Tubeless · 26 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 24 mm · Wedstrijd / Wielertoertocht
€ 54,90€ 62,95
Prijs openbaar : € 95,00
(35 beoordelingen)
Vorige
1
2
Suivant
Veelgestelde vragen
Wilt u meer weten?
Grafeen is een synthetisch materiaal dat 200 keer sterker en 6 keer lichter is dan staal, en d Vittoria e sinds 2016 in zijn banden verwerkt om zowel de lekbestendigheid, de grip als de duurzaamheid te verbeteren. De 2.0-versie, die sinds 2019 in het hele assortiment wordt toegepast, verhoogt de prestaties nog verder ten opzichte van de eerste generatie. In de praktijk melden klanten een indrukwekkende wegligging in bochten en geen lekke banden over duizenden kilometers met de Corsa Control Graphene 2.0. Grafeen verbetert ook de hittebestendigheid en de algehele prestaties van de band. Dit is de technologie waarmee Vittoria zich onderscheidt in zijn gehele assortiment.
Ja, de montage van de Corsa TLR- Vittoria wordt door klanten regelmatig als moeilijk beschreven, met name op carbonvelgen zoals de Mavic Cosmic SL of Vision. In verschillende beoordelingen wordt vermeld dat het onmogelijk is om de band zonder compressor op zijn plaats te klikken, en een klant meldt dat hij er niet in geslaagd is zijn band weer te monteren na demontage voor een wielrevisie. Daarentegen wordt de Vittoria in de tubetype-versie (met binnenband) beschreven als gemakkelijk te monteren, zelfs met een beetje zeep. Als u tubeless monteert, zorg dan voor een compressor of een speciale tubeless-pomp en controleer of uw velg compatibel is (haakdiameter, profiel).
De levensduur van de Rubino Pro Graphene 2.0 is uitstekend voor een trainingsband: klanten melden intensief gebruik tijdens wedstrijden en trainingen over duizenden kilometers zonder lekke banden. Vittoria positioneert deze band als een vier-seizoenenband voor alle omstandigheden, dankzij het vierlaagse rubber en de versterkte lekbestendigheid. Een minpuntje: sommige klanten melden barstjes in de zijkanten na een paar maanden winterstalling als de band zonder reiniging wordt opgeborgen. Vittoria raadt aan om het loopvlak na elk gebruik schoon te maken en de band op een droge plaats op te bergen. Dit kan een doorslaggevend nadeel zijn als u seizoensgebonden fietst.
De Corsa Speed is de snelste raceband v Vittoria, ontworpen voor wedstrijden op droog terrein. Met een gewicht van 240 g in de maat 700x25 en een rubbersamenstelling die is geoptimaliseerd voor rolweerstand, is hij geschikt voor belangrijke etappes in cyclosportieve tochten. Daar staat tegenover dat het zeer dunne rubber hem minder duurzaam maakt dan de Corsa Control of de Rubino Pro: hij is niet geschikt voor dagelijkse trainingen op slechte wegen. Zijn grip op nat wegdek is minder dan die van de duurzamere modellen. Voor dagelijks recreatief gebruik onder alle omstandigheden is de Corsa Control Graphene 2.0 geschikter.
Ja, de Zaffiro Pro Home Trainer is speciaal ontwikkeld om de warmte die door de rollen wordt gegenereerd af te voeren. Het rubber en het profiel zijn uitsluitend ontworpen voor gebruik op een hometrainer: gemonteerd op de achterband gaat hij duizenden kilometers mee zonder noemenswaardige slijtage. Klanten melden dat ze meer dan 2 jaar en 4.000 km met dezelfde band in goede staat hebben gereden. De rode kleur en het 26 TPI-karkas onderscheiden deze band van racebanden. Hij mag niet op de openbare weg worden gebruikt, omdat het rubber niet geschikt is voor asfalt en de grip op het wegdek onvoldoende is. Niet te verwarren met de Zaffiro Pro Graphene 2.0 voor op de openbare weg.
Klanten hebben melding gemaakt van barstjes in de zijkanten en loskomend loopvlak bij de Corsa Graphene 2.0 TLR-banden na opslag tijdens de winter. Vittoria schrijft dit probleem toe aan onjuiste opslag of het ontbreken van een voorafgaande reiniging. Om dit te voorkomen, wordt aanbevolen de banden na elke rit in modder of op nat wegdek schoon te maken en ze bij kamertemperatuur op te slaan, indien mogelijk zonder druk op de band. Deze terugroepactie heeft bij sommige klanten tot grote teleurstelling geleid, omdat zij geen aanspraak konden maken op hun garantie. De tubetype-modellen (met binnenband) lijken minder gevoelig voor dit probleem.
In de tubetype-versie (met binnenband) worden de Corsa- Vittoria -banden beschreven als eenvoudig te monteren, soms zelfs met de hand, in tegenstelling tot de reputatie van de GP5000- Continental -banden, die als moeilijk te monteren bekendstaan. Op Fulcrum Racing-velgen gebeurt de montage doorgaans zonder gereedschap. In de tubeless ready-versie (TLR) is het monteren aanzienlijk moeilijker en hangt het sterk af van de velg. Een klant meldt dat TLR-montage onmogelijk is op Metron 40SL- Vision s en Capital- 1.0. Kortom: kies de tubetype-versie als u geen luchtpomp hebt of als uw velgen niet tubeless ready zijn.
De Corsa Control is ontworpen voor alle seizoenen en biedt maximale lekbestendigheid dankzij het meerlaagse Graphene 2.0-rubber, terwijl de Corsa Speed is geoptimaliseerd voor pure prestaties bij droog weer. De Control wordt aanbevolen voor recreatieve wielrenners die de prestaties van de Corsa willen combineren met extra duurzaamheid voor trainingen en wisselende weersomstandigheden. De Speed is bedoeld voor wedstrijden of belangrijke evenementen op droog parcours. Klanten die zijn overgestapt van de GP5000- Continental -banden naar de Corsa Control melden een indrukwekkende bochtligging en een bevredigende duurzaamheid. De Control is het meest veelzijdige model uit de Corsa-serie.
De meningen over het rijgedrag van de Zaffiro Pro Graphene 2.0 op nat wegdek zijn gemengd: een klant geeft duidelijk aan dat deze band bij regen helemaal geen grip heeft. Andere klanten bevelen hem daarentegen aan voor trainingen of cyclosportives op droge of licht vochtige wegen, waarbij hij dankzij het 60 TPI nylon karkas een lange levensduur heeft. Na 1.500 km kunnen er scheurtjes in de zijkanten ontstaan als de band zonder onderhoud wordt opgeslagen. Voor gebruik in alle seizoenen, inclusief regen, zijn de Rubino Pro Control of de Corsa Control geschikter. De Zaffiro Pro blijft een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding bieden voor zomertrainingen.
Ja, Vittoria biedt gravelmodellen aan met zijn Graphene 2.0-technologie, met name de Terreno-serie en de Corsa N.EXT. De Corsa N.EXT Graphene TLR in de maat 700x28 tot 34 mm wordt aanbevolen voor gemengd gebruik op snelle wegen en lichte paden, met extra comfort dankzij de bredere profieldikte. Klanten die deze band in de maat 700x28 gebruiken, melden dat het een zeer comfortabele band is zonder dat dit ten koste gaat van de snelheid. De Terreno-serie is gericht op meer offroad-toepassingen met een aangepast profiel. Voor intensief gravelrijden op technische paden kun je beter kiezen voor banden met een agressiever profiel, zoals die van Hutchinson of Schwalbe.
