
Grupo Shimano Ultegra Di2 6870.
Os grupos elétricos, especialmente os Shimano Dura Ace Di2 e Ultegra Di2, estão integradosna maioria das bicicletas de gama alta dos principais fabricantes. Também são cada vez mais populares como equipamento secundário, em substituição dos grupos mecânicos. Aliás, muitos ciclistas questionam-se sobre a compatibilidade e o funcionamento dos grupos Shimano Di2.
Antes de mais nada, vamos rever juntos os diferentescomponentes que constituem uma transmissão elétrica Shimano Di2: um par de manípulos, dois desviadores, uma caixa de conexão (o cérebro do conjuntoconjunto), uma caixa de junção (para distribuir o sinal entre os diferentes elementos), um suporte para a bateria e a bateria que a acompanha.
Incompatibilidade entre os diferentes grupos Shimano Di2!

A câblagem dos grupos elétricos Shimano Di2.
Quando o grupo Shimano Dura Ace Di2 foi lançado, o centro nevrálgico do sistema era uma caixa de controlo.ocirc;le. A conectividade que ligava esta caixa aos outros elementos (desviadores e suporte da bateria) era então incompatível com um eventual outro grupo: a Shimano queria certamente evitar « mistura de géneros». Hoje, os dois grupos Ultegra Di2 (10 e 11 velocidades) e o grupo Dura Ace Di2 de 11 velocidades são baseados na mesma cablagem e na mesma caixa de conexão: eles têm o mesmomesmo cérebro. No entanto, essa é a única coisa que têm em comum. Com efeito, os diferentes elementos não são utilizáveis fora do grupo, como é tão fácil fazer na versão mecânicaaté hoje, se quiser usar um desviador Dura Ace Di2 ou Ultegra Di2, tem de ter todo o grupo!
Em termos de precisão do ajuste, velocidade das mudanças de plato e pinhão, o sistema Di2 é muito preciso.precisão do ajuste, da velocidade das mudanças de coroa e pinhão, a Shimano dotou a sua oferta de grupos elétricos das performances que lhe são próprias. A velocidade e a precisão das mudanças de velocidade são apenas as primeiras vantagens do Shimano Ultegra Di2 e do Shimano Dura Ace Di2. Os ajustes também são simplificados, não variam com o tempo e não são afetados pelas condições meteorológicas.
Shimano E-tube: o maestrotre de orquestra
Os grupos elétricos Shimano Di2 são programáveisgraças ao software E-tube, que pode ser descarregado no site da Shimano. Com o lançamento do grupo elétrico Shimano Ultegra Di2 6870, este software permite agora configurar o modo de funcionamento dotraseiro. Esta função, chamada Multi-Shift, permite determinar a velocidade das mudanças de velocidade, mas também o número de velocidades que serão mudadas a cada pressão prolongadaamp;eacute; no shifter. Veremos aqui como configurar esta função, mas também como começar bem com o E-tube. Saiba também que o Multi-Shft funciona com os grupos Dura-Ace Di2: basta atualizar o software.
1. Está no menu inicial do E-tube. Antes, deve ter descarregado a versão mais recente do software no site da Shimano. O carregador está ligado à caixa de controloamp;ocirc;le do grupo Shimano Di2 e o seu carregador está ligado ao computador por USB: pode começar clicando em «verificação da ligação»

2. Os diferentes componentes do grupo Shimano Di2 são reconhecidos pelo E-tube: pode optar por intervir em todos os ou selecionar um ou vários no menu suspenso. Clique em «Seguinte».

3. Todos os componentes do grupo Shimano Di2 estão agora conectados. Clique em «Concluir» para voltar ao menu inicial.inicial.

4. Se algum componente do grupo Shimano Di2 precisar ser atualizado, uma mensagem será exibida. Clique em «OK» e será direcionadopara o menu «Atualização do firmware».

5. Selecione os componentes a serem atualizados no menu suspenso e inicie o download. À medida que o processo avança, os componentes atualizados aparecem a verde., os componentes atualizados aparecem a verde.

6. Parabéns, os seus componentes Shimano Di2 estão atualizados! Na parte inferior do menu, pode abrir o registo de operações se desejar obter informações sobre as operaçõestambém pode consultá-lo se forem sinalizados erros. Clique em «Concluir» e será redirecionado para o menu inicial.

7. Está no menu inicial do E-tube. Todos os componentes estão atualizados e estão a verde. É hora de personalizar o seu grupo Shimano Di2 com a função Mult-Shift: clique em «Personalizar».

8. Tem 4 opções no menu «Personalizar»: hoje não vamos abordar os menus de regulação dos manípulos e dos desviadores, mas sim o modo Mult-shift. Clique em «Ajuste do modo Multivelocidade».

9. Clique em « Marcha » para ativar o modo Multi-Shift. No menu suspenso « Intervalo de mudança de velocidade », poderá selecionar 5 modos de velocidade de deslocamento do desviador traseiro: Muito lento, Lento, Normal, Rápido, Muito rápido. No menu suspenso &«Limite do número de velocidades», poderá decidir limitar a 2 ou 3 o número de velocidades que serão mudadas quando premir prolongadamente o manípulo.

10. As suas definições foram consideradas, clique em «Concluir».

11. Está de volta ao menu inicial. Clique em «Concluir o procedimento» para transmitir as alterações ao controlador do grupo Shimano Di2. Não desconecte o cabo USB!

12. As alterações foram bem registadas pela caixa de controlo do grupo Shimano Di2. Pode desligar o cabo USB do computador. A sua bicicleta está pronta para rodar!
12. As alterações foram bem registadas pela caixa de controlo do grupo Shimano Di2. Pode desligar o cabo USB do computador. A sua bicicleta está pronta para rodar!
12. As alterações foram bem registadas pela caixa de controlo do grupo Shimano Di2. Pode desligar o cabo USB do computador. A sua bicicleta está prontacabo USB do computador. A sua bicicleta está pronta a andar!
Configurar um perfil de ajustes

1. Saiba que também podememorizar várias configurações diferentes. No menu inicial do E-tube, clique em «Pré-configurar».

2. Ao clicar em Ler, poderá selecionar uma configuração previamente registada. Ao clicar em «Registar», poderá criar uma configuração personalizada pré-gravada.

3. Agora só falta configurar os componentes do grupo Shimano Di2. Conclua clicando em "Registar"..

4. Dê um nome à sua configuração e selecione um local no seu computador. Poderá encontrá-la clicando em «Ler» no menu «Pré-configurar».início do menu « Pré-configurar ».
Depois de abordaré as diferentes funcionalidades de personalização oferecidas pelo software E-tube dos grupos Shimano Di2, veja como configurar os manípulos e ajustar os desviadores.
Abordaremos aqui a configuração das manetes: atribuir uma ação específica a um shifter e determinar qual sentido de pressão faz subir ou descer as velocidades. Veremos também como ajustar os desviadores Shimano Di2 com o software E-tube.os desviadores Shimano Di2 com o software E-tube. Na verdade, é possível ajustar os desviadores Shimano Di2 através da caixa de controlo do grupo, mas também é possível proceder a um ajuste fino dos desviadores com o E-tube. Para isso, é necessário equipar-se com umé possível fazer um ajuste fino dos desviadores com o E-tube. Para isso, é necessário equipar-se com o carregador Shimano SM-BCR2.
Configurar os manípulos

1. Está no menu inicial do E-tube. Antes, terá de descarregar a versão mais recente do software no site da Shimano. O carregador está conectado ao controlador do grupo Shimano Di2 e o carregador está conectado ao computador via USB: pode começar clicando em "vérification de la connexion ».

2. Os diferentes componentes do grupo Shimano Di2 são reconhecidos pelo E-tube: pode optar por intervir em todos os componentes ou selecionar um ou vários no menu suspenso. Clique em «Seguinte».

3. Todos os componentes do grupo Shimano Di2 estão agora conectados. Clique em «Concluir» para voltar ao menu inicial.

4. Se algum componente do grupo Shimano Di2 precisar ser atualizado, uma mensagem será exibida. Clique em «OK» e será direcionado para o menu «Atualização do firmware”.

5. Selecione os componentesa serem atualizados no menu suspenso e inicie o download. À medida que o processo avança, os componentes atualizados atualizados aparecem a verde.

6. Parabéns, os seus componentes Shimano Di2 estão atualizados! Na parte inferior do menu, pode abrir o registo de operações se desejar obter informações sobre as operações realizadas. Também pode consultá-lo se forem sinalizados erros. Clique em «Concluir» e será redirecionado para o menu inicial.inicial.

7. Clique em « Personalizar ».

8. Para configurar os manípulos, clique em « Parâmetros das funções do interruptor de mudança de velocidade ».

9. Agora pode configurar os manípulos dos grupos Shimano Ultegra Di2 e Shimano Dura Ace Di2. É possível atribuir qualquer ação a cada interruptor da alavanca. Por predefinição, a configuração das alavancas Shimano Di2 é, obviamente, padrão. Quando a operação estiver concluída, clique em «Parâmetros» e, em seguida, clique em «Iniciar» para iniciar o sistema.a operação estiver concluída, clique em «Parametrar» para gravar as alterações, será redirecionado para a página inicial do menu de personalização.
Ajustar o desviador dianteiro Shimano Di2

1. Na página inicial do menu de configuração, clique em " Configuração do ajuste do desviador dianteiro ».

2. Você terá previamente efetuado o ajustedos limites interno e externo do desviador. Clique em «Sim» para passar para o ajuste fino do desviador dianteiro.

3. Agora pode ajustar de forma ideal o desvio do desviador dianteiro.ajuste do desviador dianteiro. Pode ajustar a sua posição em 24 posições no total, 12 para a esquerda e 12 para a direita, clicando em «Para baixo» ou «Para cima». Se desejar obter informações sobre o ajuste do desviador, clique em «Método de ajuste do desviador dianteiro». Clique em «Parâmetros» para guardar o ajuste e será direcionado para a página inicial do menu de personalização.
Ajuste do desviador traseiro Shimano Di2

1. Clique em «Parametros de ajuste do desviador traseiro». Será perguntado se você ajustou os batentes interno e externo. Se for o caso, continue.é o caso, continue.

2. Agora pode ajustar a posição do desviador em cada pinhão da cassete. Seguindo o mesmo princípio do desviador dianteiro, é possível alterar a posição do desviador em 12 posições para a esquerda ou para a direita clicando em «Para cima» e «Para baixo».desviador dianteiro, é possível alterar a posição do desviador em 12 posições para a esquerda ou para a direita clicando em «Para cima» e «Para baixo». Os shifters Shimano Di2 serão desativados: poderá mudar de pinhão selecionando-o no menu «Posição da velocidade». Depois de ajustar o desviador, clique em « Parametros" para guardar o ajuste e será redirecionado para a página inicial do menu de personalização.

3. Volte ao menu inicial do software E-tube e clique em «Concluir o procedimento» para transferir as alterações para os componentes do grupo Shimano Di2. Nãoconecte o cabo USB do computador!

4. As alterações foram consideradas pelo controlador do grupo Shimano Di2. Pode desligar o cabo USB do computador.icirc;tier de controlo do grupo Shimano Di2. Pode desligar o cabo USB do computador. A sua bicicleta está prontapara rodar!
Comentários
Olá. O meu problema é diferente:
TenhoTenho um grupo Ultegra 6800 11v. Troquei a cassete de 11×32 por uma de 14×28 e agora o desviador traseiro não funciona mais... Que devo fazer? Obrigado a todos.
Olá,
Por que dizem: «Para isso, será necessário equipar-se com o carregador Shimano SM-BCR2»? ?
caso contrário, ótimo tutorial
Obrigado
Você precisará da caixa de controlo Shimano (que também funciona como carregador de rede) para se ligar à unidade central do grupo Di2.
Olá,
Realizámos um teste e verificámos o mesmo problema com um desviador FD-6770, desta vez com a ferramenta de diagnóstico Shimano. A guia de configuração do desviador dianteiro permanece cinzenta, o que não acontece com a versão de 11 velocidades. Vamos nos informar.
Com quais versões do desviador dianteiro Di2 é possível fazer o ajuste? Com o FD-6770, o menu «Configuração do desviador dianteiro»amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;br /> Obrigado.
Olá, acabei de comprar, mas tenho um compacto 36-52 e uma cassete 12-28. Por defeito, os valores introduzidosamp;éés são 39-53 e 11-28. É possível alterar esta configuração inicial?
Obrigada
Cumprimentos, Ana
Sim, Ana! Veja a página 10 do seguinte manual Shimano:
http://e-tubeproject.shimano.com/pdf/fr/HM-R.3.2.2-00-FR.pdf
É muito fácil alterar os parâmetros, desde que se tenha a ferramenta SM-PCE1……
SM-PCE1……
Muito bem, Thierry
olá, achei a sua explicação muito boa, agora preciso descobrir como registrar o software. Em inglês, ele pode ser traduzido para o francês, não é? Tenho duas perguntas a fazer: 1) O Di2 6770 / 10VT está incluído no software? 2) Encomendei no início do ano um desviador DI2 6770/10VT traseiro e, depois, um desviador DI2 6770/10VT dianteiro.um desviador DI2 6770/10VT traseiro e, depoispelas fotos era o mesmo que equipa as minhas duas bicicletas em 10VT, mas quando o recebi, eramodelo diferente do 11VT com a denominação 6770-A. Coloquei-o numa das minhas bicicletas, sem qualquer problema. Então, um dia, coloquei-o a carregar para ter a certeza de que poderia andar durante todo o fim de semana, mas o desviador deixou de funcionar.funcionava mais. Tentei na outra bicicleta e até na minha terceira, com 11 VT, nada.devolvi na garantia ou comprei, foi para a Shimano FR, voltou e continua sem funcionar. O que devo fazer? Obrigado se tiverem alguma informação para mim
Olá
Não temos detalhes sobre o conteúdo do software, por isso é difícil responder com precisão à sua pergunta.lt;br /> Para prosseguir, tem várias opções à sua disposição. A mais simples e rápida será levar a sua bicicleta a um Centro Shimano, que estará equipado com uma mala de diagnóstico. Este irá detetarde onde vem o problema e, se necessário, proceder à atualização necessária. Você também pode testar sua bicicleta com um desviador que esteja funcionandoamp;eacute;jà em uma de suas outras bicicletas. Dessa forma, você saberá se o problema ainda é do desviador que foi devolvido ao serviço de assistência técnica ou do grupo que equipa sua bicicleta. O feixe eletrônico pode estarestiver danificado? Em conclusão e de acordo com as suas explicações, é provável que se trate de uma atualização que só um profissional pode fazer ou de um componente eletrónico com defeito (fio, bateria, etc.). Pode manter-nos informados sobre o desenrolar da situação.
Atenciosamente
Adaptar a sua bicicleta à suas preferências, para mim essa é a principal vantagem da transmissão elétrica. É claro que entramos num mundo totalmente diferente em termos de manutenção e ajustes, mas tudo bem.Por ter podido experimentar apenas num home trainer, infelizmente, este tipo de transmissão parece-me muito agradável e confortável. Resta democratizar tudo isto!|>
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