Pneu de estrada Continental Grand Prix 5000 S TR

O pneu de estrada para bicicletas Continental Grand Prix 5000 STR levou um ano e meio a ser desenvolvido, entre testes de laboratório, testes de campo e, sobretudo, feedback dos ciclistas. Especificamente, o GP 5000 S Tubeless Ready tem uma carcaça de 220 TPI com uma camada extra nas paredes laterais. O reforço Vectran do GP5000 mantém-se na banda de rodagem, assim como a utilização da borracha Black Chili "in-house". As extremidades do pneu são marcadas a laser para aumentar a aderência nas curvas.

O que o Continental GP 5000 STR faz melhor do que a concorrência é uma tecnologia inovadora que lhe permite ser compatível com jantes com ou sem ganchos. É necessário prestar muita atenção à pressão de utilização, dependendo da jante que estiver a utilizar. Para um aro sem ganchos, como a nova versão Zipp, a pressão máxima será de 5 bar, que é exatamente a pressão permitida neste tipo de aro. Depois, numa jante Tubeless Ready, será entre 6,5 e 7,5 bar, consoante a dimensão do pneu. Para otimizar a montagem, recomendamos também a utilização de 30 ml de líquido preventivo Continental.

Os pesos começam em 250 gramas para uma versão 700x25. Pode também escolher entre duas cores, totalmente preto ou com flancos castanhos.

Caraterísticas técnicas :

- Tubeless Ready Pneu GP 5000
- Compatível com jantes com ou sem ganchos
- Carcaça 220 TPI/330TPI nos flancos
- Reforço Vectran no piso
- Borracha Chili preta
- Desenho a laser no bordo do piso para aderência nas curvas
- Pressão máxima de 5 a 7.5 bar consoante a tecnologia da jante
- Dimensões 700x25/700x28/700x30 e 700x32
- Peso a partir de 250 gramas (fabricante)
- 30 ml de preventivo Continental para proteção contra furos
- Cor preta ou riscas pretas/castanhas
- Marca Continental

Importante: é indispensável verificar as pressões recomendadas para a utilização do pneu Continental GP 5000 S TR consoante a tecnologia da jante. Todas as informações estão na caixa do pneu. Nas jantes sem ganchos, a pressão máxima é geralmente de 5 a 5,5 bar. Dependendo do tamanho da jante, do tamanho do pneu, do peso do utilizador e do percurso, as pressões de utilização situam-se entre 3,5 bar e 4,5 bar