 mm für breite Reifen (28–30 mm) und sorgt so für mehr Komfort und Grip. Diese große Innenbreite beeinträchtigt jedoch nicht die Aerodynamik, da die V-förmigen Carbonfelgen eine reduzierte Frontfläche gewährleisten, um den Luftwiderstand zu verringern. Die DT Aerolite II-Speichen bieten einen geringen Rotations- und Translationswiderstand für ein besseres Durchdringen der Luft.
Die hochwertigen 180 Dicut-Naben sind mit reibungsarmen SINC-Keramiklagerungen ausgestattet, die eine hervorragende Laufruhe bieten. Diese DT Swiss ARC 1100 Dicut mit 65-mm-Profil werden mit Continental-Reifen verkauft, darunter der Aero 111 vorne, für ein aerodynamisch optimiertes Laufradsystem mit Aero-WTS-Technologie. Dank all dieser Eigenschaften werden diese DT Swiss ARC 1100 Dicut 65 sicherlich Rennradfahrer ansprechen, die ein schnelles Laufradsatz suchen, um Rennen zu gewinnen.
- Disziplin: Straße (flaches Profil)
- Einsatz: Wettkämpfe, Training
- Material: Carbon
- Bremssystem: Disc Center Lock
- Reifentyp: Hooked / Tubeless-Haken TC
- Profilhöhe: 65 mm
- Innenbreite der Felge: 22 mm
- Außenbreite der Felge: 29 mm
- Kassettenaufnahme: Shimano, Sram, Campagnolo
- Freilauf: Ratchet EXP 36
Gewicht: 1.511 Gramm - 2159 Gramm pro Paar mit Reifen (1138 g Hinterrad mit Reifen, 1021 g Vorderrad mit Reifen)
Naben:
- Hinterachse: 12 x 142 mm
- Vorderachse: 12 x 100 mm
- Naben: 180
Speichen:
- Speichen: DT Aerolite II T-Head / Two-Cross (1:1)
- Nippel: DT Pro Lock Aluminium
Reifen:
- Vorderrad: Continental Aero 111 29 (mit Continental TPU-Schlauch) – 285 Gramm
- Hinterrad: Continental GP5000 STR 30 (mit Continental TPU-Schlauch) – 250 Gramm
Anwendungshinweise:
- Max. Systemgewicht: 110 kg
Mitgeliefertes Zubehör: 25-mm-Tubeless-Band, schwarzes TL-Aluminiumventil 49–65 mm, Ventilschutz, Radhüllen und XDR-Freilaufkörper.
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