A iluminação para bicicletas e BTT é essencial para circular em segurança no inverno. Trata-se de ver, mas sobretudo de ser visto! Mas as restrições variam entre uma bicicleta destinada ao uso urbano e uma bicicleta de corrida. Como escolher a iluminação mais adequada para a sua prática?|>Lux, Lumen: quais são as diferenças?
Alguns fabricantes anunciam a potência dos seus sistemas de iluminação em lúmenes, outros em lux, embora a tendência atual seja a normalização em lúmenes. Existe uma diferença significativa entre estas duas denominações e é melhor estar informado para evitar uma desilusão. O Lumen/strong> é a unidade de medida da luz emitida por uma fonte de iluminação, quer esteja próximo ou distante dessa fonte luminosa. Este valor permanece, portanto, inalterado independentemente da sua posição em relação a esta: é o fluxo luminoso que a iluminação pode produzir. O Lux indica a quantidade de luz num ponto determinado de uma superfície iluminada (estrada, parede). Indica, portanto, a intensidade luminosa num local preciso distante da fonte luminosa. É a lente de iluminação que fará a diferença no cálculo dos Lux. Quanto mais essa lente focalizar o raio luminoso, maior será o valor em Lux num determinado ponto. Uma boa lente poderá iluminar zonas próximas, distantes e laterais de forma regular.lt;br />
Os LEDs substituíram definitivamente as lâmpadas na iluminação para bicicletas! O peso reduzido, a vida útil quase infinita e o tamanho compacto são vantagens inegáveis. Por isso, os LEDs equipam quase toda a iluminação para bicicletas.são vantagens inegáveis. Os LEDs equipam, portanto, quase toda a iluminação atual para bicicletas, restando apenas algumas lâmpadas halógenas para bicicletas urbanas.
Em seguida, vêm a potência da iluminação e a forma do feixe. Uma potência reduzida permitirá ser visto, mas será necessário optar por um modelo mais potente se quiser ver à sua frente quando a luminosidadeé reduzida. A forma do feixe permitirá que veja de forma localizada ou que beneficie de uma iluminação ampla. Lembre-se de verificar este parâmetro de acordo com a sua necessidade.
Também deve considerar os diferentes modos de exibição que permitem que a lâmpada se adapte a todas as condições, mas também que a luz seja direcionada para a frente ou para os lados.exibição que permitirão que a lâmpada se adapte a todas as condições, mas também prolongar a autonomia. Assim, existe iluminação fixa com intensidades variáveis, mas também intermitente (menos consumidora de energia) ou ainda o modo Blast para utilização durante o dia.Alguns modelos projetam até lasers no chão, indicando as distâncias de segurança, enquanto outrosoutros incluem até uma câmara do tipo «dash-cam».
Iluminação para bicicletas urbanas
Na cidade, a iluminação urbana é geralmente suficiente para ver à frente. No entanto, para ser visto pelos outros utilizadores, é obrigatório ter um dispositivo de iluminação. Uma potência de 20 a 30 lúmenes para um farol dianteiro permite ser visto de forma eficaz. Se os postes de iluminação forem escassos, será necessária uma potência de 100 lúmenes para iluminar a estrada. Para a traseira, 15 lúmenes serão suficientes para ser visto. Com muitos cruzamentos, um modelo com iluminação lateral será bem-vindo. Uma iluminação compacta e fácil de recarregar será, portanto, perfeitamente adequada para a cidade e muito prática no dia a dia. Se costuma estacionar a sua bicicleta emespaço público, seria mais prudente escolher um modelo removível, que poderá guardar no bolso quando deixar a bicicleta.terá de guardar no bolso quando deixar a sua bicicleta.
Iluminação para bicicletas de estrada
Em estrada, a iluminação dianteira deve oferecer uma potência mínima de 300 lúmenes. Não hesite emum modelo com um feixe largo para ver também os lados.
Existem modelos com mais de 1000 lúmenes. Se optar por este tipo de iluminação, recomendamos que os instale corretamente e os oriente para baixo, para não ofuscar os veículos que se aproximam em sentido contrário.Se você planeja fazer longas viagens noturnas, um modelo com bateria removível permitirá que você leve uma segunda bateria para aumentar a autonomia. Na traseira, uma potência de 100 lúmenes permitirá que seja visto a várias centenas de metros, o que é apreciável em estradas com limite de velocidade de 80 km/h: o motorista ou motociclista terá tempo para antecipar e manter distância para ultrapassar com segurança.
Iluminação para BTT
Para utilização em BTT, nomeadamente em terrenos técnicos, é necessário ver os obstáculos com precisão e o mais rapidamente possível. Nesse sentido, uma iluminação potente, com um feixe largo, será a mais indicada, para ver bem à volta e poder eventualmente mudar de trajetória. Recomendamos que opte por uma potência de 800 a 1000 lúmenes. Também é possível acoplar uma iluminação na bicicleta, à luz «móvel», que seguirá o seu olhar, no seu capacete, sempre com o objetivo de antecipar ao máximo as próximas dificuldades. Existem luzes para bicicletas com bateria no quadro. Adaptados para uso em BTT, têm a vantagem de serem muito robustos e resistentes. A sua bateria deverá ser recarregada na rede elétrica. Para a traseira, se utilizar caminhos fechados,recarregada na tomada. Para a traseira, se você usar caminhos fechados ao tráfego automóvel, uma pequena luz de 20-30 lúmens será mais do que suficiente! Se precisar de passar por uma estrada aberta para terminar o seu passeio, recomendamos que opte por uma iluminação mais potente (ver parágrafo anterior).
É necessário ter cuidado para não deixar a bateria das luzes da bicicleta totalmente descarregada durante períodos prolongados, pois isso pode danificá-ladanificá-la: autonomia reduzida ou impossibilidade de carregar a bateria. Na verdade, a maioria dos ciclistas só usa a iluminação da bicicleta no inverno, por isso é aconselhável carregar a bateria regularmente, mesmo quando não estiverem a ser utilizados. Da mesma forma, para otimizar a vida útil da bateria, não é aconselhávelesperar que ela esteja totalmente descarregada antes de carregá-la.
Além da iluminação para bicicletas, não se esqueça de levar um colete de alta visibilidade (com ou sem LED). Da mesma forma, braçadeiras/perneiras de alta visibilidade serão eficazes tanto em bicicletas quanto em corridas a pé.a href="/1862558-gilet-coupe-vent-securite-wowow-maverick.html#/18625580004-2770-coloris-jaune_fluo/25-taille_textile-l" target="_blank">
Lux, Lumen: quais são as diferenças?
Alguns fabricantes anunciam a potência dos seus sistemas de iluminação em lúmenes, outros em lux, embora a tendência atual seja a normalização em lúmenes. Existe uma diferença significativa entre estas duas denominações e é melhor estar informado para evitar uma desilusão. O Lumen/strong> é a unidade de medida da luz emitida por uma fonte de iluminação, quer esteja próximo ou distante dessa fonte luminosa. Este valor permanece, portanto, inalterado independentemente da sua posição em relação a esta: é o fluxo luminoso que a iluminação pode produzir. O Lux indica a quantidade de luz num ponto determinado de uma superfície iluminada (estrada, parede). Indica, portanto, a intensidade luminosa num local preciso distante da fonte luminosa. É a lente de iluminação que fará a diferença no cálculo dos Lux. Quanto mais essa lente focalizar o raio luminoso, maior será o valor em Lux num determinado ponto. Uma boa lente poderá iluminar zonas próximas, distantes e laterais de forma regular.lt;br />
Quais critérios de escolha?
Os LEDs substituíram definitivamente as lâmpadas na iluminação para bicicletas! O peso reduzido, a vida útil quase infinita e o tamanho compacto são vantagens inegáveis. Por isso, os LEDs equipam quase toda a iluminação para bicicletas.são vantagens inegáveis. Os LEDs equipam, portanto, quase toda a iluminação atual para bicicletas, restando apenas algumas lâmpadas halógenas para bicicletas urbanas.Em seguida, vêm a potência da iluminação e a forma do feixe. Uma potência reduzida permitirá ser visto, mas será necessário optar por um modelo mais potente se quiser ver à sua frente quando a luminosidadeé reduzida. A forma do feixe permitirá que veja de forma localizada ou que beneficie de uma iluminação ampla. Lembre-se de verificar este parâmetro de acordo com a sua necessidade.
Também deve considerar os diferentes modos de exibição que permitem que a lâmpada se adapte a todas as condições, mas também que a luz seja direcionada para a frente ou para os lados.exibição que permitirão que a lâmpada se adapte a todas as condições, mas também prolongar a autonomia. Assim, existe iluminação fixa com intensidades variáveis, mas também intermitente (menos consumidora de energia) ou ainda o modo Blast para utilização durante o dia.Alguns modelos projetam até lasers no chão, indicando as distâncias de segurança, enquanto outrosoutros incluem até uma câmara do tipo «dash-cam».
A iluminação traseira Lezyne Laser Drive marcaé a distância de segurança por meio de lasers projetados no chão
Quanto à bateria, existem modelos a pilhas, com bateria recarregável via USB ou com bateria removível. É importante determinar bem o tempo de iluminação necessário e, portanto, a autonomia necessária.Uma última questão relacionada com a anterior: que tipo de fixação para a minha iluminação: removível ou fixa? Muitos modelos são agora removíveis, especialmente aqueles com autonomia limitada, para facilitar a recarga frequente.|>
Qual é a minha necessidade?
Iluminação para bicicletas urbanasNa cidade, a iluminação urbana é geralmente suficiente para ver à frente. No entanto, para ser visto pelos outros utilizadores, é obrigatório ter um dispositivo de iluminação. Uma potência de 20 a 30 lúmenes para um farol dianteiro permite ser visto de forma eficaz. Se os postes de iluminação forem escassos, será necessária uma potência de 100 lúmenes para iluminar a estrada. Para a traseira, 15 lúmenes serão suficientes para ser visto. Com muitos cruzamentos, um modelo com iluminação lateral será bem-vindo. Uma iluminação compacta e fácil de recarregar será, portanto, perfeitamente adequada para a cidade e muito prática no dia a dia. Se costuma estacionar a sua bicicleta emespaço público, seria mais prudente escolher um modelo removível, que poderá guardar no bolso quando deixar a bicicleta.terá de guardar no bolso quando deixar a sua bicicleta.
O duo BBB Nanostrike 400, uma excelente relação qualidade/preço para uso urbano!
Iluminação para bicicletas de estrada
Em estrada, a iluminação dianteira deve oferecer uma potência mínima de 300 lúmenes. Não hesite emum modelo com um feixe largo para ver também os lados.
Existem modelos com mais de 1000 lúmenes. Se optar por este tipo de iluminação, recomendamos que os instale corretamente e os oriente para baixo, para não ofuscar os veículos que se aproximam em sentido contrário.Se você planeja fazer longas viagens noturnas, um modelo com bateria removível permitirá que você leve uma segunda bateria para aumentar a autonomia. Na traseira, uma potência de 100 lúmenes permitirá que seja visto a várias centenas de metros, o que é apreciável em estradas com limite de velocidade de 80 km/h: o motorista ou motociclista terá tempo para antecipar e manter distância para ultrapassar com segurança.
O Ravemen PR800, iluminação potente e bateria externa para o seu smartphone ou contador GPS
Iluminação para BTT
Para utilização em BTT, nomeadamente em terrenos técnicos, é necessário ver os obstáculos com precisão e o mais rapidamente possível. Nesse sentido, uma iluminação potente, com um feixe largo, será a mais indicada, para ver bem à volta e poder eventualmente mudar de trajetória. Recomendamos que opte por uma potência de 800 a 1000 lúmenes. Também é possível acoplar uma iluminação na bicicleta, à luz «móvel», que seguirá o seu olhar, no seu capacete, sempre com o objetivo de antecipar ao máximo as próximas dificuldades. Existem luzes para bicicletas com bateria no quadro. Adaptados para uso em BTT, têm a vantagem de serem muito robustos e resistentes. A sua bateria deverá ser recarregada na rede elétrica. Para a traseira, se utilizar caminhos fechados,recarregada na tomada. Para a traseira, se você usar caminhos fechados ao tráfego automóvel, uma pequena luz de 20-30 lúmens será mais do que suficiente! Se precisar de passar por uma estrada aberta para terminar o seu passeio, recomendamos que opte por uma iluminação mais potente (ver parágrafo anterior).
Manutenção da bateria
É necessário ter cuidado para não deixar a bateria das luzes da bicicleta totalmente descarregada durante períodos prolongados, pois isso pode danificá-ladanificá-la: autonomia reduzida ou impossibilidade de carregar a bateria. Na verdade, a maioria dos ciclistas só usa a iluminação da bicicleta no inverno, por isso é aconselhável carregar a bateria regularmente, mesmo quando não estiverem a ser utilizados. Da mesma forma, para otimizar a vida útil da bateria, não é aconselhávelesperar que ela esteja totalmente descarregada antes de carregá-la.
Os acessórios de visibilidade para bicicletas
Além da iluminação para bicicletas, não se esqueça de levar um colete de alta visibilidade (com ou sem LED). Da mesma forma, braçadeiras/perneiras de alta visibilidade serão eficazes tanto em bicicletas quanto em corridas a pé.a href="/1862558-gilet-coupe-vent-securite-wowow-maverick.html#/18625580004-2770-coloris-jaune_fluo/25-taille_textile-l" target="_blank">
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