Capa para sapatos de estrada

As impermeáveis repelem a chuva, mas não aquecem; as térmicas isolam do frio, mas não resistem à chuva intensa. As capas impermeáveis (membrana Gore-Tex ou similar) repelem a chuva leve a moderada, mas não isolam do frio. São adequadas para saídas em condições húmidas, entre 10 e 18 °C. As capas térmicas (neoprene, forro polar) isolam do frio até -5 °C, mas ficam encharcadas sob chuva intensa. A solução ideal para tempo frio e húmido: capas térmicas com revestimento exterior impermeável, como as Castelli Estremo ou as Shimano S-Phyre.

Escolha o tamanho correspondente ao seu tamanho de sapatos de ciclismo, seguindo o guia de tamanhos do fabricante. As capas de sapatos calçam-se por cima dos sapatos e devem ser ajustadas sem dobras nem excesso de tecido, que se danificariam com o atrito com a manivela. Se estiverem demasiado apertadas, comprimem a parte superior do pé e provocam formigueiro. Se forem demasiado grandes, ficam largas e entram em contacto com a manivela. O fecho de correr sob a sola facilita a colocação e a fixação. Verifique se o recorte sob a sola é compatível com as cales (3 furos ou 2 furos) para não impedir o encaixe.

É uma solução provisória aceitável para saídas curtas, mas as sobremeias são muito mais eficazes. As meias grossas aumentam o isolamento, mas não protegem contra o vento, que é a principal causa de perda de calor dos pés ao andar de bicicleta. Uma capa fina de neoprene cria uma barreira térmica contra o vento muito superior a duas camadas de meias. Além disso, meias demasiado grossas podem comprimir os pés em sapatos rígidos e reduzir a circulação sanguínea. Para os ciclistas que se esquecem das suas capas, sacos de plástico dentro dos sapatos constituem um último recurso eficaz contra o vento.

Enxague com água fria após cada utilização, seque na horizontal ao ar livre e nunca seque junto a um radiador. O calor degrada o neoprene e as membranas impermeáveis. A sujidade e o sal da estrada alteram a resistência à água. Após a lavagem, esprema delicadamente sem torcer e, em seguida, seque na horizontal ou pendurado. Para membranas Gore-Tex ou similares, aplique um produto DWR (Durable Water Repellency) a cada 5 a 10 lavagens para manter a repelência à água. Guarde longe do calor e da luz solar direta entre as épocas do ano.

Não em condições normais, mas a humidade acumulada entre a capa e o sapato pode favorecer o aparecimento de bolor. Em condições frias e húmidas, pode formar-se condensação entre a capa impermeável e o sapato ventilado. Retire as capas para sapatos assim que chegar e deixe os sapatos secarem ao ar livre. Um secador de sapatos é útil para ciclistas que treinam vários dias consecutivos no inverno.

Quase todas as capas de sapatos de estrada têm um recorte para calas de 3 furos; verifique a compatibilidade com calas de 2 furos (BTT/SPD). A maioria das capas de sapatos de estrada tem um recorte oval ao nível da cala, compatível com o padrão Look de 3 furos e Shimano SPD-SL. Para os ciclistas que utilizam pedais SPD de 2 furos numa bicicleta de estrada, verifique se a capa de sapatos deixa a placa acessível. Algumas capas de sapatos são concebidas especificamente para sapatos largos ou de trail.

Não, as botas de ciclismo de inverno já são concebidas para o frio e o uso de protetores de sapatos por cima seria desconfortável. As botas de ciclismo de inverno (sapatos de cano alto com isolamento térmico integrado) substituem a combinação sapato + protetor de sapatos. São concebidas para temperaturas muito baixas (-5 a -15 °C, dependendo do modelo). Colocar um sobrecalço por cima seria redundante e dificultaria a marcha. Por outro lado, os sapatos de inverno leves (até 0 °C) podem beneficiar de um sobrecalço adicional em temperaturas muito baixas.

Uma capa impermeável e ligeiramente térmica, fácil de guardar no bolso da camisola para as descidas. Nas provas de ciclismo de montanha, as condições variam entre o calor no vale e o frio intenso nas subidas e descidas. Uma capa de sapatilha compacta que cabe no bolso da camisola (Sportful Norain, Castelli Nano) é a solução ideal: guardar nas subidas quentes, tirar para as descidas a 2 000 m. As capas de sapatilha em lycra fina (tipo Sugoi) protegem do vento sem adicionar peso significativo. Evite protetores de sapatilhas demasiado pesados ou volumosos que não caibam no bolso do maillot.

Entre 25 e 60 € por um modelo de qualidade que cobre 90% das necessidades; acima desse valor, encontram-se materiais premium e maior respirabilidade. Abaixo dos 25 €, as capas para sapatilhas são geralmente em neoprene básico, impermeáveis mas pouco respiráveis. Entre 25 e 60 € (Castelli Nano, Sportful Fiandre), os materiais à prova de vento e ligeiramente impermeáveis são mais respiráveis e mais confortáveis durante 3 a 5 horas. Acima de 60 € (Gore C5, Assos), entramos nas membranas Shakedry ou Gore-Tex ultrafinas que oferecem um compromisso entre impermeabilidade e respirabilidade claramente superior, justificado para os ciclistas amadores que pedalam em todas as condições meteorológicas.