29 polegadas - largura 22,5 mm - para conversão em tubeless
Um par de rodas E-MTB sólidas e bem concebidas, que combinam fiabilidade e desempenho para suportar as exigências do BTT elétrico no dia a dia.
Jérémy P.
Rodas para especialistas
As rodas Mavic E-Crossride 1 27.5 foram concebidas para resistir às exigências específicas das bicicletas de montanha elétricas: binário elevado, peso adicional e utilização intensiva. O seu design reforçado, com raios otimizados, um aro de alumínio S6000 mais espesso (tecnologia PFP – Pinch Flat Protection) e cubos robustos, garante uma durabilidade sem compromissos.
O sistema de roda livre Instant Drive 360 com dupla coroa dentada oferece um engate fluido e preciso, com a possibilidade de escolher entre reatividade (40 dentes) ou baixo atrito (24 dentes). Os aros tubeless ready de 30 mm de largura interna permitem a montagem de pneus largos para um máximo de conforto, aderência e estabilidade em terrenos técnicos.
Testadas em laboratório e no terreno, oferecem a mesma fiabilidade que os modelos topo de gama da marca, mas a um preço mais acessível.
- Disciplina: E-MTB, XC / Trail leve
- ASTM categoria 3: cross country
- Peso máx. do sistema (bicicleta + ciclista): 150 kg
Peso: 2150 g o par (1000 g dianteira / 1150 g traseira)
Cubos:
- Corpo e eixo: alumínio
- Conceção: CLASSIC
- Padrão de disco: 6 furos ou Center Lock®
- Roda livre: Shimano HG MTB / Sram XD
- Tecnologia de roda livre: Instant Drive 360
- Rolamentos: QRM Auto (cartucho estanque, ajuste automático)
- Eixos: dianteiro 15x110 / traseiro 12x148
Raios:
- Material: aço
- Forma: redondos, curvados
- Porcas: aço, ABS, incolor
- Cruzamento dos raios: cruzado por 3 (traseiro)
Jantes:
- Material: Alumínio S6000
- Altura: 21 mm
- Largura interna: 30 mm
- Perfil: assimétrico, sem ganchos
- Junta: encaixada
- Furos: 32 furos à frente/atrás
- Padrão de pneu: UST Tubeless Ready
- Tamanho ETRTO: 584x30TSS
- Gama de pneus: 52 a 125 mm (2,35 a 1,25 bar máx.)
- Travagem: disco
Acessórios incluídos: Manual do utilizador, fundo de jante UST montado na roda.
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