Os travões de disco requerem um aperto seguro e rígido para um funcionamento ideal. É por isso que os engenheiros da FOCUS desenvolveram a tecnologia Rapid Axle Technology (R.A.T.), o bloqueio de roda mais rápido do mundo.
Os travões de disco exigem a rigidez e a estabilidade de um eixo de roda para funcionar de forma ideal. No entanto, nenhum sistema satisfazia os requisitos da Focus em termos de rapidez na troca de rodas. Por isso, os engenheiros da marca alemã desenvolveram a sua própria tecnologia patenteada Rapid Axle Technology (R.A.T.) para bicicletas de montanha, de estrada e de ciclocross. Durante o desenvolvimento do eixo de roda R.A.T., o objetivo era claro: permitir uma troca de roda rápida e simples.
O resultado: a tecnologia Rapid Axle Technology combina a estabilidade e a rigidez de um bloqueio de roda com as vantagens das alavancas de aperto rápido. Trata-se do sistema de troca de roda mais rápido e simples, que supera até mesmo as alavancas de aperto rápido clássicas. Devido às suas excelentes características, alguns concorrentes famosos também apostam agora no sistema de eixo de roda R.A.T. para os seus modelos equipados com travões de disco.
COMPROVADO EM CORRIDAS
Na Copa do Mundo de Cross Country em Albstadt, a Focus conseguiu provar que seus objetivos foram alcançados com sucesso. O mecânico da equipa FOCUS XC Team, Fabian Haug, trocou a roda traseira do modelo RAVEN de Florian Vogel em 13,3 segundos, um recorde mundial não oficial! O sistema permitiu bater o recorde anterior por cinco segundos. A utilização simples do eixo da roda R.A.T. permite uma troca intuitiva da roda, mesmo em situações de stress (como durante uma corrida).