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SHIMANO DI2 : RÉGLAGE DES MANETTES ET DES DÉRAILLEURS AVEC E-TUBE

Avant le Shimano Di2, le Mektronic de Mavic avait initié le mouvement de la transmission électronique dans les années 1999-2000. Lancé en 2008 pour contrer Campagnolo, qui avait déjà lancé son Super Record EPS, Shimano a immédiatement pris une longueur d’avance sur son concurrent italien. De plus, Shimano a très vite décliné son groupe haut de gamme Dura Ace Di2 avec l’Ultegra DI2, plus abordable. Ces deux groupes sont d’ailleurs passés en 2013 au 11 vitesses.

Groupe vélo route Shimano Di2
Groupe Shimano Ultegra Di2 6870.

Les groupes électriques, tout particulièrement les Shimano Dura Ace Di2 et Ultegra Di2, sont intégrés à la plupart des vélos haut de gamme des principaux constructeurs. Ils sont également de plus en plus populaires en seconde monte, en remplacement des groupes mécaniques. Incidemment, nombreux sont les cyclistes à se poser des questions sur la compatibilité et le fonctionnement des groupes Shimano Di2.

Avant toute chose, reprenons ensemble les différents éléments constituant une transmission électrique Shimano Di2 : une paire de leviers, deux dérailleurs, un boîtier de connexion (le cerveau de l’ensemble), un boîtier de jonction (pour répartir le signal entre les différents éléments, un support de batterie et la batterie qui l’accompagne.

Incompatibilité entre les différents groupes Shimano Di2 !


Le cablage des groupes électriques Shimano Di2
Le câblage dues groupes électriques Shimano Di2.

Lors de la naissance du groupe Shimano Dura Ace Di2, le centre névralgique du système était un boîtier de contrôle. La connectique reliant ce boîtier aux autres éléments (dérailleurs et support de batterie) était alors incompatible avec un éventuel autre groupe : Shimano voulait certainement éviter « le mélange des genres ». Aujourd’hui, les deux groupes Ultegra Di2 (10 et 11 vitesses) et le groupe Dura Ace Di2 11 vitesses sont basés sur la même câblerie et le même boîtier de connexion : ils ont le même cerveau. Cependant, c’est bien là la seule chose qu’ils ont en commun. En effet, les différents éléments ne sont pas utilisables hors groupe, comme on peut si facilement le faire en version mécanique. A ce jour, si vous voulez utiliser un dérailleur Dura Ace Di2 ou Ultegra Di2, vous devez être en possession de la totalité du groupe !

Au niveau de la précision du réglage, de la vitesse des changements de plateau et de pignon, Shimano a doté son offre de groupes électrique des performances qu’on lui connaît. Vitesse et précision des changements de vitesse ne sont que les premiers atouts des Shimano Ultegra Di2 et Shimano Dura Ace Di2. Les réglages sont également simplifiés, ne varient pas avec le temps et ne sont pas affectés par les conditions météo.

Shimano E-tube : le maître d’orchestre

Les groupes électriques Shimano Di2 sont paramétrables grâce au logiciel E-tube téléchargeable sur le site de Shimano. Avec le lancement du groupe électrique Shimano Ultegra Di2 6870, ce logiciel permet désormais de paramétrer le mode de fonctionnement du dérailleur arrière. Cette fonction, appelée Multi-Shift, permet de déterminer la vitesse des changements de vitesse, mais également le nombre de vitesses qui seront passées à chaque appui prolongé sur le shifter. Nous allons voir ici comment paramétrer cette fonction, mais également comment bien débuter avec E-tube. Sachez en outre que le Multi-Shft fonctionne avec les groupes Dura-Ace Di2 : il suffira de mettre à jour le logiciel.

Shimano Di2 E-tube - Etape 1
1. Vous êtes sur le menu d’accueil de E-tube. Au préalable, vous aurez téléchargé la dernière version du logiciel sur le site de Shimano. Votre chargeur est connecté au boîtier de contrôle du groupe Shimano Di2 et votre chargeur est connecté à l’ordinateur par USB : vous pouvez commencer en cliquant sur « vérification de la connexion »

Shimano Di2 E-tube - Etape 2
2. Les différents composants du groupe Shimano Di2 sont reconnus par E-tube: vous pouvez choisir d’intervenir sur la totalité des composants ou bien en choisir un seul ou plusieurs dans le menu déroulant. Cliquez sur « Suivant ».

Shimano Di2 E-tube - Etape 3
3. Tous les composants du groupe Shimano Di2 sont désormais connectés. Cliquez sur « Terminer », vous retournerez sur le menu d’accueil.

Shimano Di2 E-tube - Etape 4
4. Si des composants du groupe Shimano Di2 doivent être mis à jour, un message apparaît. Cliquez sur « OK », vous serez dirigé dans le menu « Mise à jour du microprogramme ».

Shimano Di2 E-tube - Etape 2
5. Sélectionnez les composants à mettre à jour dans le menu déroulant, puis lancez le téléchargement. Au fur et à mesure de l’avancement, les composants mis à jour apparaissent en vert.

Shimano Di2 E-tube - Etape 6
6. Félicitations, vos composants Shimano Di2 sont à jour ! En bas du menu, vous pouvez ouvrir le journal des opérations si vous souhaitez vous informer des opérations effectuées. Vous pouvez également vous y référer si des erreurs sont signalées. Cliquez sur « Terminer », vous serez redirigé vers le menu d’accueil.

Shimano Di2 E-tube - Etape 7
7. Vous êtes sur le menu d’accueil E-tube. tous les composants sont à jour et sont au vert. Il est temps de personnaliser votre groupe Shimano Di2 avec la fonction Mult-Shift : cliquez sur « Personnaliser ».

Shimano Di2 E-tube - Etape 8
8. Vous avez 4 choix dans le menu « Personnaliser » : nous délaisserons aujourd’hui les menus des réglage des manettes et des dérailleurs pour nous intéresser au mode Mult-shift. Cliquez donc sur « réglage du mode Multi-vitesse ».

Shimano Di2 E-tube - Etape 9
9. Cliquez sur « Marche » pour activer le mode Multi-Shift. Dans le menu déroulant « Intervalle de changement de vitesse », vous pourrez sélectionner 5 modes de vitesse de déplacement du dérailleur arrière : Très lent, Lent, Normal, Rapide, Très rapide. Dans le menu déroulant « Limite du nombre de vitesses, vous pourrez décider le limiter à 2 ou 3 le nombre de vitesses qui seront passées lors d’un appui prolongé sur le shifter.

Shimano Di2 E-tube - Etape 10
10. Vos réglages ont été pris en compte, cliquez sur « Terminer ».

Shimano Di2 E-tube - Etape 11
11. Vous revoilà sur le menu d’accueil. cliquer sur « Achèvement de la procédure » pour transmettre les modifications au boîtier du groupe Shimano Di2. Ne déconnectez pas le câble USB !

Shimano Di2 E-tube - Etape 12
12. Les modifications ont bien été prises en compte par le boîtier de contrôle du groupe Shimano Di2. Vous pouvez déconnecter le câble USB de l’ordinateur. Votre vélo est prêt à rouler !

Paramétrer un profil de réglages

Shimano Di2 E-tube - Etape 1
1. Sachez que vous pouvez également mémoriser plusieurs réglages différents. Sur le menu d’accueil E-tube, cliquer sur « Pré-régler ».

Shimano Di2 E-tube - Etape 2
2. En cliquant sur Lire, vous pourrez sélectionner un réglage enregistré au préalable. en cliquant sur « enregistrer », vous pourrez créer un réglage personnalisé pré-enregistré.

Shimano Di2 E-tube - Etape 3
3. Il vous reste à configurer les composants du groupe Shimano Di2. Terminez en cliquant sur « Enregistrer ».

Shimano Di2 E-tube - Etape 4
4. Nommez votre réglage et sélectionnez un emplacement sur votre ordinateur. Vous pourrez le retrouvez an cliquant sur « Lire » à l’accueil du menu « Pré-régler ».

Après avoir abordé les différentes fonctionnalités de personnalisation apportées par le logiciel E-tube des groupes Shimano Di2, voici comment configurer les manettes et régler les dérailleurs.

Nous aborderons ici la configuration des manettes : assigner une action spécifique à un shifter et déterminer quel sens appui fait monter ou descendre les vitesses. Nous verrons également comment régler les dérailleurs Shimano Di2 avec le logiciel E-tube. En effet, il est possible de régler les dérailleurs Shimano Di2 via le boîtier de contrôle du groupe, mais on peut également procéder à un réglage fin des dérailleurs avec E-tube. Il faudra pour cela s’équiper du chargeur Shimano SM-BCR2.

Configurer les manettes

Shimano Di2 E-tube - Etape 1
1. Vous êtes sur le menu d’accueil de E-tube. Au préalable, vous aurez téléchargé la dernière version du logiciel sur le site de Shimano. Votre chargeur est connecté au boîtier de contrôle du groupe Shimano Di2 et votre chargeur est connecté à l’ordinateur par USB : vous pouvez commencer en cliquant sur « vérification de la connexion ».

Shimano Di2 E-tube - Etape 2
2. Les différents composants du groupe Shimano Di2 sont reconnus par E-tube: vous pouvez choisir d’intervenir sur la totalité des composants ou bien en choisir un seul ou plusieurs dans le menu déroulant. Cliquez sur « Suivant ».

Shimano Di2 E-tube - Etape 3
3. Tous les composants du groupe Shimano Di2 sont désormais connectés. Cliquez sur « Terminer », vous retournerez sur le menu d’accueil.

Shimano Di2 E-tube - Etape 4
4. Si des composants du groupe Shimano Di2 doivent être mis à jour, un message apparaît. Cliquez sur « OK », vous serez dirigé dans le menu « Mise à jour du microprogramme ».

Shimano Di2 E-tube - Etape 5
5. Sélectionnez les composants à mettre à jour dans le menu déroulant, puis lancez le téléchargement. Au fur et à mesure de l’avancement, les composants mis à jour apparaissent en vert.

Shimano Di2 E-tube - Etape 6
6. Félicitations, vos composants Shimano Di2 sont à jour ! En bas du menu, vous pouvez ouvrir le journal des opérations si vous souhaitez vous informer des opérations effectuées. Vous pouvez également vous y référer si des erreurs sont signalées. Cliquez sur « Terminer », vous serez redirigé vers le menu d’accueil.

Shimano Di2 E-tube - Etape 7
7. Cliquez sur « Personnaliser ».

Shimano Di2 E-tube - Etape 8
8. Pour configurer les manettes, cliquez sur « Paramètres des fonctions de l’interrupteur de changement de vitesse ».

Shimano Di2 E-tube - Etape 9
9. Vous pouvez dès lors configurer les manettes des groupes Shimano Ultegra Di2 et Shimano Dura Ace Di2. Il est possible d’assigner n importe quelle action à chaque interrupteur de la manette. Par défaut, la configuration des manettes Shimano Di2 est évidemment standard. Une fois l’opération terminée, cliquez sur « Paramètre » pour enregistrer les modifications, vous serez renvoyé sur la page d’accueil du menu personnalisation.

Régler le dérailleur avant Shimano Di2

Shimano Di2 E-tube - Etape 1
1. Sur la page d’accueil du menu de configuration, cliquez sur « Configuration de réglage du dérailleur avant ».

Shimano Di2 E-tube - Etape 2
2. Vous aurez au préalable effectué le réglage des butées internet et externe du dérailleur. Cliquez sur « Oui » pour passer au réglage fin du dérailleur avant.

Shimano Di2 E-tube - Etape 3
3. Vous pouvez désormais affiner de façon optimale le réglage du dérailleur avant. Vous pouvez ajuster sa position sur 24 positions en tout, 12 vers la gauche, 12 vers la droite, en cliquant sur « Bas » ou « Haut ». Si vous souhaitez obtenir des renseignements sur le réglage du dérailleur, cliquez sur « Méthode de réglage du dérailleur avant ». Cliquez sur « Paramètre » pour enregistrer le réglage, vous serez dirigé vers la page d’accueil du menu de personnalisation.

Réglage du dérailleur arrière Shimano Di2

Shimano Di2 E-tube - Etape 4
1. Cliquez sur « Paramètres de réglage du dérailleur arrière ». Il sera demandé si vous avez effectué le réglage des butées interne et externe, si c’est le cas, continuez.

Shimano Di2 E-tube - Etape 2
2. Vous pouvez désormais ajuster la position du dérailleur sur chaque pignon de la cassette. Sur le même principe que pour le dérailleur avant, il est possible de modifier la position du dérailleur sur 12 positions vers la gauche ou la droite en cliquant sur « Haut » et « Bas ». Les shifters Shimano Di2 seront désactivés : vous pourrez changer de pignon en le sélectionnant avec le menu « Position de la vitesse ». Une fois le dérailleur réglé, cliquez sur « Paramètre » pour enregistrer le réglage, vous serez renvoyé vers la page d’accueil du menu de personnalisation.

Shimano Di2 E-tube - Etape 3
3. Revenez sur la menu d’accueil du logiciel E-tube et cliquez sur « Achèvement de la procédure » pour transférer les modifications aux composants du groupe Shimano Di2. Ne déconnectez pas le câble USB de l’ordinateur !

Shimano Di2 E-tube - Etape 4
4. Les modifications ont bien été prises en compte par le boîtier de contrôle du groupe Shimano Di2. Vous pouvez déconnecter le câble USB de l’ordinateur. Votre vélo est prêt à rouler !

Commentaires

chaulet 03/04/16 à 11:57

Bonjour. Mon problème est différent :
j’ai un groupe Ultegra 6800 11v. J’ai changé la cassette de 11×32 à 14×28 et maintenant le dérailleur AR ne fonctionne plus…
Que dois-je faire? Merci à tous.

pascal 23/01/16 à 11:28

bonjour,
pourquoi dites vous : « Il faudra pour cela s’équiper du chargeur Shimano SM-BCR2 » ?
sinon super didacticiel
Merci

Materiel-velo.com

Vous aurez besoin du boîtier de contrôle Shimano (qui fait également office de chargeur secteur) pour vous connecter à l’unité centrale du groupe Di2.

Materiel-velo.com

Bonjour,
Nous avons réalisé un essai et rencontré le même cas de figure avec un dérailleur FD-6770, cette fois-ci avec l’outil de diagnostic Shimano. L’onglet de paramétrage du dérailleur avant reste grisé, ce qui n’est pas le cas avec la version 11 vitesses. Nous allons nous renseigner.

Jacques 05/04/14 à 09:51

Avec quelles versions du dérailleur avant Di2 le réglage est-il possible ? Avec le FD-6770, le menu « Configuration de réglage du dérailleur avant » est inactif (grisé). J’ai bien la dernière version du E-tube project, et j’utilise l’interface du chargeur de la batterie SM-BTR2.
Merci.

Monzier 19/06/17 à 16:56

Bonjour je viens de l’acheter mais j’ai un demi compact 36-52et une cassette de 12-28. Par défaut les valeurs entrées sont 39-53 et 11-28 y a t il la possibilité de changer cette configuration initiale ?
Merci
Cordialement Ana

Titiyam 15/07/17 à 16:34

Oui Ana! Voir la page 10 du manuel Shimano suivant:
http://e-tubeproject.shimano.com/pdf/fr/HM-R.3.2.2-00-FR.pdf
Un jeu d’enfant de changer les paramètres, à condition bien sur de disposer de l’outil SM-PCE1……
Bien sportivement
Thierry

bonnechere Jm 26/08/16 à 07:04

bonjour, j’ai trouver vos explication très bien , il me reste a trouver comment enregistrer le logiciel , en anglais sa passe en traduction français non ? . j’ai deux question a vous posez : 1) le Di2 6770 / 10VT est il repris dans le logiciel 2) j’ai commander début d’année un dérailleur DI2 6770/10VT arrière et d’après la photos s’était le même que celui qui équipe mes deux vélos en 10VT , quant je l’ai reçus , s’est le mème modèle que le 11VT avec une dénomination 6770-A / Je l’ai placer sur un de mes vélos pas de problème . puis un jour j’ai mis en charge pour être sur de pouvoir rouler tout le W-K , le dérailleur n’a plus fonctionner ? je l’ai essayer sur l’autre vélo et mème sur mon 3iem en 11VT ,rien je l’ai renvoyer sous garantie ou je l’ai acheter , il est aller chez shimano FR , il m’est revenu et ne va toujours pas , Que dois je faire ? merci si vous avez une info pour moi

Materiel-velo.com

Bonjour
Nous n’avons pas le détail du contenu du logiciel donc difficile de répondre avec précision à votre question.
Pour la suite plusieurs options s’offrent à vous. Le plus simple et rapide sera d’apporter votre vélo chez un Shimano Center qui sera équipé de la valise de diagnostique. Il va détecter d’où vient votre problème et le cas échéant procéder à la mise à jour nécessaire.
Vous pouvez aussi tester votre vélo avec un dérailleur qui fonctionne déjà sur l’un de vos autres vélo. De cette façon vous allez savoir si cela vient encore du dérailleur qui revient du SAV ou du groupe qui vous équipe. Le faisceau électronique est peut être endommagé?
En conclusion et d’àprès vos explications il serait probable que ce soit une mise à jour que seul un professionnel peut faire ou un élément électronique défaillant(faisceau, batterie etc).
Vous pouvez nous tenir informé de la suite avec plaisir.
Cordialement

Samuel 20/02/14 à 08:48

Adapter son vélo à ses préférences, voilà pour moi l’atout principal de la transmission électrique, certe on passe dans un tout autre monde pour l’entretien & les réglages mais bon.Pour avoir pu essayer uniquement sur home trainer malheureusement ce type de transmission je trouve cela vraiment sympa & confortable.Reste à démocratiser tout cela !


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