Patte de dérailleur VTT BMC K1-FR-313

Compatible Blast, Twostroke AL, SCOR

Ref : 1893359

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Patte de dérailleur VTT BMC K1-FR-313

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Notre avis

La patte de dérailleur BMC K1-FR-313 est une pièce essentielle pour maintenir une transmission précise et éviter des dommages plus importants sur votre VTT. Sa fabrication soignée et sa compatibilité dédiée aux cadres BMC garantissent un montage fiable et durable. C’est une excellente solution pour retrouver rapidement des performances de changement de vitesse optimales après un choc ou une casse.

Bruno V.

Expert mécanique et spécialiste route

La patte de dérailleur VTT BMC K1-FR-313 est une pièce indispensable pour garantir le bon alignement du dérailleur arrière et préserver la transmission de votre vélo tout-terrain BMC. Conçue pour remplacer une patte endommagée ou tordue, elle assure une fixation précise et fiable afin de retrouver des changements de vitesses fluides et sécurisés sur tous les terrains.

Fabriquée dans un alliage robuste et léger, cette patte de dérailleur offre une excellente résistance aux contraintes mécaniques rencontrées en pratique VTT : chocs, vibrations, passages techniques et utilisation intensive. Sa conception spécifique garantit une compatibilité optimale avec plusieurs cadres VTT BMC équipés de la référence K1-FR-313.

Remplacer une patte de dérailleur usée permet non seulement d’éviter les problèmes d’indexation, mais aussi de protéger le cadre et le dérailleur arrière en cas d’impact. Facile à installer, cette pièce détachée constitue une solution économique pour prolonger la durée de vie de votre transmission.

Points forts

Compatible avec plusieurs modèles VTT BMC
Référence constructeur : K1-FR-313
Alignement précis du dérailleur arrière
Alliage aluminium robuste et léger
Installation rapide et fiable
Idéale en remplacement d’une patte cassée ou tordue

La compatibilité dépend du modèle et de l’année de votre cadre BMC. Vérifiez la référence d’origine inscrite sur la pièce ou consultez la documentation constructeur avant achat.

Une patte de dérailleur doit être remplacée si elle est tordue, fissurée ou cassée. Des vitesses qui passent mal après une chute peuvent également indiquer une déformation.

Oui, dans certains cas une légère déformation peut être corrigée avec un outil d’alignement spécifique. Cependant, un remplacement reste conseillé pour garantir une précision optimale.

Cette pièce joue un rôle de fusible mécanique : elle absorbe les chocs afin de protéger le cadre et le dérailleur arrière, souvent plus coûteux à remplacer.

Oui, le remplacement est relativement simple avec les bons outils. Il est recommandé de vérifier ensuite l’alignement du dérailleur pour assurer un fonctionnement parfait.

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