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Pédales vélo route PW8 CrMo Axle

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Concept chaussures/pédales révolutionnaire

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Pédales vélo route PW8 CrMo Axle

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Couplées à des chaussures spéciales, les pédales PW8 CrMo Axle représentent une véritable révolution dans le monde du cyclisme.

Bruno V.

Expert mécanique et spécialiste route

Depuis l’apparition des pédales automatiques il y a plus de 40 ans, le cyclisme n’avait pas connu de réelle innovation au niveau des pédales. Avec ce système PW8, qui propose un concept pédale/chaussure révolutionnaire, votre pédalage sera plus efficace, léger, aéro et esthétique. Développées pendant plus de 4 ans et utilisées par les coureurs pros de l’équipe Nice Métropole Côte d'Azur, ces chaussures permettent d’avoir un appui plus bas de 8 mn. Grâce à un appui au plus proche de l’axe, la transmission de puissance se veut immédiate. La surface d’appui est également élargie (1500 mm² contre 705 mm² pour des pédales plus classiques) afin d’offrir une stabilité optimale et un excellent rendement.

Ces pédales offrent 5 libertés angulaires (0°,1.5°,3°,6°, 9°), qui permettent à chaque cycliste de préserver le meilleur alignement de pédalage pour plus de performances et de confort. La paire pédales/cales pèse 225 grammes au total pour en faire l’un des systèmes les plus légers du marché. Cette version est proposée avec un axe Chromoly, qui se veut solide et performant.

Caractéristiques techniques : 

- Utilisation : Route, Triathlon
- Corps : Carbone
- Axe : Chromoly
- Plateforme : 1500 mm² Hauteur d'appui : 8 mm
- Poids (par pédale) : 105 g / Poids paire + cales : 225 g
- Cales : 3 libertés angulaires : 3-6° / 9°
- 5 libertés angulaires : 0°, 1.5°, 3°, 6°, 9°
- Fourni dans la boite : Revêtement auto-lubrifié
- Marque : PW8 / Ekoi

Conseils de réglages : 

Comment positionner la cale avant ? Identifiez la position de votre métatarse (articulation du gros orteil). Collez un morceau de scotch sur le côté intérieur de la chaussure, à l’endroit du 1er métatarse. Faites une petite marque au crayon sur le scotch pour repérer cette position. Reportez cette marque sur la semelle de la chaussure. Repérez le numéro de graduation correspondant sur la semelle. Positionnez la cale avant en alignant ses repères avec la même graduation. Serrez la cale au couple recommandé : 3 Nm.


Les questions fréquemment posées

Vous voulez en savoir plus ?

Oui, le concept est compatible avec tous les pédaliers capteurs de puissance du marché (Shimano, Sram)

Pour la pratique de la route et triathlon.

Oui, les PW8 sont utilisées dans les courses UCI par les coureurs de l'équipe Nice Métropole Côte d'Azur depuis février 2025.

La tension est définie par le ressort situé au niveau de la gâchette de la pédale. Ce ressort a été calibré de manière optimale, il est suffisamment ferme pour éviter tout déclipsage intempestif, mais permet un déclipsage simple et maîtrisé.

Non, en raison du positionnement spécifique des cales PW8, certains couvre-chaussures classiques peuvent ne pas être adaptés.

La compensation peut être réalisée grâce à des semelles de différentes épaisseurs.

Pour compenser le fait d’être plus proche de l’axe de la pédale, nous recommandons de baisser la hauteur de selle d’environ 5 mm. À ajuster selon les sensations.


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  • Image utilisateur Jean luc u.
    Publié le 16/08/2026 à 08:38 (Date de commande : 28/07/2026)
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    Pas encore tester, car achat anniversaire. Mon avis viendra plus tard.




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