SIS Science in Sport

O GO Isotonic fornece 22 g de hidratos de carbono por gel a partir de uma única fonte (maltodextrina), enquanto o Beta Fuel fornece 40 g a partir de duas fontes (proporção 1:0,8 maltodextrina/frutose).O Beta Fuel foi concebido para esforços superiores a 2 horas, em que o objetivo é ingerir 80 a 120 g de hidratos de carbono por hora: a sua dupla fonte de hidratos de carbono melhora a absorção intestinal e reduz os problemas digestivos. O GO Isotonic é mais adequado para esforços moderados ou para ciclistas que estão a dar os primeiros passos na nutrição desportiva, pois a sua textura mais leve e o seu baixo volume facilitam a ingestão sem provocar náuseas.

Sim, é uma falha frequentemente assinalada: o saquinho do Beta Fuel pode ser difícil de rasgar com os dedos durante o esforço. A dica prática recomendada: faça um pequeno corte na parte superior do saquinho com uma tesoura antes da corrida ou da saída longa. Este corte prévio permite uma abertura com uma só mão sem esforço, mantendo a estanqueidade até à utilização. A SiS tem vindo a melhorar progressivamente o sistema de abertura nas suas novas versões de saqueta.

A SiS recomenda 80 a 120 g de hidratos de carbono por hora para esforços prolongados de alta intensidade, ou seja, 2 a 3 géis Beta Fuel por hora. Este elevado nível de ingestão é possível graças à proporção de 1:0,8 de maltodextrina/frutose, que recorre a dois transportadores intestinais diferentes, permitindo um fluxo de absorção maior do que com uma única fonte. Para atingir este nível sem desconforto digestivo, recomenda-se um treino progressivo do intestino: comece com 60 g/h e aumente gradualmente ao longo de várias semanas.

Sim: os produtos SiS possuem a certificação Informed Sport, que garante testes antidoping em cada lote de produção. Esta certificação é particularmente importante para os competidores sujeitos aos controlos da AMA. A SiS tem sido parceira nutricional de numerosas equipas WorldTour e de atletas profissionais, incluindo Chris Froome, cuja famosa recuperação a solo no Giro de 2018 (Etapa 19) é frequentemente associada ao Beta Fuel.

Sim, a Science in Sport foi fundada no Reino Unido e está cotada na bolsa desde 2013. A marca foi criada com base numa abordagem científica à nutrição desportiva, com produtos desenvolvidos em colaboração com investigadores e atletas de elite. A SiS é distribuída em mais de 90 países e possui gamas para ciclismo, triatlo, corrida e todos os desportos de resistência.

Os comprimidos SiS Go Hydro compensam as perdas de sódio, potássio e magnésio associadas à transpiração, prevenindo cãibras e desidratação. Cada comprimido efervescente dissolve-se em 500 ml de água para criar uma bebida hidratante leve e sem hidratos de carbono. São o complemento ideal para os géis (aporte energético) sem aumentar a carga total de hidratos de carbono. Em condições de calor intenso ou esforço físico intenso, a estratégia recomendada para manter o desempenho é misturar 1 pastilha SiS Go Hydro por cada 500 ml de água consumida.

Sim: a gama REGO (Recovery) da SiS é dedicada à recuperação com proteínas, hidratos de carbono e eletrólitos. REGO Rapid Recovery contém 20 g de proteínas e 23 g de hidratos de carbono por porção, a consumir idealmente nos 30 minutos após o esforço. A ingestão rápida de hidratos de carbono e proteínas após o esforço otimiza a ressíntese do glicogénio muscular e a reparação das fibras. Está disponível uma versão vegan (proteínas de ervilha e arroz) para ciclistas que seguem uma dieta à base de plantas.

Sim: as barras GO Energy Oat da SiS foram concebidas para consumo durante o esforço, com uma textura fácil de mastigar. Cada barra fornece cerca de 40 g de hidratos de carbono provenientes da aveia, fáceis de digerir. A aveia oferece um aporte de hidratos de carbono mais gradual do que as maltodextrinas puras, ideal para percursos longos a ritmo moderado. Constituem um bom complemento aos géis para variar as texturas em provas de ciclismo de várias horas.

Sim: a SiS recomenda combinar os seus produtos da gama Beta Fuel para atingir 80-120 g de hidratos de carbono por hora. Na prática: 1 gel Beta Fuel (40 g) + 500 ml de bebida Beta Fuel (80 g/500 ml) = 120 g de hidratos de carbono em 1 hora. Esta abordagem «mix and match» permite variar as formas (líquida/sólida) para limitar o cansaço gustativo em percursos muito longos. Teste sempre a sua estratégia nutricional durante o treino antes de a aplicar em competição.