Camisola de ciclismo de manga curta

A camisola de verão é ultra-respirável, a camisola de base (camada inferior) é isolante e mantém o calor corporal. A camisola de verão (lycra leve, malha) foi concebida para evacuar o máximo de transpiração em dias quentes (20 °C e mais). Abaixo dos 15 °C, pode colocar a pele em contacto com o ar frio durante as descidas. A camisola de base (Craft Warm, Assos Skinfoil) usa-se por baixo da camisola em dias frios e húmidos: mantém o calor ao mesmo tempo que evacua o suor. A combinação camisola de base + camisola + corta-vento é o sistema de vestuário de inverno mais versátil.

O poliéster técnico é o padrão de desempenho; a lã merino é mais confortável, mas demora mais a secar. As camisolas modernas de poliéster (sintéticas) (Castelli, Assos, Capo) são leves, resistentes, secam muito rapidamente e oferecem propriedades antibacterianas. Ideais para desempenho e saídas intensas. A lã merino (Café du Cycliste, Ornot) é naturalmente termorreguladora, menos irritante para a pele e resiste melhor aos odores em percursos de vários dias. Por outro lado, seca mais lentamente e é mais frágil na lavagem. As misturas de merino/sintético (Rapha) combinam as vantagens de ambas.

Sim, os cortes femininos são essenciais para o conforto e o desempenho. O corte feminino adapta o comprimento das costas (geralmente mais curto), as zonas de compressão (barriga, cintura) e a distribuição dos painéis à anatomia feminina. Uma camisola masculina usada por uma mulher fica folgada nas costas, comprime os ombros de forma diferente e pode ser desconfortável. Os bolsos traseiros estão posicionados de forma diferente (mais altos) nos cortes femininos para se adaptarem à morfologia sentada na bicicleta. As grandes marcas (Castelli, Assos, Giordana) oferecem gamas femininas completas.

Escolha uma camisola com costuras planas ou termosoldadas, ajustada sem ser demasiado apertada nas costuras. As zonas clássicas de irritação: axilas (costura das mangas), pescoço (gola), parte inferior das costas (faixa de silicone). As camisolas de gama alta utilizam costuras termoformadas (sem relevo) e faixas de silicone flexíveis. Evite camisolas com costuras grossas ou acabamentos ásperos. Para saídas longas (cicloturismo, passeios), uma camisola com gola baixa (ou sem gola) reduz as irritações na região cervical. Verifique se a faixa de silicone na parte inferior da camisola não comprime os rins durante as descidas.

Tecido liso de baixo arrasto, corte justo ao corpo sem excesso de tecido, mangas curtas ajustadas e textura otimizada. As camisolas aerodinâmicas (Castelli Aero Race, Assos Mille GT, Rapha Pro Team Aero) utilizam painéis de tecidos com texturas diferentes consoante as zonas: tecidos lisos no peito e nas costas para reduzir o arrasto frontal, tecidos rugosos nos braços que criam uma camada limite turbulenta favorável. Testes em túnel de vento mostram ganhos de 5 a 15 watts a 40 km/h entre uma camisola aerodinâmica otimizada e uma camisola clássica. Para os competidores e triatletas, a escolha da camisola aerodinâmica é relevante.

Idealmente sim, ou no máximo a cada duas saídas se a transpiração tiver sido moderada. A transpiração favorece a multiplicação bacteriana nas fibras da camisola, provocando odores persistentes difíceis de eliminar se a manutenção for adiada. Lavar a 30 °C com um detergente técnico (sem amaciador). Nas fibras de merino, naturalmente antibacterianas, pode-se chegar a 3 saídas leves entre duas lavagens. Mas para as saídas intensivas de verão, a lavagem após cada saída é a única solução para preservar a frescura do tecido.

Mangas curtas para temperaturas de 18 °C ou mais, mangas compridas ou manguitos para 10 a 18 °C. Abaixo dos 15 °C, os manguitos térmicos removíveis são a solução mais versátil: podem ser retirados e guardados no bolso da camisola se a temperatura subir. As mangas compridas integradas são melhores para temperaturas frias estáveis, mas menos versáteis. Para provas de ciclismo de montanha com grandes variações de temperatura, as mangas térmicas são sistematicamente recomendadas.

Inspecione as costuras, a qualidade do tecido e o acabamento dos bolsos traseiros: costuras planas, tecidos bi-elásticos e bolsos com fecho de correr são sinais de qualidade. Um maillot de qualidade reconhece-se pelas suas costuras planas ou termosoldadas (visíveis ou invisíveis), pelo tecido que recupera a forma sem deixar marcas após a compressão e pelos bolsos traseiros profundos e bem fixados (que não se viram ao fazer uma curva a 80 km/h). Os acabamentos das faixas de silicone (costuradas com cuidado, sem descolar) e os fechos de correr de qualidade (YKK) são indicadores adicionais.

A solução mais prática é adicionar um bolso especial para a camisola ou escolher um modelo com corte profissional e costas alongadas. As camisolas de gama básica têm frequentemente costas demasiado curtas que se enrolam na posição sobre a bicicleta, expondo a parte inferior das costas ao vento e à chuva. As camisolas profissionais (Assos, Castelli, Rapha) são cortadas com um dorso alongado (ex.: Castelli Gabba) para cobrir perfeitamente a parte inferior das costas na posição inclinada. No caso de uma camisola demasiado curta já comprada, um protetor de rins separado (neck warmer ou cache-rein) pode resolver parcialmente este problema.