250 x 132 mm - 210 g
O selim Pro Stealth Aero TSA 1.2 132 mm permite uma posição mais avançada e muito confortável, ideal para triatlo e contra-relógio.
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O selim PRO Stealth Aero TSA 1.2 132mm foi especialmente desenvolvido para triatlos e contra-relógios. A sua forma anatómica mais curta, com um acolchoamento mais espesso à frente, permite uma posição mais avançada e aerodinâmica, mantendo o máximo conforto.
Com a sua abertura central, este selim reduz a pressão na zona perineal, limitando o risco de dormência. Uma cobertura sintética garante um assento estável durante todo o esforço. Por fim, os seus carris em aço garantem uma rigidez óptima para um desempenho máximo na sua máquina.
A PRO Stealth Aero TSA 1.2 PRSA0376 apresenta uma estrutura em compósito reforçado com carbono combinada com robustas calhas em aço inoxidável de 7 mm, oferecendo um excelente equilíbrio entre rigidez, conforto e durabilidade. O seu amplo canal anatómico central reduz eficazmente os pontos de pressão durante as longas fases de inclinação do antebraço. O acolchoamento leve em EVA aumenta o conforto sem criar um efeito de vibração, particularmente apreciado durante esforços sustentados e de alta cadência.
Com as suas dimensões compactas de 250 x 132 mm e um peso de cerca de 210 g, este selim é ideal para transições rápidas de posição e um excelente controlo pélvico. O seu design "Stealth Aero" optimiza igualmente o apoio na parte da frente do selim, caraterística essencial para manter uma posição aerodinâmica estável durante várias horas.
| Especificações técnicas | Detalhes |
|---|---|
| Referência | PRSA0376 |
| Utilização | Triatlo, contrarrelógio, estrada de performance |
| Largura | 132 mm |
| Comprimento | 250 mm de comprimento |
| Carris | Aço inoxidável Ø7 mm |
| Casco | Compósito reforçado com carbono |
| Estofamento | EVA leve |
| Canal central | Aberto / anatómico |
| Revestimento | PU |
| Peso | Aprox. 210 g |
Não, embora tenha sido concebido para triatlos e contra-relógios, também é adequado para ciclistas de estrada que procuram uma posição altamente aerodinâmica e uma excelente distância perineal.
A TSA 1.1 utiliza carris de carbono mais leves, enquanto a TSA 1.2 utiliza carris de aço inoxidável mais resistentes e mais económicos.
Sim, o canal largo, anatomicamente concebido, reduz consideravelmente a compressão nos tecidos sensíveis, particularmente quando se percorrem longas distâncias com extensores.
Sim, a densidade da espuma EVA e a forma específica do selim foram concebidas para manter o conforto mesmo em provas de Ironman ou de contrarrelógio de longa duração.
Esta largura é mais adequada aos ciclistas com uma bacia estreita a média ou com uma posição muito avançada na bicicleta.
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