VTT cross-country tout suspendu Scott Spark RC Team Issue TR
11.6 Kg - Cadre carbone - Sram GX Eagle AXS
Le Scott Spark Team Issue affiche les caractéristiques idéales pour performer sur les pistes de cross-country. Ce VTT est léger, réactif et maniable, un vélo fun à rouler qui vous emmènera à coup sur vers la plus haut marche du podium !
Alexandre La.
Pilote VTT XC Elite
Le Scott Spark RC Team Issue est l’un des meilleurs VTT de cross-country. Avec 120 mm de débattement à l’avant et l’arrière ainsi qu’un angle de chasse de 67.2°, il est extrêmement rapide et maniable sur les parcours techniques. De plus, son cadre léger et rigide, intégrant la technologie Evo-Lap, permet un transfert de puissance idéal pour être le plus efficace dans les parties physiques !
Ce nouveau Spark se distingue aussi en étant à la pointe de la technologie avec une intégration innovante. En effet, l’amortisseur arrière a été intégré dans le cadre, les bénéfices associés sont nombreux ; meilleure rigidité, aérodynamisme amélioré, fonctionnement de l’amortisseur optimisé et bien sûr une protection contre la boue et les autres débris. Les câbles et les gaines ont aussi été intégrés pour un design sobre et épuré.
La fourche Fox 34 SC Float Performance Air avec 120 mm de débattement et l'amortisseur arrière Fox NUDE 5 RLC3 Trunnion assurent un confort et une maniabilité excellente sur les sentiers les plus chaotiques. Avec le TwinLoc, il est possible de bloquer facilement les suspensions pour optimiser le rendement sur les parties roulantes. Enfin, ce modèle intègre un groupe SRAM GX AXS 12 vitesses et des freins Shimano XT d’une fiabilité incontestable.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
Cadre / fourche / amortisseur :
- Cadre : Spark RC Carbon HMF / Integrated Suspension Technology / Flex Pivot / Adjustable head angle / Syncros Cable Integration System / Boitier pédalier BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline
- Fourche: FOX 34 SC Float Performance Air Grip / 3-Modes / Kabolt 15x110mm axle / 44mm offset / tapered steerer / Reb. Adj. / Lockout / 120mm de débattement
- Suspension arrière : FOX NUDE 5 EVOL Trunnion / SCOTT custom w. travel / geo adj. / 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend DPS / Reb. Adj. / débattement 120-80-Lockout / T165X45mm
- Levier de contrôle : SCOTT TwinLoc 2 Technology / 3 Suspension modes
Groupe :
- Manettes de vitesses : SRAM GX Eagle AXS Rocker Controller
- Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 vitesses / Wireless Electronic Shift System
- Cassette : SRAM GX Eagle XS 1275 Transmission 10-52T
- Pédalier : SRAM GX Eagle Transmission / Boitier Sram DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm / 55mm CL
- Plateau : 32 T
- Chaîne : SRAM CN GX Eagle Transmission
Freins :
- Freins à disque : Shimano XT M8100 Disc
- Disque de frein : Shimano SM-RT76 / 6 Bolt / 180 mm avant and 160 mm arrière
Périphériques :
- Cintre : Syncros Fraser iC SL XC Carbon -12° rise / back sweep 8° / Largeur 740 mm
- Poignées : Syncros Performance XC lock-on grips
- Tige de selle : FOX Transfer SL Performance Dropper Post / diamètre 31.6mm / S débattement 75mm / M, L & XL débattement 100 mm
- Selle : Syncros Belcarra Regular 1.5 / Titanium rails
Roues & pneus :
- Roues : Syncros Silverton 2.0-30 6 Bolt / Avant : 15x110mm / Arrière : 12x148mm / Largeur interne 30mm Tubeless ready rim / 28H / XD Driver / Syncros Axle w/Removable Lever with 6mm Allen T30 and T25 Tools
- Pneus avant & arrière : Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 120TPI Foldable Bead / Tubeless Ready / EXO
Informations générales :
- Poids : 11.60 Kg
- Coloris : vert foncé/noir et détails jaunes
- Tailles : S, M, L, XL
- Poids maximum : 128 kg, le poids total comprend le vélo, le pilote, l’équipement et les bagages supplémentaires.
- Marque : Scott
Géométrie :
(mm) | S | M | L | XL |
A | 602.5 | 602.5 | 616 | 625 |
B | 411 | 441 | 471 | 501 |
C | 90 | 90 | 105 | 115 |
D | 67.2 | 67.2 | 67.2 | 67.2 |
E | 415 | 440 | 490 | 540 |
F | 562 | 590 | 614 | 642 |
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