Enduro-E-Mountainbike Trek Slash+ 9.7 SLX/XT Olive Drab
Einsatzbereich Enduro & Bike Park - Motorisierung TQ HPR50 - Drehmoment 50 Nm - Akku 580 Wh
Mathieu D.
Mountainbike-Experte
Das Trek Slash+ 9.7 ist ein E-Mountainbike, das für den Einsatz auf Trails und Enduro-Strecken konzipiert ist. Es verfügt über eine leichte, diskrete und effiziente elektrische Unterstützung, die Ihnen bei schwierigen Passagen den nötigen Schub gibt, um Anstiege und Abfahrten zu meistern. Der TQ HPR50-Motor hat ein Drehmoment von 50 Nm und ist mit einem 580-Wh-Akku ausgestattet, sodass Sie mehrere Stunden lang Höhenmeter sammeln können.Dieses Fahrrad lässt sich mit seinem langen Federweg von 170 mm (vorne/hinten) und seiner High-Pivot-Geometrie, die zusätzliche Leichtigkeit auf anspruchsvollen Trails bietet, sehr angenehm fahren. Der Carbonrahmen sorgt für ein relativ geringes Gesamtgewicht und damit für mehr Wendigkeit auf kurvigen Strecken. Darüber hinaus ist das Slash+ 9.7 mit einem 29-Zoll-Vorderrad und einem 27,5-Zoll-Hinterrad ausgestattet, um technische und unebene Strecken leichter bewältigen zu können.Was die Ausstattung angeht, verfügt dieses Modell über eine Shimano SLX/XT 1x12-Gang-Gruppe, eine Fox Rhythm 38-Gabel, einen Fox Performance Float-Dämpfer und Bontrager Line Comp 30-Räder mit 2,50-Zoll-Reifen. Eine Kombination, die ein leistungsstarkes und äußerst angenehm zu fahrendes E-Bike ergibt.
¤Sie haben es verstanden: Wenn Sie auf der Suche nach einem E-Mountainbike sind, das für Enduro-Strecken geeignet ist und maximale Manövrierfähigkeit bietet, dann ist das Trek Slash+ 9.7 genau das Richtige für Sie!
¤¤Technische Daten:
¤Rahmen / Gabel / Stoßdämpfer:
- Rahmen: OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, hoher Hauptdrehpunkt, Spannrolle, einstellbarer Lenkwinkel, einstellbare Übersetzungskurve, integrierter Rahmenschutz, interne Kabelführung, Magnesium-Kipphebel, obere Kettenführungsbefestigung, 55 mm Kettenlinie, ABP, UDH, 148x12-mm-Steckachse, 170 mm Federweg
- Gabel: Fox Rhythm 38, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfer, konischer Drehpunkt, 44 mm Offset, Boost110, Kabolt X 15-mm-Achse, 170 mm Federweg
- Dämpfer: Fox Performance Float X, Dämpfer mit 2 Positionen, 230x65 mm
Motorisierung:
- Motor: TQ HPR50 / Drehmoment 50 Nm, 250 W
- Akku: TQ 580 Wh (Reichweite von 3 bis 7 Stunden)
- Ladegerät: TQ 4A
- Steuerung: TQ
Gruppe:
- Schalthebel: Shimano XT M8100, 12 Gänge
- Schaltwerk: Shimano XT M8100, lange Kette
- Kassette: Shimano SLX M7100, 10-51T, 12 Gänge
- Kurbelgarnitur: E*thirteen E*spec Plus, 160 mm lang
- Kettenblatt: E*thirteen, E*spec, Stahlketteblatt 32 Zähne, Kettenlinie 55 mm
- Kette: Shimano SLX M7100, 12 Gänge
- Hydraulische Scheibenbremsen: Shimano, 4 Kolben, hydraulische Scheiben, Hebel M6100, Bremssattel M6120
- Scheiben: Shimano RT66, 6 Löcher, 203 mm
Peripheriegeräte:
- Vorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 35 mm lang
- Lenker: Bontrager Line, Legierung, 35 mm, 27,5 mm Erhöhung, 780 mm Breite
- Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylon-Lock-On
- Teleskopsattelstütze (M, L, XL): Bontrager Line Dropper, 170 mm Hub, MaxFlow, interne Kabelführung, 34,9 mm, Länge 450 mm
- Teleskopsattelstütze (S): Bontrager Line Dropper, 100 mm Hub, MaxFlow, interne Kabelführung, 34,9 mm, Länge 310 mm
- Sattel: Bontrager Verse P3, Chromoly-Schienen
- Pedale: ohne
Räder & Reifen:
- Vorderrad: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 Loch, Boost110, 15-mm-Steckachse, 29 Zoll (M, L, XL), 27,5 Zoll (S).
- Hinterräder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 Schrauben, Boost148, 12-mm-Steckachse, 27,5 Zoll
- Vorderreifen: Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Karkasse, Aramid-Wulst, 60 tpi, 29x2,50 Zoll (M, L, XL), 27,5 Zoll (S).
- Hinterreifen: Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Karkasse, Aramid-Wulst, 60 tpi, 27,5x2,50 Zoll
Allgemeine Informationen:
- Gewicht: 20,38 kg tubeless (mit TLR-Dichtmittel, ohne Schläuche)
- Farbe: Olive Drab (khakigrün/schwarz)
- Größen: S, M, L, XL
- Marke: Trek
Dieses Fahrrad hat eine maximale Gesamtgewichtsgrenze (einschließlich Gewicht des Fahrrads, des Fahrers und des Gepäcks) von 136 kg.
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