
Piste - Fixie
Toutes les sous-catégories
Nos meilleures ventes

Découvrez ces produits
Notre sélection de vidéos
La piste et le fixie trouvent leur point commun au niveau de la transmission et de la roue arrière : même si leur utilisation est différente, ces deux univers proposent des vélos avec une transmission single speed en pignon fixe. Il n’y a donc pas roue libre, obligeant le cycliste à pédaler en permanence, et ralentir la cadence de pédalage lorsqu’il veut décélérer, ou bloquer la roue volontairement en fixie pour effectuer un dérapage contrôlé et ralentir plus rapidement en milieu urbain.
La piste
Le vélo de piste est une discipline particulière du vélo qui comporte différentes spécialités aux intensités et durées variables. Quelle que soit la discipline, les compétitions, entrainements, ou sorties loisirs s’effectuent toujours dans un vélodrome qui peut être couvert ou non, sur une piste de forme ovale dont la distance est comprise entre de 133,33 m et 500 m (250 m pour une piste recevant les championnats du monde et/ou les Jeux Olympiques). Il est donc nécessaire d’adapter son vélo piste à sa position, mais aussi aux spécificités de sa discipline de prédilection et à ses habitudes pédalage grâce aux différents composants : roue piste, boyau piste, pneu piste, blocage roue piste, cadre piste, cintre piste, potence piste, pédales piste, prolongateur piste.
Le fixie : une adaptation du vélo de piste au milieu urbain
Le fixie représente une solution de déplacement en milieu urbain inspiré du vélo de piste. Dans un esprit plutôt rétro, l’objectif est de partir de la base d’un ancien vélo piste ou vélo de route, et d’effectuer un montage en pignon fixe permettant à un vélo fixie d’être équipé uniquement des composants essentiels : des roues fixie, une transmission single speed, et des périphériques ou accessoires fixie. Il n’y a donc pas de freins, pas de câbles et gaines, pas de manettes... c’est-à-dire aucune pièce qui demande des réglages ou de l’entretien, ce qui permet de réduire les coûts au maximum en évitant les pièces d’usures non indispensables, aboutissant ainsi à une solution peu onéreuse de déplacement, tout en évitant les problèmes de détérioration qui peuvent parfois survenir lorsqu’un vélo est stationné en ville. L’esprit Fixie s’est développé et est devenu populaire dans le monde entier notamment grâce à la compétition très réputée Red Hook Criterium organisé dans la ville de Brooklyn.