Colnago V5Rs

A Colnago V5Rs chega às estradas com um pedigree inigualável, sucedendo a uma máquina extremamente vitoriosa que reinou no WorldTour. Considerada a bicicleta de corrida versátil por excelência ou a «bicicleta total», é a arma de eleição de Tadej Pogačar e das equipas da UAE, construída com um único objetivo: vencer. Esta bicicleta excecional é o resultado de um equilíbrio perfeito entre leveza, aerodinâmica, rigidez e manobrabilidade, concebida para responder às exigências mais complexas da competição moderna.

A mestria técnica: mais leve, mais aerodinâmica, sempre rígida

A Colnago V5Rs é o resultado de uma engenharia meticulosa, tirando partido da experiência adquirida com a bicicleta ultra-aerodinâmica Y1Rs. A Colnago conseguiu a proeza de produzir o seu quadro mais leve de sempre. O quadro nu (tamanho 485, sem pintura) pesa apenas 685 gramas, e o kit completo do quadro (quadro e forquilha) é 146 gramas mais leve do que o V4Rs, atingindo os 1027 gramas.

Esta redução drástica de peso é possível graças a um laminado de carbono otimizado através da análise FEM (Método dos Elementos Finitos) e à utilização de mandris semirrígidos, garantindo uma disposição precisa das camadas de carbono e uma estrutura leve e duradoura sem comprometer a rigidez. A bicicleta mantém uma rigidez dinâmica (RRS - Real Riding Stiffness) comparável à do seu antecessor, garantindo a máxima reatividade em sprints e subidas.

Os ganhos aerodinâmicos, embora visualmente subtis, são significativos:

• A área frontal da V5Rs foi reduzida em 13 %.
• A 50 km/h, a V5Rs requer menos 9 watts do que a V4Rs.

Estas melhorias resultam de um tubo de direção mais afilado, de novas lâminas de forquilha mais finas e de um espigão de selim perfilado.

Uma escolha técnica notável é o regresso a um suporte de pedaleira BSA roscado. Este padrão é reconhecido pela sua simplicidade de manutenção e fiabilidade a longo prazo, garantindo simultaneamente uma rigidez ideal ao nível da pedaleira.

A ligação emocional: uma bicicleta que antecipa

A V5Rs é mais do que uma ficha técnica impressionante; proporciona sensações de condução que transformam a experiência. Desde a primeira aceleração, a bicicleta revela-se ágil, explosiva e muito reativa. A transferência de potência é imediata, respondendo a bicicleta ao impulso como se «antecipasse os movimentos» do ciclista.

Apesar de ser concebida para competição, a V5Rs oferece um conforto surpreendente. Os tirantes mais finos, fixados mais acima, filtram eficazmente as vibrações, tornando suportáveis as longas horas no selim, mesmo em estradas em mau estado. Esta tolerância, combinada com uma geometria ligeiramente mais agressiva e orientada para a frente, torna-a ideal para ciclistas amadores e competidores que procuram uma posição de alto rendimento sem ser desconfortável.

Nas descidas, a V5Rs da Colnago é elogiada pela sua estabilidade e precisão. Mantém a trajetória com segurança, mesmo a alta velocidade ou em sequências de curvas apertadas, inspirando a confiança necessária para se superar.

A bicicleta é compatível com pneus com uma secção de até 32 mm (e até 34 mm, de acordo com alguns testes), oferecendo uma maior versatilidade, capaz de enfrentar percursos variados, como calçada ou estradas alpinas.

Dicas para escolher bem a sua V5Rs da Colnago

A V5Rs está disponível numa gama de configurações topo de gama, desde o kit de quadro avulso até às montagens mais exclusivas, todas equipadas com o cockpit monobloco Colnago CC.01.

Para o competidor ou o escalador obsessivo (Maximizar a leveza)

Para explorar ao máximo o potencial ultraleve da Colnago V5Rs, opte por montagens equipadas com as rodas mais leves e de alto desempenho, como as ENVE SES 4.5 (na montagem Dura-Ace Di2) ou as Campagnolo Bora Ultra WTO (na montagem Super Record Wireless). Estas versões permitem atingir pesos próximos do limite da UCI de 6,8 kg, oferecendo uma vantagem decisiva nas subidas.

Para o ciclista amador ou o ciclista versátil (equilíbrio entre desempenho e preço)

As configurações equipadas com os grupos Shimano Ultegra Di2 ou SRAM Force AXS, com as rodas Vision SC 45 (a partir de cerca de 10 000 €), representam um excelente ponto de entrada para aceder ao desempenho do WorldTour. Estas rodas oferecem um bom equilíbrio para um ritmo estável, mas se pretender uma resposta mais explosiva nas acelerações, a mudança para um par de rodas mais leves e reativas poderá multiplicar por dez o potencial do quadro, especialmente em percursos montanhosos.

Aspetos a ter em conta na configuração

A geometria ajustada (mais agressiva) e as opções de posto de comando são cruciais. A Colnago V5Rs está disponível em sete tamanhos (420 a 570). Os tamanhos mais pequenos (até 510) vêm equipados com um garfo com um desvio de 47 mm, enquanto os maiores (530-570) utilizam 43 mm, garantindo uma manobrabilidade consistente em toda a gama.

Se utilizar um sensor de potência no seu treino, tenha em atenção que as configurações completas de série não o incluem, mesmo nas gamas de preço mais elevadas. Trata-se de um custo adicional a ter em conta. Por último, alguns comentários de testes salientam que o guiador CC.01 fornecido em determinados tamanhos pode ser considerado largo (por exemplo, 42 cm de centro a centro num tamanho 550), tendo em conta a orientação aerodinâmica da bicicleta — um detalhe a verificar para otimizar a sua posição.

A Colnago V5Rs é uma máquina excecional, concebida para quem aspira à excelência. Não é apenas uma bicicleta, é a oportunidade de escrever novas páginas da sua história como ciclista.