Challenge

Os três modelos destinam-se a diferentes utilizações em estrada e em gravel. O Criterium RS (350 TPI, tubeless ready) é o pneu de competição para estrada: rápido, disponível em 25 e 27 mm. O Strada Pro e o Strada Race são os pneus de estrada versáteis da Challenge, com flancos bege disponíveis para um visual vintage semelhante ao dos pneus tubulares. O Strada Bianca (36 mm) é o pneu para estradas brancas (gravel leve e calçada), inspirado na Strade Bianche e na Paris-Roubaix: robusto e confortável em pavimentos irregulares.

Sim, a Challenge lançou os seus primeiros pneus Tubeless Ready em 2019. A gama TLR Challenge abrange os modelos de estrada (Criterium RS TLR, Strada Pro TLR) e de gravel. A montagem é frequentemente considerada difícil na primeira instalação: a carcaça apertada requer, por vezes, um compressor. Uma vez montado, a estanqueidade é adequada com um produto preventivo. A principal vantagem do TLR Challenge: sensações semelhantes às de um pneu tubular graças à carcaça muito flexível, mesmo na montagem tubeless.

Sim, a Challenge é uma marca italiana fundada em 1990, especializada em pneus e tubos de alta gama. A produção é feita à mão na Tailândia, de acordo com uma tradição artesanal. A Challenge afirmou-se inicialmente no ciclocross, antes de desenvolver gamas para estrada, gravel e BTT. Os tubulares « Challenge » (Criterium RS, Elite Pro ) são utilizados por equipas do WorldTour e em campeonatos mundiais de ciclocross.

A vida útil é mais limitada do que a dos pneus industriais: cerca de 2 500 a 4 000 km, dependendo dos modelos. A flexibilidade da carcaça e a finura da borracha, que garantem o desempenho, provocam um desgaste mais rápido. Os pneus Challenge destinam-se, acima de tudo, ao desempenho e à competição, e não à resistência. Para o treino diário, recomendam-se os modelos mais robustos (borracha mais espessa). Por outro lado, os pneus tubulares Challenge duram frequentemente mais tempo se forem armazenados corretamente antes da montagem (a carcaça endurece com o tempo).

Sim, os tubos Challenge são compatíveis com todos os aros para tubos padrão (19-21 mm de largura da base). A instalação requer cola para tubos ou fita dupla-face tubeless para uma fixação ideal. A cola tradicional (Continental, Vittoria) proporciona as melhores sensações (o pneu tubular não se move). A fita é mais prática, mas proporciona uma sensação ligeiramente mais difusa, semelhante a um furo lento. É possível utilizar líquido anti-furo nos pneus tubulares Challenge, mas este deve ser compatível com a câmara de ar de látex (evitar produtos anti-furo à base de amoníaco).

Challenge Oferece vários modelos de gravel: Gravel Grinder Race, Getaway e Strada Bianca. O Gravel Grinder Race (33-40 mm) é o pneu gravel rápido da marca, semi-slick com saliências laterais. O Getaway (36-42 mm, tubeless ready) é o pneu gravel versátil, rápido em trilhos compactos. O Strada Bianca (36 mm) é o mais robusto para estradas de terra em mau estado e pavimentos de pedra. Todos estes modelos estão disponíveis com os flancos bege, muito apreciados do ponto de vista estético.

O TPI (Threads Per Inch) indica a densidade da carcaça: quanto maior for, mais flexível e leve é o pneu. 60 TPI: carcaça de poliéster espessa, gama básica, mais resistente a cortes. 150-300 TPI: carcaça de algodão, bom compromisso entre desempenho e preço, segmento de ciclismo desportivo. 350 TPI: carcaça de algodão muito densa, semelhante à seda, para competição. As carcaças de seda (não indicadas em TPI específico) são as mais flexíveis. Na prática, a diferença de sensação entre um 300 e um 350 TPI é percetível em estradas acidentadas.

Não, os pneus Challenge são, acima de tudo, pneus de competição pouco adequados para o treino de inverno. A carcaça flexível e a borracha fina desgastam-se rapidamente nas estradas salgadas e com detritos cortantes do inverno. Para o inverno, é necessária uma proteção reforçada (reforço anti-furos). A Challenge não dispõe de uma gama especificamente destinada ao inverno. Os ciclistas que utilizam os pneus « Challenge » fora das competições reservam-nos para os passeios de verão em estradas em bom estado ou para os dias de corrida.

Sim, a gama de ciclocross da Challenge é uma das mais completas e mais utilizadas em competição. O Grifo é a referência para terrenos secos e duros (relva, terra). O Limus é o pneu tubular para lama profunda, com os seus tacos espaçados que facilitam a remoção da lama. O Baby Limus oferece uma versatilidade superior com saliências menos altas. Todos estes modelos estão disponíveis em versões tubulares e, em algumas versões, em pneus TLR. A marca conquista regularmente títulos mundiais de ciclocross graças às suas parcerias com os melhores especialistas.