Schwalbe

Tubeless Easy (TLE) is het tubeless-systeem van Schwalbe, ontworpen om montage zonder compressor te vergemakkelijken. Schwalbe heeft de hielen van de band herzien om montage met de hand en het oppompen met een voetpomp mogelijk te maken. Dit is een van de onderscheidende kenmerken van de Pro One ten opzichte van de Continental GP 5000 S TR, die vaak als moeilijker te monteren wordt beschouwd. Compatibiliteit met hookless velgen is gegarandeerd voor het gehele recente TLE-assortiment, met een maximale druk van doorgaans 5,5 tot 6 bar, afhankelijk van de breedte.

Addix is de reeks hoogwaardige rubbers van Schwalbe, verkrijgbaar in verschillende varianten afhankelijk van het gebruik. Addix Race: voor competitief wegfietsen, lage rolweerstand, uitstekende grip. Addix Speed: gericht op XC-mountainbiken, prioriteit voor rendement en snelheid. Addix SpeedGrip: compromis tussen grip en duurzaamheid voor all-mountain MTB. Addix Soft: voor enduro en DH, maximale grip. Voor op de weg is de Addix Race-rubberformule samengesteld met een hoog silicagehalte, wat zorgt voor een uitstekend compromis tussen rendement en grip op nat wegdek.

Ja: de Pro One TLE wordt regelmatig genoemd als een van de gemakkelijkst te monteren tubeless-banden op de markt. Testers melden dat het monteren van een paar banden minder dan een kwartier duurt, in de meeste gevallen zonder compressor en zonder bandenlichter. De GP 5000 S TR is lastiger, waarbij vaak een bandenlichter nodig is voor de laatste hiel. Daar staat tegenover dat sommige gebruikers vinden dat de Pro One TLE iets kwetsbaarder is voor snijwonden dan de GP 5000: de superieure lekbestendigheid van de Continental is zijn belangrijkste voordeel in de praktijk.

De levensduur van de Pro One is een vaak genoemde beperking: ongeveer 3.000-4.000 km, minder dan die van de Continental GP 5000. Het zeer performante Addix Race-rubber slijt sneller dan het Black Chili-rubber van de Continental. Het loopvlak heeft de neiging om 'vierkant' te worden (slijtage in het midden) vanaf 2.500-3.000 km. Een slijtage-indicator (kleine gaatjes in het loopvlak) geeft aan wanneer de band aan vervanging toe is. Om de levensduur te maximaliseren, moet u de banden om de 1.500 km van voor naar achter wisselen.

Ja, Schwalbe is een Duits merk dat in 1901 is opgericht en zijn hoofdkantoor heeft in Reichshof (Noordrijn-Westfalen). De naam Schwalbe betekent 'zwaluw' in het Duits. Het merk heeft zich gevestigd als wereldleider op het gebied van fietsbanden in alle segmenten: stadsfietsen (Marathon, Kojak), mountainbikes (Magic Mary, Hans Dampf, Racing Ralph) en racefietsen (Pro One, One, Durano). Schwalbe is een pionier op het gebied van tubeless mountainbikes en heeft deze expertise vanaf 2015 met de Pro One TLE overgebracht naar de racefiets.

Ja, de recente Pro One TLE-serie is compatibel met hookless velgen. Schwalbe publiceert een compatibiliteitstabel tussen zijn TLE-banden en de belangrijkste hookless velgen op de markt (Zipp, Enve, CADEX, enz.). De maximale bandenspanning op hookless velgen is over het algemeen 5,5 bar voor de Pro One. Raadpleeg de tabel van Schwalbe voor aankoop: de compatibiliteit varieert per generatie banden. Niet alle Pro One TT-banden (triatlon, zeer licht) zijn hookless-gecertificeerd.

De G-One-serie van Schwalbe is de gravelreferentie van het merk. G-One Speed (semi-slick, 35-40 mm): de snelste op compacte ondergronden, ideaal voor gravelraces. G-One RS (35 mm): nog meer op prestaties gericht, semi-slick met discrete zijdelingse noppen. G-One Bite (40-50 mm): veelzijdig profiel voor gevarieerd terrein, goede grip in lichte modder. G-One Ultrabite (50 mm): gericht op technisch all-terrain, uitgesproken noppen voor tractie. Ze zijn allemaal verkrijgbaar in tubeless en maken gebruik van Addix SpeedGrip- of Speed-rubber, afhankelijk van het model.

Het anti-lekmiddel is het belangrijkste onderdeel van het onderhoud van een Schwalbe tubeless band. Schwalbe raadt zijn Doc Blue anti-lekvloeistof aan voor optimale compatibiliteit. Vernieuw het anti-lekmiddel om de 2-3 maanden (of voor een belangrijke race/evenement): het preventiemiddel droogt uit en verliest na verloop van tijd geleidelijk zijn lekbeschermende werking. Controleer de bandenspanning voor elke rit: de tubeless verliest gemiddeld 0,5-1 bar per week. In geval van een lek dat niet door het preventiemiddel wordt gedicht: tik op de beschadigde plek, laat het wiel snel draaien en voeg indien nodig 30 ml vers preventiemiddel toe.

Ja, de Durano DD (Double Defense) is de toonaangevende trainings- en winterband van Schwalbe. Dankzij de dubbele lekbescherming is hij zeer goed bestand tegen vuil op de weg, zijdelingse insnijdingen (die in de winter vaak voorkomen op vuile wegen) en slijtage. De levensduur kan bij gemengd gebruik meer dan 8.000-10.000 km bedragen, ten koste van een iets lager rendement dan de Pro One. De Durano Plus is nog robuuster met een nog sterkere bescherming, ten koste van een hoger gewicht (ongeveer 350-370 g in 700x25). Voor fietsers die het hele jaar door rijden, is de Durano DD vaak de aanbevolen tweede set banden.