Pedais para bicicletas de estrada

A flutuação é a liberdade angular do pé em torno do eixo vertical do pedal. As cales fixas (vermelhas na Shimano, cinzentas na Look) mantêm o pé numa única posição, sem qualquer rotação. As cales com flutuação (amarelas na Shimano 6°, pretas na Look 4,5°, vermelhas na Look 9°) permitem que o calcanhar se afaste naturalmente durante a pedalada. Para principiantes e ciclistas com joelhos sensíveis, as cales com flutuação são fortemente recomendadas: reduzem as tensões nas articulações e compensam um mau posicionamento da cale. As cales fixas são reservadas a competidores que procuram um ponto de apoio máximo e têm uma posição perfeitamente ajustada.

O ajuste correto da cala condiciona a sua eficiência na pedalada e a saúde dos seus joelhos a longo prazo.Ponto de partida universal: centralize a cala de modo a que o eixo do pedal passe por baixo do capitulum metatarsiano (a cabeça do primeiro metatarso, o osso situado por baixo da articulação do dedão do pé). Lateralmente, alinhe a placa de forma a que o joelho fique diretamente acima do eixo do pedal. Um ajuste aproximado não causa dor nas primeiras horas, mas gera dores nos joelhos, nas ancas ou no tendão de Aquiles após 2 000 a 3 000 km. Uma análise postural que inclua o ajuste das cales é o melhor investimento para qualquer ciclista que percorra mais de 4 000 km/ano.

A lubrificação do eixo a cada 5 000 a 8 000 km previne a maioria das avarias. Os eixos dos pedais possuem rolamentos ou cones de esferas que se ensuciam progressivamente. Sinal de desgaste: folga lateral ao empurrar o pedal de um lado para o outro, ou um estalido ritmado durante a pedalada. Para os pedais Look e Shimano, desmonte o eixo com a chave fornecida, limpe com gasolina, lubrifique novamente com massa para cubos e volte a montar. Os pedais Speedplay requerem um lubrificante seco no mecanismo da calça. Calcule 30 minutos para uma manutenção completa de um par de pedais. Uma manutenção negligenciada leva a um rolamento encravado: o pedal deixa de girar livremente, o que cria uma transferência de potência prejudicada e um risco de quebra do eixo.

Sim, especialmente para os ciclistas que otimizam a sua postura. A altura do eixo é a distância entre o centro do eixo do pedal e a sola do sapato. Os Shimano Dura-Ace R9100 apresentam 14 mm, os Ultegra 15,3 mm, os Look Kéo Blade 2 cerca de 13 mm e os Speedplay Nano ainda menos. Uma altura do eixo mais baixa reduz o centro de gravidade e melhora a estabilidade nas curvas. Também influencia a dinâmica da pedalada. Na prática diária, o impacto é marginal. Só se torna percetível numa análise postural aprofundada ou para ciclistas com constituição física extrema.

Não, os sistemas SPD de 2 furos (BTT) e SPD-SL ou Kéo de 3 furos (estrada) não são compatíveis. As cales SPD estão integradas na sola e permitem caminhar, sendo ideais para BTT, gravel e ciclismo de longa distância. As cales de 3 furos (SPD-SL, Look Kéo) sobressaem da sola, dificultando a marcha. Existem pedais de dupla face (Shimano PD-T8000, por exemplo) que aceitam tanto as cales SPD como um lado de plataforma, ideais para ciclistas que alternam entre estrada e deslocações na cidade. Para a bicicleta de estrada pura, o sistema de 3 furos continua a ser a norma devido à sua ampla superfície de apoio.

Sim, com uma diferença de alguns gramas e euros. Os pedais Favero Assioma (compatíveis com Look Kéo), Garmin Rally (Look Kéo ou Shimano SPD-SL) e Look Kéo Power comportam-se como pedais padrão em termos de engate e desengate. O sensor de potência está integrado no corpo do pedal ou no eixo, sendo totalmente imperceptível durante a utilização. O peso adicional é de 50 a 80 g por par. A autonomia da bateria é de 50 a 150 horas, dependendo do modelo. Atenção: verifique a compatibilidade com o tipo de cala habitual (algumas pedais Garmin Rally estão disponíveis nas versões Look Kéo ou SPD-SL).

As paletas têm um indicador de desgaste visível: nunca espere que ele desapareça completamente. Nas paletas Look Kéo (plástico), a linha de demarcação da borracha desgasta-se progressivamente. Uma palete desgastada já não encaixa bem e pode soltar-se inesperadamente sob esforço, o que representa um risco real em sprints ou subidas. Em piso molhado, uma palete desgastada escorrega ao andar. Com uma utilização normal de 5 000 km/ano, conte com a substituição das paletes a cada 12 a 18 meses. As cales Shimano e Look custam 10 a 15 € o par, sendo esta uma das manutenções menos dispendiosas da bicicleta. A utilização de protetores de cales (nos sapatos) triplica a sua vida útil.

Sim, sem restrições. Os pedais automáticos de estrada (Look Kéo, Shimano SPD-SL) funcionam perfeitamente num home-trainer: mantêm o pé na mesma posição que na estrada, o que é benéfico para manter a coerência postural entre os passeios reais e as sessões de treino em interior. O rodákio não causa qualquer desgaste adicional nos pedais. Única ressalva: os pedais Speedplay requerem uma manutenção mais frequente se forem expostos à transpiração abundante de uma sessão intensiva em recinto fechado.

Não, não existem pedais especificamente concebidos para mulheres. O pedal é um componente universal. No entanto, as mulheres podem beneficiar de um eixo de pedal alongado (disponível como opção na Shimano, +4 mm) se tiverem uma pélvis mais larga, para afastar ligeiramente os pedais e melhorar o alinhamento joelho-tornozelo. O ajuste da placa de fixação desempenha um papel muito mais importante do que o próprio modelo de pedal na adaptação à morfologia feminina. Um estudo postural que tenha em conta o ângulo Q (ângulo entre o quadríceps e a tíbia, mais aberto nas mulheres) é a verdadeira resposta aos problemas recorrentes nos joelhos.