- 9,00 € der Wirtschaft
Rémi D.
Leidenschaftliche technische Beraterin
Unsere Anwendungsempfehlungen:
- Ideal für den XC-Einsatz
- Wir empfehlen diesen Reifen für den Einsatz auf trockenem Gelände und weichen Untergründen (Unterholz, Wurzeln, lockerer Boden).
- Empfohlene Montage am Hinterrad und in Kombination mit einem „ Hutchinson “ Kraken 2.30 am Vorderrad für maximalen Grip bei Abfahrten und in Kurven.
Beschreibung:
Nach einer Testsaison bei internationalen Wettkämpfen bietet „ Hutchinson “ seinen Reifen „Skeleton Racing Lab“ nun für alle Mountainbiker an. Er wurde entwickelt, um die Leistung auf trockenem Untergrund zu maximieren und somit im Cross-Country-Bereich eingesetzt zu werden. Durch sein sehr geringes Gewicht (nur 600 g) eignet er sich daher hervorragend als Reifen für Anstiege. Das Profil mit spezifischem Seitengrip ist die Stärke dieses Reifens; der Stollenfuß ist verstärkt, um eine hohe Spurtreue in Kurven zu gewährleisten, und die RR-XC-Gummimischung ist flexibel genug, um auch auf leicht feuchten, schrägen Abschnitten Halt zu bieten. Auch die Leistung kommt nicht zu kurz: Die festere Gummimischung sorgt für ein direktes Ansprechverhalten beim Treten und bietet zudem ideale Effizienz bei Notbremsungen.
Der Skeleton verfügt über eine 127-TPI-Karkasse, die für Leichtigkeit und Flexibilität sorgt und gleichzeitig die Kombination mit einer dünnen Gummischicht für außergewöhnliche Leistung ermöglicht.
Kurz gesagt: Dieser Reifen bringt Sie bis auf die Gipfel der Berge und bietet Ihnen den nötigen Grip, um sicher und mit viel Fahrspaß wieder hinunterzufahren!
- Entwickelt von der Racing Lab-Abteilung der Marke
- RR XC-Gummimischung
- 127-TPI-Karkasse
- Tubeless -fähig
- Flexible Wulstkerne
- 53-mm-Querschnitt für optimale Verformung
- Maße: 29x2,15
- Einsatzbereich: Cross-Country und Trail
- Herstellerangabe zum Gewicht: 600 Gramm
- Marke: Hutchinson
Technologien:
- Karkasse 127 TPI: Es gibt keine leichtere und flexiblere Karkassentechnologie, die besteLeistunggarantiert und gleichzeitig Kraft, Sicherheit und Reaktionsfreudigkeit vereint.
- Gummimischung Race Ripost XC: besteht aus drei Mischungen mit unterschiedlicher Härte, um die Leistung zu maximieren. Ein fester Strukturgummi stützt die Karkasse und sorgt für schnelle Beschleunigung und gute Spritzigkeit. Die Profilblöcke sind härter für eine optimale Kraftübertragung, während die weicheren Seitenblöcke für besseren Grip in Kurven sorgen.
29x2,15 – Trockene Untergründe
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Gute Leistung, normaler Verschleiß, gute Widerstandsfähigkeit, wird sich im Laufe der Zeit zeigen. Druck 1,4 bar für 73 kg am Hinterrad. (Übersetzte Rezension)
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