Partie électrique Sram GX Eagle AXS

Après les groupes XX1 et X01, Sram décline sa fameuse transmission AXS électrique et sans fil, au groupe GX. On retrouve donc une manette ainsi qu'un dérailleur arrière compatible avec cassette 10/52 (comme maximum), et doté d’une protection en cas de choc appelée Overload Clutch. On trouve également un cache pour la batterie, il s'agit d'un couvercle ultra léger qui préserve la batterie lorsqu’elle est installée sur le dérailleur. La chape du dérailleur GX Eagle AXS n'est pas en carbone comme sur le XX1 mais en acier. Et toujours la possibilité de paramétrer sa transmission via l’application AXS.

Ce nouveau groupe va donc permettre de réaliser des montages d’une grande qualité, avec des composants robustes et très rapide à installer. Le gros avantage du système AXS, c'est la possibilité d'utiliser tous les composants de la gamme Sram AXS comme vous le souhaitez.

Les boutons des commandes sont totalement personnalisables. L'application AXS permet de choisir les fonctions, avec trois configurations de passage des vitesses vers le haut, passage des vitesses vers le bas ou contrôle de la tige de selle télescopique Reverb AXS.

Caractéristiques :

- Dérailleur arrière AXS (compatible cassette jusqu'à 52 dents), coloris Lunar, 478 grammes
- Commande dérailleur : position droite, avec collier de serrage, deux boutons EC GX Eagle AXS 12, 82 grammes

Le kit comprend : dérailleur arrière, manette de commande, chargeur, batterie et outil de réglage