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Todos os conselhos para escolher um plateau vélo route : dentadura, compatibilidades, correntes...

Pedaleira dupla tradicional para bicicleta: para ciclistas
A pedaleira dupla adota coroasde 5 braços, cujo eixo central é de 130 mm na Shimano e SramSram e 135 mm em Campagnolo. Mais frequentemente disponível em 53/39 ou 53/38 nas bicicletas originais, é possível substituir as coroas do pedaleiro duplo para obter uma combinação 52/42, 50/38, 52/39... No entanto, devido ao diâmetro da estrela do pedalier, não será possível descer abaixo de 38 dentes para a coroa interna.

Pedaleira tripla para bicicleta: para passar por qualquer lugar
A pedaleira tripla praticamente desapareceu dos equipamentos das bicicletas novas. Com as suas três coroas, apresenta, no entanto, a vantagem de oferecer uma gama muito ampla de desenvolvimentos, permitindo assim enfrentar qualquer tipo de terreno. Em comparação com o pedal duplo, é adequado para ciclistas menos potentes e cicloturistas, com a possibilidade de montar uma coroa pequena de 30 dentes (com um entre-eixos de 74 mm). As combinações podem ser muito variadas para se adaptar às necessidades de cada um: 50/40/30, 52/42/32, 52/40/30, 48/38/30...

Pedaleira compacta para bicicleta: polivalência
O pedal compacto é proveniente do BTT. Ele integra duas coroas com um entre-eixo de 110 mm, permitindo integrar uma coroa interna de 33, 34, 36 ou 38 dentes. Sem atingir a amplitude de desenvolvimento de um pedaleiro triplo, o compacto oferece assim prestações praticamente equivalentes, nomeadamente com o desenvolvimento das cassetes de 11 velocidades. Vantagens em relação a um pedaleiro triplo: peso reduzido (até 300 g), cruzamentos de corrente muito menos importantes e menos sobreposições de velocidades.

No entanto, mesmo com uma cassete de bicicleta de estrada, um grupo compacto apresentará falhas na sua disposição. Numa bicicleta de estrada, um grupo compacto apresentará falhas na sua disposição. 11 velocidades, um grupo compacto apresentará lacunas na sua distribuição. Numa bicicleta de origem, as cassetes mais utilizadas com um grupo compacto apresentam uma distribuição de 11-28 ou 12-28. Alguns criticam este tipo de transmissão por falta de alongamento em terreno plano ou em descidas. Além disso, a passagem da coroa de 34 para 50 é bastante brusca, o que tende a aumentar o cruzamento da corrente se procurarmos as coroas mais pequenas permanecendo na coroa pequena.

Pedaleira de bicicleta com mono-corona: ciclocross e urbano
O pedaleiro mono-plateau utiliza diretamente as tecnologias desenvolvidas para o VTT. O Sram XX1 é o seu melhor representante, com o seu sistema de dentagem X-Sync associado a um desviador traseiro X-Horizon que permite manter a corrente no lugar. Obviamente, os desenvolvimentos disponíveis são reduzidos, a escolha da dentadura (de 38 a 46) dacoroa única torna-se, portanto, fundamental. No ciclocross, a coroa única não demorou a ganhar espaço, apreciada pelo ganho de peso que proporciona, mas também pela sua fiabilidade.

Escolher uma coroa para bicicleta de estrada
É possível trocar os plateias de pedal para adaptá-la ao seu nível ou ao tipo de percurso encontrado. Vários critérios devem ser levados em consideração. O tipo de pedal, duplo, triplo ou compacto, que determinará o entre-eixo. O número de velocidades do grupo, a posição do prato, bem como a marca do grupo. Na verdade, as coroas Campagnolo diferem das coroas Shimano/Sram pelo seu eixo (135 mm contra 130), mas também pelo seu sistema de fixação específico.

As coroas Shimano, Sram e Campagnolo estão disponíveis como peças de reposição. No entanto, ao optar por marcas de coroas adaptáveis, como as coroas de bicicleta TA, StrongLight ou Miche, a escolha de dentes pode ser mais ampla, por um preço muitas vezes menor. Além disso, as coroas ovais Rotor ou Osymetric podem ser montadas num pedaleiro clássico.
A tabela de compatibilidade Spécialités TA permite, de acordo com a marca e o modelodo pedal, identificar a coroa adequada para cada configuração.

Você sabe o que é braquetagem?
A relação de transmissão designa a relação entre o número de dentes da coroa (interna, externa ou intermédia) e o número de dentes das rodas dentadas da cassete. 50x14, por exemplo. O desenvolvimento é a distância percorrida pela bicicleta a cada volta do pedal. O desenvolvimento é determinado pela relação de transmissão engatada e pela circunferência das rodas da bicicleta. Para um pneu de 700x23c, essa circunferência é de 2,133 m. Portanto, é necessário fazer um cálculo. É preciso multiplicar a relação da mudança pela circunferência da roda: (50/14) x 2,133: 7,62 m. Existem várias calculadoras online para facilitar a escolha das relações de transmissão!Num registo mais semântico, as questões relacionadas com o desenvolvimento deram origem a algumas expressões próprias do mundo do ciclismo. Podemos referir, por exemplo, « mudar de marcha » (passar para a roda grande e/ou a roda pequena), « colocar tudo à direita » ou « para a esquerda» (colocar a coroa pequena/pinha grande ou a grande/corona/pinha pequena), « subir na placa » ou « o prato grande » (colocar a coroa grande). No entanto, independentemente do seu nível ou configuração de transmissão, é importante ter em mente que o importante é pedalar.


Pedaleira de 5 raios Shimano, Sram e todas as marcas

Distância entre 2 furos consecutivos: 43,5 mm
Entraxe: 74 mm
- Pedaleira tripla
- Coroa pequena
- 8/9/10 velocidades
- Todas as marcas
- Dentes: 24 a 36 dentes

Distância entre 2 orifícios consecutivos: 55,3 mm
Entraxe: 94 mm
- Pedaleira tripla
- Coroa pequena
- 8/9/10 velocidades
- Todas as marcas
- Dentadura: 30 a 50 dentes

Distância entre 2 furos consecutivos: 64,7 mm
Entraxe: 110 mm
- Pedaleira compacta - Plato interno ou externo - Shimano, Sram - 8/9/10 e 11 velocidades- Dentadura: 33 a 44 dentes internos, 48 a 53 dentes externos

Distância entre 2 furos consecutivos: 76,4 mm
Entraxe: 130 mm
- Pedaleira tripla e dupla
- Coroa interna ou externa em dupla, externa em tripla
- Shimano, Sram
- 8/9/10 velocidades em triplo e duplo e 11 velocidades em duplo
- Dentadura: 38 a 44 dentes em duplo interno, 50 a 56 dentes em duplo externo, 46 a 61 em triplo externo
Especialidades TA Syrius,

Pedaleira de 5 raios Campagnolo

As coroas compatíveis com os pedais Campagnolo dispõem de um sistema de fixação específico. Nos pedais compactos com distância entre eixos de 110 mm, a fixação da coroa atrás da manivela é ligeiramente deslocada em relação às coroas Shimano e Sram.deslocada em relação às coroas Shimano e Sram.

Distância entre 2 orifícios consecutivos: 79,4 mm
Distância entre eixos: 135 mm
- Pedaleira tripla e dupla
- Coroa interna ou externa dupla, interna/intermediáriainterna/externa em tripla
- Campagnolo
- 8/9/10 velocidades em tripla e dupla e 11 velocidades em dupla
- Dentadura: 39 a 44 dentes em dupla interna 8/9/10 e 11 velocidades, 50a 53 dentes em duplo externo 8/9/10 e 11 velocidades, 39 a 48 em triplo interno, 39 a 42 em triplo intermédio e 46 a 61 em triplo externo
Distância entre 2 furos consecutivos: 64,7 mm
Entraxe: 110 mm
- Pedaleira compacta
- Plataforma interna ou externa compacta
- Campagnolo
- 8/9/10 velocidades e 11 velocidades em compacto
- Dentadura: 48 a 53 dentes em compacto externo de 11 velocidades, 34 a 42 dentes em compacto interno de 11 velocidades, 40 a 53 dentes em compacto externo 8/9/10 velocidades, 33 a 42 dentes em compacto interno 8/9/10 velocidades

Pedaleira de 4 braços e 11 velocidades Shimano

Nos pedais de 11 velocidades Dura Ace 9000, Ultegra 6800 e 105 5800, a Shimano desenvolveu um tipo de coroas assimétricas de quatro braços que mantêm o eixo central de 110 mm próprio do pedal compacto. Esta arquitetura apresenta uma resistência ao desgaste superior e uma maior durabilidade. quatro braços assimétricos que mantêm o eixo central de 110 mm próprio do pedaleiro compacto. Esta arquitetura tem a vantagem de oferecer uma excelente rigidez, ao mesmo tempo que reduz o peso. Mas a principal vantagem continua a ser as inúmeras combinações de coroas possíveis, até 53/39. As coroas Spécialité TA X110 estão assim disponíveis no interior (33, 34, 36, 38, 39, 42, 44 dentes) e exterior (48, 49, 50, 51, 52, 53 dentes).

Pedaleira de 4 braços e 11 velocidades Campagnolo

Em 2015, a Campagnolo também adotou o design de 4 braços nos pedais Super Record, Record e Chorus de 11 velocidades. Desta vez, o fabricante italiano desenvolveu uma construção com «duplo eixo padrão». Esta solução utiliza uma coroa interna comentre eixos de 112 mm e uma coroa externa com um entre eixos de 145 mm, permitindo assim uma grande variedade de montagens, desde a dupla 53/39 ou 52/36 até à compacta 50/34. Ainda não existem coroas compatíveis disponíveis.
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