9 bar, válvula Presta-Schrader ou Dunlop, bocal de bomba Dualhead 3.0
Utilização: estrada, gravilha, bicicleta de montanha - Enchimento rápido das perfurações - Fácil de injetar e manter
Mathieu D.
Especialista em bicicletas de montanha
Dynamic Barkeeper Pro 1060 ml tubeless preventive foi concebido para oferecer a máxima proteção contra furos em bicicletas de estrada, de gravilha e de montanha. A sua fórmula de alto desempenho sela rapidamente os furos para que possa manter a pressão e continuar a sua viagem sem interrupções.
Graças à sua composição avançada, o Barkeeper Pro proporciona uma vedação duradoura, mesmo em condições exigentes. Funciona eficazmente em perfurações pequenas e médias, mantendo uma excelente fluidez no interior do pneu para garantir um desempenho consistente.
Compatível com a maioria dos pneus e aros sem câmara de ar existentes no mercado, este fluido preventivo é adequado tanto para ciclistas desportivos como para ciclistas de longa distância que procuram fiabilidade e facilidade de manutenção. O seu formato generoso de 1060 ml é ideal para várias montagens ou para a manutenção regular da sua frota de bicicletas.
Fácil de injetar e eficaz numa vasta gama de temperaturas, o Dynamic Barkeeper Pro está a tornar-se rapidamente um produto indispensável para uma condução sem problemas em todos os tipos de terreno.
- Utilização: estrada, gravilha, BTT
- Tipo: Fluido preventivo tubeless
- Capacidade: 1060 ml
- Compatível: pneus tubeless
- Sela rapidamente os furos
- Fórmula de longa duração
- Boa fluidez para uma distribuição uniforme
- Fácil de injetar e de manter
- Adequado para uma utilização desportiva intensiva
- Marca : Dynamic
Veda automaticamente as pequenas perfurações para limitar os furos.
Sim, é compatível com a maioria dos pneus e jantes sem câmara de ar para estrada, gravilha e BTT.
A quantidade depende do volume do pneu, mas geralmente entre 60 e 120 ml por roda, consoante a prática.
O Barkeeper Pro oferece uma proteção duradoura, mas recomenda-se a realização de controlos regulares em função das condições meteorológicas e da utilização.
Sim, é perfeitamente adequado para a condução em estrada, gravel, XC, trail e enduro.
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