Roues vélo gravel Mavic Allroad SL Disc

1655 g, moyeu Infinity, roue libre ID 360

225,00 € d'économie

Notre avis

Les Mavic Allroad SL Disc sont des roues idéales pour les cyclistes qui veulent avoir la meilleure expérience de conduite possible sur les routes rugueuses ou les sentiers de gravel.

Loic D.

Expert gravel

Que ce soit pour affronter les routes cabossées, les pavés, la terre ou les pistes en gravier, il est nécessaire d’avoir des roues solides et fiables à l’image de ces Mavic Allroad SL Disc. Légère et réactive, cette paire est pensée pour vous donner une expérience de conduite fluide et rapide. Fabriquées en alliage d’aluminium Maxtal, ces roues proposent un bon rapport robustesse/poids. Les jantes UST Tubeless sans crochet de 25 mm de large améliorent la traction, la maîtrise et le confort tout en réduisant l’inertie et le risque de crevaisons. Ces jantes peuvent être montées avec des pneus allant de 30mm à 64mm.

Le système de roue libre Instant Drive 360 propose une excellente fluidité, alors que les roulements à cartouche QRM Auto promettent une rotation parfaite sans aucun jeu. Les rayons brevetés Aéro servent à améliorer la qualité de conduite pour une expérience dynamique et performante sur votre vélo. Avec la technologie Fore, ces roues proposent une rigidité latérale et une souplesse verticale pour une meilleure stabilité sur tous les terrains et dans toutes les conditions. Enfin, ces roues disposent d’un traitement Black Shield, soit une protection de la jante pour une meilleure resistance contre les chocs ou les rayures.

Caractéristiques techniques :

- Discipline : gravel (route et chemins)
- Compétitions et entrainements rapides
- Matériau : Maxtal
- Système de freinage : disques
- Type de pneus : UST Tubeless et chambre à air
- Hauteur de profil : 22 mm
- Largeur interne de la jante : 25 mm

Poids : 1655 grammes la paire (773 g pour la roue avant / 882 g pour la roue arrière)

Moyeux :
- Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide au moyen d’adaptateurs en option et en remplaçant l’axe
- Axe avant : axe traversant de 12 mm, aisément convertible en blocage rapide au moyen d’adaptateurs vendus en option. Convertible en 15 mm en option.
- Roue libre : Shimano-Sram / convertible en Campagnolo ED11, N3W et XD-R avec des corps de roue libre en option
- Moyeux : Infinity / technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto Infinity hubs
- Système de roue libre Instant Drive 360

Rayons :
- Rayons : 24 à l’avant et à l’arrière croisé par 2 sans contact / acier / droits, elliptiques aérodynamiques, rétreints (breveté)
- Écrous : aluminium, intégré Fore

Conseils d'utilisation :
- Poids max. du système : 120 kilos (poids du vélo inclus)

Accessoires livrés avec :
Guide utilisateur, Valve et accessoires UST

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13/03/2025

Très satisfait après 6 semaines d'utilisation Acheté pour remplacer des roues Velomann pour mon Bianchi Impulso pro Montage avec chambre à air pour l'instant On sent qu'il y a un meilleur rendement . ( légèreté et confort ) Pas déçu , j ai déjà depuis 3 ans des crossmax sur mon VTT cela confirme le sérieux de la marque cela va m'orienter mes mes prochaines roues pour mon vélo Aero

Arnauld L.

14/02/2025

Des roues fiables et solide que j'utilise déjà sur mon vtt depuis plusieurs années en version SLS, pas besoin de fond de jantes tubeless et étanchéité exceptionnelle ! Seul bémol, le poids annoncé n'est pas conforme, elles pèsent 1750 grammes et non 1620.....

Nicolas V.

03/10/2024

J ai acheté ses roues après beaucoup de recherche ,et pour se sont les meilleurs roues en aluminium ,légère rapide confortable,je n ai plus mal aux jambes par rapport a mes anciennes roues de mon gravel nakamura ..Aucun regret en plus soldées.le seul petit bémol c est que le poids annoncé est légèrement plus lours environ 100grammes...

mehdi k.

30/09/2024

Roues achetées pour remplacer celles d'origine de mon gravel Giant revolt 2 en carbone. Livraison au top et rapide avec un suivi par les équipes de "matériel-vélo". Prix très attractif pour la paire. Roues 700 légères autour de 1650g. Conformes aux détails du site pour mon premier achat. Montées en tubless et agrémentées de disques Shimano RT-CL800, le vélo a un autre look. Usage à venir : gravel, bikepaking. Reste à les éprouver dans le temps et voir la qualité Mavic.

Patrice M.

30/08/2024

Roues résistantes et assez légères, en alu MAXTAL 1655g la paire (site MAVIC, je n'ai pas vérifié), 25 mm de largeur interne UST sans crochet. Pas de pb avec l'UST, les pneus ne bougent pas. Je roule avec depuis 2 mois, avec des pneus Caracal en 700x40. J'en suis ravi. Je roulais avant en MAVIC ALLROAD+ 650B avec des TOUAREG 650b x 47mm. Je ressens bien évidemment la différence de dynamique, les relances, le roulement, et la vitesse augmentent. Le confort n'est pas si dégradé que cela entre avant et aujourd'hui. Les roues sont assez rigides, les finitions sont très bien et je prends du plaisir avec cette composition. Je roule en gravel 80% route et 20% chemins blancs. A environ 550€ la paire, foncez !

Hervé D.