Adaptateurs axe roue arrière Fulcrum 12x135 - RM16-TA12135

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Pour passer le moyeu arrière Fulcrum en 12 x 135 mm ou 9x135

EAN : 8055349739762 | Ref : 1869305

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Adaptateur pour roue arrière Fulcrum HH12/135 DB

Adaptateurs axe roue arrière Fulcrum 12x135 - RM16-TA12135

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Notre avis

Il s'agit d'un adaptateur de moyeu arrière pour les roues Fulcrum à disque route et VTT. Il permet de convertir le moyeu arrière en axe traversant de 12 x 135 mm.

Sylvain C.

Expert mécanique

Il est compatible avec les systèmes de frein avec fixation du disque 6 trous ou Center Lock.

Caractéristiques :

- Pièce originale Fulcrum / Campagnolo
- Permet de transformer votre moyeu arrière en axe traversant de 12x135 ou 9x135 (avec 1869812)
- Compatible : roues Fulcrum route et VTT à disque
- Référence constructeur : RM16-TA12135
- Marque : Fulcrum

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Question/réponses

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Romaric - 31/07/2025

Bonjour, Si j'ai bien compris je peux utiliser avec le kit KITFCRAQR pour convertir mes roues fulcrum (dans mon cas des Fulcrum 6 DB, en 12x142mm) en quick release 9x135. Est-ce bien le cas ? Avez vous des ressources à disposition pour utiliser ce kit ? Merci

Oui, le kit KITFCRAQR permet de convertir vos roues Fulcrum 6 DB de 12x142mm en quick release 9x135. Pour des conseils d'utilisation, consultez le manuel d'installation disponible sur le site du fabricant ou contactez notre service clientèle pour plus d'assistance.

Thierry - 08/06/2025

Bonjour, Je voudrais monter des roues fulcrum racing 6 DB dont l'axe arrière fait 12/142 sur un Giant qui n'accepte que du 12/135. Est ce que cet article va me permettre ce montage?

Oui, cet adaptateur vous permettra de convertir l'axe arrière de 12x142 à 12x135, rendant vos roues Fulcrum Racing 6 DB compatibles avec votre cadre Giant.

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Vincent T.
Publié le 09/12/2024 à 15:53

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d'abord un grand merci à Materiel velo pour leurs réponses concernant la transformation de mes roues 12mm en QR, car ce n'est pas très clair chez fulcrum. Le kit est très qualitatif, c'est parfait ! C'est le complément du kit KITFCRAQR, notamment pour utiliser en remplacement l'écrou côté cassette qui est moins épais : sans celui-ci, la roue arrière est désaxée !