Sim, a Science in Sport é reconhecida como a inventora do primeiro gel isotónico do mundo: o GO Isotonic Energy Gel. Um gel isotónico, ao contrário dos géis hipertónicos clássicos, pode ser consumido sem água adicional, uma vez que a sua fórmula se aproxima da osmolaridade do sangue. Isto elimina os desconfortos digestivos associados a géis demasiado concentrados que exigem diluição. Este gel tornou-se uma referência mundial na nutrição para desportos de resistência desde o seu lançamento no mercado.
O GO Isotonic fornece 22 g de hidratos de carbono por gel a partir de uma única fonte (maltodextrina), enquanto o Beta Fuel fornece 40 g a partir de duas fontes (proporção de 1:0,8 maltodextrina/frutose). O Beta Fuel foi concebido para esforços com duração superior a 2 horas, em que o objetivo é ingerir 80 a 120 g de hidratos de carbono por hora: a sua dupla fonte de hidratos de carbono melhora a absorção intestinal e reduz os problemas digestivos. O GO Isotonic é mais adequado para esforços moderados ou para ciclistas que estão a dar os primeiros passos na nutrição desportiva, uma vez que a sua textura mais leve e o seu baixo volume facilitam a ingestão sem provocar náuseas.
Sim, trata-se de uma falha frequentemente assinalada: o saquinho Beta Fuel pode ser difícil de rasgar com os dedos durante um esforço intenso. A dica prática recomendada: fazer um pequeno corte na parte superior do saquinho com uma tesoura antes da corrida ou de um passeio longo. Este corte prévio permite abrir a embalagem com uma só mão, sem esforço, mantendo a estanqueidade até ao momento da utilização. A SiS tem vindo a melhorar progressivamente o sistema de abertura nas suas novas versões de embalagem.
A SiS recomenda 80 a 120 g de hidratos de carbono por hora para esforços prolongados de alta intensidade, ou seja, 2 a 3 géis Beta Fuel por hora. Este elevado nível de ingestão é possível graças à proporção de 1:0,8 de maltodextrina/frutose, que recorre a dois transportadores intestinais diferentes, permitindo um fluxo de absorção maior do que com uma única fonte. Para atingir este nível sem desconforto digestivo, recomenda-se um treino progressivo do intestino: começar com 60 g/h e aumentar gradualmente ao longo de várias semanas.
Sim: os produtos SiS possuem a certificação Informed Sport, que garante a realização de testes antidopagem em cada lote de produção. Esta certificação é particularmente importante para os competidores sujeitos aos controlos da AMA. A SiS tem sido parceira nutricional de inúmeras equipas do WorldTour e de atletas profissionais, incluindo Chris Froome, cuja famosa recuperação a solo no « Giro » de 2018 (19.ª etapa) é frequentemente associada aos Beta Fuel.
Sim, a Science in Sport foi fundada no Reino Unido e está cotada na bolsa desde 2013. A marca foi criada com base numa abordagem científica à nutrição desportiva, com produtos desenvolvidos em colaboração com investigadores e atletas de elite. A SiS está presente em mais de 90 países e dispõe de gamas para o ciclismo, o triatlo, a corrida e todos os desportos de resistência.
Os comprimidos SiS Go Hydro compensam as perdas de sódio, potássio e magnésio decorrentes da transpiração, prevenindo cãibras e desidratação. Cada comprimido efervescente dissolve-se em 500 ml de água para criar uma bebida hidratante leve e sem hidratos de carbono. São o complemento ideal para os géis (aporte energético) sem aumentar a carga total de hidratos de carbono. Em condições de calor intenso ou esforço físico intenso, a estratégia recomendada para manter o desempenho é misturar 1 pastilha SiS Go Hydro por cada 500 ml de água consumida.
Sim: a gama REGO (Recovery) da SiS é dedicada à recuperação com proteínas, hidratos de carbono e eletrólitos. O REGO Rapid Recovery contém 20 g de proteínas e 23 g de hidratos de carbono por porção, devendo ser consumido, idealmente, nos 30 minutos após o esforço. A ingestão rápida de hidratos de carbono e proteínas após o esforço otimiza a ressíntese do glicogénio muscular e a reparação das fibras. Está disponível uma versão vegana (proteínas de ervilha e arroz) para os ciclistas que seguem uma dieta à base de plantas.
Sim: as barras GO Energy Oat da SiS foram concebidas para serem consumidas durante o esforço, com uma textura fácil de mastigar. Cada barra fornece cerca de 40 g de hidratos de carbono provenientes da aveia, de fácil digestão. A aveia proporciona um aporte de hidratos de carbono mais gradual do que as maltodextrinas puras, sendo ideal para percursos longos a ritmo moderado. Constituem um bom complemento aos géis para variar as texturas em provas de ciclismo de várias horas.
Sim: a SiS recomenda combinar os seus produtos da gama Beta Fuel para atingir 80-120 g de hidratos de carbono por hora. Na prática: 1 gel Beta Fuel (40 g) + 500 ml de bebida Beta Fuel (80 g/500 ml) = 120 g de hidratos de carbono em 1 hora. Esta abordagem «mix and match» permite variar as formas (líquida/sólida) para limitar o cansaço gustativo em percursos muito longos. Teste sempre a sua estratégia nutricional nos treinos antes de a aplicar em competição.
