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A nossa opinião

Este tubo está pronto a ser montado na transmissão da sua bicicleta de estrada Shimano. Muito rígido, proporcionará a melhor travagem à sua máquina.

Julien C.

20 anos de experiência no mundo do ciclismo

A mangueira de travão de disco Shimano SM-BH90-JK-SSR é uma mangueira hidráulica de alto desempenho destinada a sistemas de travagem de disco Shimano compatíveis. Concebida para bicicletas de estrada, Gravel e certas configurações equipadas com travões hidráulicos Shimano, oferece uma excelente rigidez sob pressão e contribui para garantir uma travagem precisa, potente e constante.

Com as suas conexões retas em ambas as extremidades, a SM-BH90-JK-SSR é particularmente adequada para montagens Shimano que utilizam esta configuração. Está, nomeadamente, indicada para vários grupos e sistemas Dura-Ace, Ultegra, 105, Tiagra e GRX.

Um tubo hidráulico « Shimano » de alta pressão

A SM-BH90-JK-SSR faz parte das mangueiras hidráulicas da Shimano concebidas para sistemas de travões de disco hidráulicos que requerem uma conduta rígida e resistente à pressão.

Uma boa rigidez da mangueira limita a sua deformação quando o ciclista exerce uma forte pressão sobre a alavanca. Isto contribui para manter uma sensação de travagem direta e precisa.

Esta característica é particularmente interessante em travagens intensas, descidas prolongadas ou na utilização desportiva da bicicleta.

Racordes retos para uma montagem limpa

A especificidade do SM-BH90-JK-SSR reside, nomeadamente, na sua configuração «Straight-to-Straight», ou seja, com um encaixe reto em cada extremidade.

Esta configuração é utilizada em diversos sistemas Shimano, estrada e Gravel.

A mangueira pode ser encurtada para obter um comprimento adequado à bicicleta e ao percurso entre a alavanca e a pinça. Os kits disponíveis incluem os elementos necessários para a ligação, consoante a versão e a embalagem.

Compatibilidade Shimano e de estrada e Gravel

Shimano A referência SM-BH90-JK-SSR é compatível com vários sistemas de travões de disco hidráulicos de estrada e Gravel.

Pode ser utilizada, nomeadamente, com componentes como:

  • Shimano Dura-Ace R9170;
  • Shimano Ultegra R8070 / ST-R8020 / ST-R8025;
  • Shimano 105 R7070 / ST-R7020 / ST-R7025;
  • Shimano Tiagra BR-4770 / ST-4720 / ST-4725;
  • Shimano GRX RX810 / RX600 / RX400 e comandos compatíveis.

Atenção: a compatibilidade depende da referência exata da manete e do travão. Um tubo de freio « Shimano » não deve ser escolhido apenas com base no grupo.

Óleo mineral Shimano

O SM-BH90-JK-SSR destina-se a circuitos hidráulicos Shimano que utilizem óleo mineral Shimano. Os sistemas Shimano em questão não devem ser enchidos com líquido DOT.

A utilização do fluido adequado é essencial para o bom funcionamento e a fiabilidade do circuito de travagem.

Os pontos fortes da Shimano SM-BH90-JK-SSR

  • Mangueira de travão hidráulico « Shimano ».
  • Referência: SM-BH90-JK-SSR.
  • Tecnologia de alta pressão.
  • Racorde reto em cada extremidade.
  • Boa rigidez sob pressão.
  • Pode ser encurtada para ajustar o comprimento.
  • Destinada a travões de disco hidráulicos compatíveis com Shimano.
  • Utilizável em diversas configurações de estrada e Gravel.
  • Compatível como óleo mineral Shimano.
  • Disponível, nomeadamente, nos comprimentos de 1000 mm e 1700 mm, consoante a referência comercial.
  • Material de ligação disponível consoante a embalagem.

Comprimento de 1000 ou 1700 mm: qual escolher?

O modelo SM-BH90-JK-SSR está disponível, nomeadamente, nos comprimentos de 1000 mm e 1700 mm.

A versão de 1000 mm pode ser adequada para certas montagens curtas ou para utilização num circuito que requeira pouco comprimento.

A versão de 1700 mm oferece maior margem e é adequada, nomeadamente, para montagens que exijam um comprimento maior. Pode, posteriormente, ser encurtada para obter um comprimento adequado.

Ao escolher, preveja comprimento suficiente para permitir a viragem completa do guiador e os movimentos normais da bicicleta, sem criar tensão excessiva na mangueira.

Conselho de especialista: antes de encomendar, anote a referência indicada na mangueira atual ou identifique com precisão as referências da alavanca e da pinça. Verifique também o comprimento necessário e a presença de um encaixe reto em ambas as extremidades.

Após a substituição, o circuito hidráulico deve ser devidamente fechado e purgado para eliminar qualquer presença de ar. Shimano esclarece ainda que deve ser utilizado o inserto de ligação adequado para o SM-BH90: a utilização de um inserto inadequado pode resultar numa montagem insuficientemente segura e comprometer o funcionamento do travão.

Características técnicas

Característica Detalhe
Marca Shimano
Modelo SM-BH90-JK-SSR
Tipo Tubo de travão hidráulico
Tecnologia Alta pressão
Racordes Reto / reto
Cor Preto
Fluido Óleo mineral Shimano
Comprimentos disponíveis 1000 mm / 1700 mm, consoante a versão
Mangueira encurtável Sim
Utilização Estrada / Cascalho e sistemas compatíveis com o « Shimano »
Grupos compatíveis Dura-Ace / Ultegra / 105 / Tiagra / GRX, dependendo da configuração
Montagem Travão de disco hidráulico

Tubo de travão hidráulico Shimano SM-BH90-JK-SSR para estrada

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Compatível com estrada e BTT

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Ref : 1862087
29,99 €
Preço : 44,99 €
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Tubo de travão hidráulico Shimano SM-BH90-JK-SSR para estrada

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Tubo de travão hidráulico Shimano SM-BH90-JK-SSR para estrada

29,99 €

Perguntas mais frequentes

Quer saber mais?

Oui. Selon la version choisie (SS, SB, SBM, SBLS…), elle est compatible avec de nombreux groupes Shimano Route, Gravel et VTT équipés de freins à disque hydrauliques. Il est important de vérifier la référence recommandée pour votre levier et votre étrier.

Oui. La SM-BH90 est conçue pour être coupée à la longueur souhaitée. Lors du remontage, il est recommandé d'utiliser un insert et une olive neufs afin de garantir une parfaite étanchéité.

Cette durite est exclusivement prévue pour les systèmes utilisant l'huile minérale Shimano. L'utilisation d'un autre liquide de frein peut endommager le système.

Les variantes (SS, SB, SBM, SBLS…) correspondent principalement au type de raccord (droit ou banjo) et à leur compatibilité avec certains leviers ou étriers Shimano. La durite elle-même est conçue selon les mêmes standards haute pression.

Oui, les kits comprennent la durite ainsi que les éléments de connexion (olive, insert et raccords), selon la référence choisie.

Elle assure la liaison hydraulique entre le levier de frein et l'étrier d'un système de freinage à disque Shimano compatible.

Oui. La SM-BH90 est conçue pour offrir une bonne rigidité et limiter sa déformation sous la pression hydraulique.

Les versions 1000 mm et 1700 mm sont notamment disponibles. La version 1700 mm offre davantage de marge et peut être raccourcie lorsqu'elle est prévue pour cela.

Oui. La durite est prévue pour pouvoir être adaptée à la longueur nécessaire au montage. Il faut utiliser les éléments de raccordement Shimano appropriés.

Elle est notamment référencée avec des systèmes Dura-Ace, Ultegra, 105, Tiagra et GRX, mais la compatibilité doit être vérifiée au niveau du modèle précis du levier et de l'étrier.

Oui, Shimano référence la SM-BH90-JK-SSR pour le système 105 hydraulique à disque R7070/ST-R7020 selon les configurations.

Oui. La SM-BH90-JK-SSR est notamment référencée avec les systèmes Ultegra hydrauliques correspondants.

Oui, certaines configurations GRX utilisent la SM-BH90-JK-SSR. Il faut toutefois contrôler la référence exacte de vos commandes et étriers.

La SM-BH90-JK-SSR est destinée aux systèmes Shimano utilisant l'huile minérale Shimano. Il ne faut pas utiliser de liquide DOT dans un système Shimano prévu pour l'huile minérale.

Oui. Dès que le circuit hydraulique est ouvert, une purge est nécessaire pour éliminer l'air introduit dans le système et retrouver un fonctionnement correct du frein.

Non. La compatibilité dépend notamment du type de raccord, de l'insert, du levier et de l'étrier. Il faut vérifier les références exactes avant montage.

Une durite doit être remplacée en cas de fuite, coupure, abrasion importante, écrasement, détérioration du raccord ou autre dommage visible. Toute perte d'étanchéité du circuit doit être traitée avant de rouler.


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Baseado em 3 avaliações

  • Imagem do utilizador Michel s. Idioma de origem: FR
    Publicado em 10/08/2026 às 21:19 (Data da encomenda: 30/07/2026)
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    conforme o pedido (Avaliação traduzida)

  • Imagem do utilizador Jacques F. Idioma de origem: FR
    Publicado em 13/07/2026 às 06:09 (Data da encomenda: 30/06/2026)
    5

    Conforme (Avaliação traduzida)

  • Imagem do utilizador Charles G. Idioma de origem: FR
    Publicado em 23/03/2020 às 11:31
    5

    Substitui perfeitamente a antiga mangueira da minha bicicleta de estrada. O conjunto de parafusos está completo. (Avaliação traduzida)



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