Em competição, treino ou cicloturismo, a escolha das rodas da bicicleta é determinante para o conforto e o desempenho do ciclista. Entre carbono, alumínio, tubeless, tubetype e boyau, quais são os equipamentos adequados para cada disciplina?|>
As Mavic Ksyrium são uma referência incontornável entre os ciclistas desportivos.entre os ciclistas desportivos. Disponíveis em várias versões, são versáteis, confortáveis e resistentes.
Nas subidas, deve-se dar preferência a rodas com peso limitado, geralmente com perfil baixo.
Alguns modelos de jantes de alumínio também se destacam entre as rodas de subida, como é o caso da Mavic R-SYS SLR. Em todos os casos, opte por rodas rígidas com raios radiais, quer instale jantes de alumínio, de carbono ou mistas, para garantir a máxima reatividade nas suas arrancadas. Além disso, dê preferência a tubulares que, além de serem mais leves, oferecem uma melhor aderência e uma maior resistência ao desgaste.garantir a máxima reatividade nas suas arrancadas. Além disso, dê preferência aos tubulares que, além deamp;ecirc;tre mais leves e fiáveis, suportam pressões elevadas e permitem-lhe otimizar a rigidez da sua roda.
A aerodinâmica é uma vantagem para as rodas de contra-relógio. Quanto mais alto o perfil, mais fácil é a penetração no ar.
Rigidez, reatividade e aerodinâmica são as palavras-chave nas corridas contra o relógio. O carbono e os pneus tubulares são indiscutivelmente os materiais de eleição nesta etapa. No entanto, os pneus com câmara não estão excluídos, uma vez que o seu peso mais elevado permite tirar partido da força centrífuga.Na frente, as rodas perfiladas com raios ou com hastes de perfil alto, até 60 mm, têm uma capacidade considerável de penetração no vento.60 mm, têm uma capacidade considerável de penetração do vento e melhoram a aerodinâmica da bicicleta. A roda lenticular, por sua vez, permite converter os ventos laterais em impulso aerodinâmico. A sua instalação é recomendada apenas na parte traseira, para garantir a melhor estabilidade da bicicleta.garantir a melhor estabilidade da bicicleta.
As rodas de ciclocross apresentam desempenho e resistência. Freios de disco são quase obrigatórios!
Nesta disciplina, a escolha baseia-se na versatilidade e na resistência. As rodas da sua bicicleta devem permitir-lhe circular em estradas, percorrer trilhos lamacentos ou com neve e ultrapassar obstáculos. Dê preferência a jantes planas de alumínio com pneus tubeless, pela sua resistência, fiabilidade e flexibilidade. Embora este tipo de roda seja o mais versátil, também pode optar por jantes perfiladas e pneus tubulares para ganhar velocidade na estrada.No que diz respeito à travagem, é imperativo instalar um sistema reativo e de fácil manutenção.. Os travões de disco com cabo são fáceis de manter e são ideais para evitar a perda de aderência após passar por uma poça de água ou lama.água ou lama. Se, por outro lado, tiver freios no aro, considere instalar pastilhas para terrenos escorregadios e úmidos.
Pneus de secção larga, travões de disco e alumínio caracterizam as rodas para bicicletas gravel. Estas devem ser tão eficazes na estrada como em caminhos.
A bicicleta gravel foi importada para França há alguns anos e destina-se a percursos em estradas degradadas, estradas florestais e caminhos de terra batida. Os ciclistas experimentaram várias configurações, enquanto os fabricantes começaram a desenvolver equipamentos específicos. A bicicleta gravel deve ser flexível, confortável e robusta, ao mesmo tempo que é reativa e dinâmica. Os aros de alumínio perfilados são particularmente apreciados, devido à sua robustez e aerodinâmica. Pode equipá-los com pneus mistos sem câmara ou optar por pneus com câmara para uma condução tranquila e facilitar a reparação em caso de furo. Opte também por travões de disco para garantir uma travagem fiável em todas as circunstâncias. As bicicletas gravel desenvolvidas pelos fabricantes estão equipadas com este tipo de travões.
Escolher as rodas para bicicletas de ciclismo desportivo e de treino
O conforto, a flexibilidade e a versatilidade estão entre os principais fatores a ter em conta na disciplina do ciclismo desportivo e no treino. As suas rodas devem permitir-lhe percorrer longas distâncias poupando energia em terreno plano, ao mesmo tempo que lhe permitem subir colinas num percurso misto. Os pneus com câmara de ar ou tubeless em jantes de perfil baixo em alumínio constituem, por isso, um compromisso ideal. Este tipo de roda oferece uma excelente estabilidade, uma relação conforto/peso razoável e boas capacidades de travagem. Por outro lado, se estiver a iniciar a sua última semana de treino antes de uma competição, não hesite em instalar pneus tubulares em jantes mistas de carbono/alumínio.treino antes de uma competição, não hesite em instalar pneus tubulares em jantes mistas de carbono/alumínio para se familiarizar com o seu equipamento de competição.|>As Mavic Ksyrium são uma referência incontornável entre os ciclistas desportivos.entre os ciclistas desportivos. Disponíveis em várias versões, são versáteis, confortáveis e resistentes.
Rodas de bicicleta para colinas e montanhas
O peso sempre foi o pior inimigo dos ciclistas em subidas. Embora a opção pelo material mais leve possa parecer óbvia, é essencial ter em conta a estabilidade e a travagem nas descidas. Os aros de carbono oferecem o ganho ideal em termos de leveza, mas exigem certa experiência em matéria de travagem. O carbono deve ser aquecido pelos patins para garantir uma aderência ideal e requer antecipação na travagem, especialmente em tempo húmido ou frio. A instalação de travões de disco é recomendada para garantir uma travagem eficaz.ser aquecido pelos patins para garantir uma aderência ideal e requer antecipação da travagem, especialmente em tempo húmido ou frio. A instalação de discos de travão pode compensar esta desvantagem, mas reduzirá significativamente a redução de peso. Noutro registo, as jantes mistas de alumínio/carbono, como as Cosmic Carbone SLE da Mavic, constituem uma alternativa de eleição e ganham em leveza, reduzindo a distância de travagem para metade, em comparação com as jantes totalmente em carbono.Nas subidas, deve-se dar preferência a rodas com peso limitado, geralmente com perfil baixo.
Alguns modelos de jantes de alumínio também se destacam entre as rodas de subida, como é o caso da Mavic R-SYS SLR. Em todos os casos, opte por rodas rígidas com raios radiais, quer instale jantes de alumínio, de carbono ou mistas, para garantir a máxima reatividade nas suas arrancadas. Além disso, dê preferência a tubulares que, além de serem mais leves, oferecem uma melhor aderência e uma maior resistência ao desgaste.garantir a máxima reatividade nas suas arrancadas. Além disso, dê preferência aos tubulares que, além deamp;ecirc;tre mais leves e fiáveis, suportam pressões elevadas e permitem-lhe otimizar a rigidez da sua roda.
Escolher as rodas da sua bicicleta para velocidade e contra-relógio
A aerodinâmica é uma vantagem para as rodas de contra-relógio. Quanto mais alto o perfil, mais fácil é a penetração no ar.
Rigidez, reatividade e aerodinâmica são as palavras-chave nas corridas contra o relógio. O carbono e os pneus tubulares são indiscutivelmente os materiais de eleição nesta etapa. No entanto, os pneus com câmara não estão excluídos, uma vez que o seu peso mais elevado permite tirar partido da força centrífuga.Na frente, as rodas perfiladas com raios ou com hastes de perfil alto, até 60 mm, têm uma capacidade considerável de penetração no vento.60 mm, têm uma capacidade considerável de penetração do vento e melhoram a aerodinâmica da bicicleta. A roda lenticular, por sua vez, permite converter os ventos laterais em impulso aerodinâmico. A sua instalação é recomendada apenas na parte traseira, para garantir a melhor estabilidade da bicicleta.garantir a melhor estabilidade da bicicleta.
As rodas de ciclocross
As rodas de ciclocross apresentam desempenho e resistência. Freios de disco são quase obrigatórios!
Nesta disciplina, a escolha baseia-se na versatilidade e na resistência. As rodas da sua bicicleta devem permitir-lhe circular em estradas, percorrer trilhos lamacentos ou com neve e ultrapassar obstáculos. Dê preferência a jantes planas de alumínio com pneus tubeless, pela sua resistência, fiabilidade e flexibilidade. Embora este tipo de roda seja o mais versátil, também pode optar por jantes perfiladas e pneus tubulares para ganhar velocidade na estrada.No que diz respeito à travagem, é imperativo instalar um sistema reativo e de fácil manutenção.. Os travões de disco com cabo são fáceis de manter e são ideais para evitar a perda de aderência após passar por uma poça de água ou lama.água ou lama. Se, por outro lado, tiver freios no aro, considere instalar pastilhas para terrenos escorregadios e úmidos.
As rodas de bicicleta urbana
Conforto e robustez são os principais critérios na escolha das rodas para bicicletas urbanas. O seu equipamento deve ser suficientemente flexível para permitir-lhe circular em estradas variadas, quer sejam de asfalto ou pavimentadas. Como os aros de carbono não são os mais resistentes a impactos, os de alumínio com raios cruzados são uma escolha mais sensata. Estes últimos sãomais adequadas para travagens frequentes e curtas na cidade. No entanto, isso não dispensa os sistemas de travagem de disco, que são mais precisos e elegantes. No que diz respeito aos pneus urbanos, os tubeless são tão flexíveis quanto resistentes e contribuem para otimizar o seu conforto.|>As rodas de bicicleta gravel
Pneus de secção larga, travões de disco e alumínio caracterizam as rodas para bicicletas gravel. Estas devem ser tão eficazes na estrada como em caminhos.
A bicicleta gravel foi importada para França há alguns anos e destina-se a percursos em estradas degradadas, estradas florestais e caminhos de terra batida. Os ciclistas experimentaram várias configurações, enquanto os fabricantes começaram a desenvolver equipamentos específicos. A bicicleta gravel deve ser flexível, confortável e robusta, ao mesmo tempo que é reativa e dinâmica. Os aros de alumínio perfilados são particularmente apreciados, devido à sua robustez e aerodinâmica. Pode equipá-los com pneus mistos sem câmara ou optar por pneus com câmara para uma condução tranquila e facilitar a reparação em caso de furo. Opte também por travões de disco para garantir uma travagem fiável em todas as circunstâncias. As bicicletas gravel desenvolvidas pelos fabricantes estão equipadas com este tipo de travões.
