Pega esquerda em gravilha Shimano GRX ST-RX600L - ISTRX600LI

A alavanca de mudanças esquerda Shimano GRX ST-RX600L (ISTRX600LI) é uma alavanca de mudanças STI de duplo controlo concebida para bicicletas de gravel e ciclocross equipadas com transmissões de 2×11 velocidades. Combina a mudança da corrente dianteira e o travão de disco hidráulico numa única alavanca, oferecendo uma excelente ergonomia e um ótimo controlo em terrenos variados.

Especialmente concebida para superfícies mistas (trilhos, gravilha, estradas em más condições), esta manete de mudanças apresenta uma ergonomia inspirada na GRX, com uma manete de travão texturizada e antiderrapante e um ângulo de inclinação adequado para a gravilha, para uma aderência segura mesmo quando o terreno se torna técnico. Graças ao seu mecanismo de controlo leve e reativo, as mudanças de velocidade para a frente são simples e precisas, enquanto a manete do travão hidráulico oferece uma modulação progressiva para uma travagem controlada.

Ideal para os condutores que pretendem um controlo total com a mão esquerda, desempenho e conforto para longos passeios fora de estrada, bem como para as deslocações diárias.

Caraterísticas principais:

• A alavanca de velocidades STI de duplo controlo combina mudanças dianteiras e travagem hidráulica
• Concebida para transmissões de 2×11 velocidades Shimano GRX
• Ergonomia específica para gravel para maior conforto e controlo
• Elevação da manete antiderrapante
• Compatível com travões de disco hidráulicos Shimano

Especificações técnicas

- Transmissão de 11 velocidades
- Alavanca esquerda para desviador dianteiro
- Compatível com 2x rodas dentadas
- Travões de disco hidráulicos
- Referência Shimano: ST-RX600LI

FAQ - Shimano GRX ST-RX600L

Paraque serve este guiador?
Permite-lhe mudar a cremalheira dianteira (2 velocidades) e travar hidraulicamente, mantendo-se no guiador esquerdo.

É compatível com um sistema 1×11?
Sim e não - este modelo é específico para transmissões 2×11 e utiliza um mecanismo de engrenagem de duas posições, mas pode ser utilizado em mono.

Que tipo de travão utiliza?
Foi concebido para ser ligado a um travão de disco hidráulico (mangueira e pinça não incluídas).

É confortável para andar em gravilha?
Sim - a manete de travão texturizada e o design ergonómico garantem uma boa aderência em terrenos mistos.

A distância da manete pode ser ajustada?
Sim, tem um ajuste de alcance para adaptar a posição da manete ao tamanho da mão e ao estilo de condução.