- 100,00 € económico
1470 g - Perfil de 58 mm - Travagem de disco
A Zipp passa para a velocidade superior com o seu modelo estrela, o 404. Tal como o Zipp 303 NSW e o Firecrest, recebe um aro de carbono de 58 mm sem gancho para facilitar a montagem de um pneu Tubeless.
Jérémy P.
Rodas para especialistas
A Zipp 404 Firecrest continua a evoluir. Esta roda mantém o seu nome e a sua altura de 58 mm, mas é na profundidade que a mudança ocorre. Recebe o cubo ZR1, já presente na versão Zipp 303, que oferece maior fluidez, maior tensão nos raios, mas, acima de tudo, muito menos atrito durante as fases de roda livre. O engate ao retomar a pedalada também é muito mais rápido.
O aro mantém a tecnologia ABLC Sawtooth, que se assemelha às cavidades de uma bola de golfe. Isto permite que o vento ricocheteie no aro para melhorar a aerodinâmica.
O aro dispõe da tecnologia Hookless, o que facilita a montagem de um pneu Tubeless. Este é, aliás, o único tipo de pneu a utilizar nas Zipp 404. A tecnologia TSE (Eficiência Total do Sistema) está presente para responder a 4 objetivos. Melhorar a aerodinâmica, a gravidade, o rendimento e limitar as perdas relacionadas com pavimentos em mau estado. A largura interna de 23 mm permite a montagem de um pneu a partir de 25 mm, mas é o de 28 mm que oferece o melhor rendimento.
A utilização da tecnologia Tubeless permite rodar com pressões mais baixas para melhorar o conforto e o rendimento. Com efeito, o pneu permanece mais tempo em contacto com a estrada quando esta está em mau estado. Para versatilidade, pode confiar nas Zipp 404. Apresentam um peso recorde de 1470 gramas (dependendo da versão, esse peso pode descer para 1450 g). O suficiente para partir em qualquer terreno e explorar plenamente o seu potencial físico.
- Peso do par: 1470 gramas (1450 gramas no corpo XDR peso do fabricante)
- Dianteira: 660 g / Traseira: 790 g
- Altura do aro: 58 mm
- Largura interna: 23 mm
- Número de raios à frente: 24
- Número de raios atrás: 24
- Eixo dianteiro 12x100 mm compatível com bloqueio rápido ou eixo 15x100 mm (opcional)
- Eixo traseiro 12x142 mm compatível com bloqueio rápido (adaptadores fornecidos)
- Cabeças de raios com bloqueio de segurança Sapim
- Raios CX-Ray Sapim
- Cubo ZR1
- Tecnologia Eficiência Total do Sistema (TSE)
- Fixação de discos Centerlock
- Gráfico ImPress
- Corpo de roda livre Sram/Shimano 9-10-11, Sram XDR, Campagnolo opcional
- Pressão máxima 5 bar
Vendidas em pares com válvulas Zipp, aros Zipp, adaptadores QR e H15 opcionais. As rodas Zipp têm garantia vitalícia para o primeiro comprador.
Importante : é imperativo utilizar um pneu sem câmara com a pressão recomendada. Não utilize pneus com câmara. As rodas Zipp que utilizam a tecnologia «Hookless» cumprem as normas industriais existentes relativas às dimensões que controlam a retenção dos pneus. O fabricante do pneu determina se os seus produtos funcionam com essas dimensões. A Zipp colabora ativamente com os fabricantes de pneus nos comités ISO e ETRTO para estabelecer normas internacionais claras.
As seguintes marcas de pneus informaram que os seus modelos tubeless são compatíveis com as rodas Hookless tubeless. Trata-se de um guia e recomendamos sempre aos consumidores que confirmem a conformidade com o fabricante de pneus:
Garantia vitalícia na roda Zipp para o primeiro comprador.
É obrigatório utilizar um pneu com pelo menos 28 mm.
Se desejar trocar o corpo da roda livre, entre em contacto com o nosso serviço de apoio ao cliente através do número 04.74.694.694.
A nossa equipa sugere
Também pode gostar
Perguntas e respostas
Seja o primeiro a fazer uma pergunta à nossa equipa
De momento, não há perguntas
Votre avis compte pour nous
Baseado em 3 avaliações
agradavelmente surpreendido por este par de rodas que mesmo com uma altura de 58mm passa realmente em qualquer lugar. Além de dar um visual incrível à bicicleta, rodá-las é igualmente bom. (Avaliação traduzida)
Roda muito boa, entrega cuidadosa, preços que merecem a volta. (Avaliação traduzida)
Tudo está no título!!! Eu adoro essas rodas, mas é preciso usá-las quando se tem pernas, senão não perdoa, é claro! Mas que rendimento, sentimos quando passamos de 35 km/h. (Avaliação traduzida)
Outros produtos
Para descobrir