Fluide spécial à base synthétique, il ne ronge pas les parties en plastique.
• Mis au point pour satisfaire les exigences du “département of transportation
DOT 5”, qui prévoit une meilleure résistance a l’humidité par rapport aux types
traditionnels.
• Utilise pour les compétitions et là ou on recherche de meilleures performances
en ce qui concerne la rapidité de réponse de la pédale du frein et une
résistance aux sollicitations, même violentes.
• Point ebullition 305°C.
• On peut le mélanger avec tous les fluides similaires.
Meccanocar