25,70 kg – Aluminiumrahmen – Aluminiumlaufräder – Bosch Performance Line CX 85 Nm – 600-Wh-Akku
Einsatzbereich Enduro & Bike Park – Motorisierung TQ HPR50 – Drehmoment 50 Nm – Akku 580 Wh
Mathieu D.
Mountainbike-Experte
Das Trek Slash+ 9.7 ist ein E-Mountainbike, das für den Einsatz auf Trails und Enduro-Strecken konzipiert ist. Es verfügt über eine leichte, unauffällige und effiziente elektrische Unterstützung, die Ihnen in schwierigen Passagen den nötigen Schub gibt, um Anstiege und Abfahrten nahtlos zu bewältigen. Der TQ HPR50-Motor liefert ein Drehmoment von 50 Nm und ist mit einem 580-Wh-Akku kombiniert – genug, um mehrere Stunden lang Höhenmeter zu bewältigen.
Dieses Fahrrad lässt sich dank seines langen Federwegs von 170 mm (vorne/hinten) und seiner High-Pivot-Geometrie, die auf anspruchsvollen Trails für zusätzliche Sicherheit sorgt, sehr angenehm fahren. Der Carbonrahmen sorgt für ein relativ leichtes Gesamtpaket, das auf kurvigen Strecken für mehr Wendigkeit sorgt. Außerdem ist das Slash+ 9.7 mit einem 29-Zoll-Vorderrad und einem 27,5-Zoll-Hinterrad ausgestattet, um technische und unebene Strecken leichter bewältigen zu können.
Was die Ausstattung angeht, finden Sie bei diesem Modell eine Shimano SLX/XT 1x12-Gang-Gruppe, eine Fox Rhythm 38-Gabel, einen Fox Performance Float-Dämpfer und Bontrager Line Comp 30-Laufräder mit Reifen der Breite 2,50. Eine Kombination, die ein leistungsstarkes und äußerst angenehm zu fahrendes E-Bike ergibt.
Sie haben es sicher schon verstanden: Wenn Sie auf der Suche nach einem E-Mountainbike sind, das für Enduro-Strecken gemacht ist und maximale Wendigkeit bietet, dann ist das Trek Slash+ 9.7 genau das Richtige für Sie!
Rahmen / Gabel / Dämpfer:
- Rahmen: OCLV Mountain Carbon, abnehmbarer Akku, hoher Hauptdrehpunkt, Spannrolle, Steuersatz mit einstellbarem Winkel, einstellbare Übersetzungskurve, integrierter Rahmenschutz, interne Kabelführung, Magnesium-Kipphebel, obere Kettenführung, 55-mm-Kettenlinie, ABP, UDH, Steckachse 148x12 mm, Federweg 170 mm
- Gabel: Fox Rhythm 38, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfer, konischer Drehpunkt, 44 mm Versatz, Boost110, Kabolt X 15-mm-Achse, 170 mm Federweg
- Dämpfer: Fox Performance Float X, 2-Positionen-Dämpfer, 230x65 mm
Antrieb:
- Motor: TQ HPR50 / Drehmoment 50 Nm, 250 W
- Akku: TQ 580 Wh (Reichweite 3 bis 7 Stunden)
- Ladegerät: TQ 4A
- Controller: TQ
Gruppe:
- Schalthebel: Shimano XT M8100, 12-fach
- Schaltwerk: Shimano XT M8100, lange Schaltklemme
- Kassette: Shimano SLX M7100, 10-51Z, 12-fach
- Kurbelgarnitur: E*thirteen E*spec Plus, 160 mm lang
- Kettenblatt: E*thirteen, E*spec, Stahlkettenblatt 32 Zähne, Kettenlinie 55 mm
- Kette: Shimano SLX M7100, 12-fach
- Hydraulische Scheibenbremsen: Shimano, 4-Kolben, hydraulische Scheiben, Hebel M6100, Bremssattel M6120
- Bremsscheiben: Shimano RT66, 6-Loch, 203 mm
Zubehör:
- Vorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 35 mm lang
- Lenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, Rise 27,5 mm, Breite 780 mm
- Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylon Lock-On
- Teleskopsattelstütze (M, L, XL): Bontrager Line Dropper, 170 mm Federweg, MaxFlow, interne Kabelführung, 34,9 mm, Länge 450 mm
- Teleskopsattelstütze (S): Bontrager Line Dropper, 100 mm Federweg, MaxFlow, interne Kabelführung, 34,9 mm, Länge 310 mm
- Sattel: Bontrager Verse P3, Chromoly-Schienen
- Pedale: ohne
Laufräder & Reifen:
- Vorderrad: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch, Boost110, Steckachse 15 mm, 29 Zoll (M, L, XL), 27,5 Zoll (S).
- Hinterrad: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 Schrauben, Boost148, 12-mm-Steckachse, 27,5 Zoll
- Vorderreifen: Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Karkasse, Aramid-Wulstkern, 60 tpi, 29x2,50 Zoll (M, L, XL), 27,5 Zoll (S).
- Hinterreifen: Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Karkasse, Aramid-Wulstkern, 60 tpi, 27,5x2,50 Zoll
Allgemeine Informationen:
- Gewicht: 20,38 kg in Tubeless-Ausführung (mit TLR-Dichtmittel, ohne Schläuche)
- Farben: Olive Drab (Khaki-Grün/Schwarz)
- Größen: S, M, L, XL
- Marke: Trek
Dieses Fahrrad hat eine maximale Gesamtgewichtsgrenze (einschließlich des Gewichts des Fahrrads, des Fahrers und des Gepäcks) von 136 kg.
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