442 Producten
6 maten - alleen compatibel met Speed Concept-sturen
M5 x 25 mm, M5 x 35 mm, M5 x 40 mm, M6 x 20 mm
Gerecycled materiaal - 38 g
Conçu pour CarBack Radar - Compatible tiges de selle 27.2-31.6mm - Pièces de rechange d'origine Trek
Staal, 51 x 40 x 6,5 mm
Aerodynamische bidon en bidonhouder
Wegframes Trek
Compatibel met Emonda SL, SLR
De bidon van Mads Pedersen
Compatibel met Trek Emonda SL en SLR - 5 mm en 15 mm
Hoeken: 0°, 7°, -7°
Hoeken: 0°, 7°, -7°
38-46 tand kettingbladen
TREK origineel onderdeel
Afmetingen: 51,8 x 40 x 8 mm - Artikelnummer: W532843
Afmetingen: 51,8 x 40 x 8 mm - Artikelnummer W5322818
Dikte 3 mm - Dubbele gelvulling
Voor montage van Trek RCS-stuurpennen - 5 mm of 15 mm
De stuurbuis voor Trek 15 mm, gespleten voor een snelle installatie
Compatibel met geïntegreerde stuurpennen Trek Aero RSL
2 kleuren, 100% lekvrij
Compatibel met zadels met ronde rails
48,9x37x6,5 mm - Bovenste balhoofdlager
Klein formaat en groot vermogen
Vervangende stuurkap, hoge versie (High + 4 mm) voor de Trek Aero RSL Madone cockpit van de 8e generatie
Brede opening, compatibel met bidonhouder
Compatibel met het Madone Gen. 7-stuur
Om het frame van uw fiets te beschermen
Compatibel met 28,6 mm (1-1/8") vorkstuurvork - stuursysteem Trek RCS
15 functies - Lichtgewicht en compact
Eenvoudig en nauwkeurig bijwerken van uw fiets - Originele Trek-verf
Eenvoudig en nauwkeurig bijwerken van uw fiets - Originele Trek-verf
Repareer lakschade aan uw Trek
Bovenste stuurring Trek Madone 9e generatie
Wijzigen van de ondersteuning op het stuur
Voor Trek T47 frames - Zeer vloeiend en robuust
185 g - Hoek -7° - Lengte 60 tot 130 mm
242 g - 250 x 145 mm - Rails van austeniet
Lengte: 150 of 190 mm - Verplaatsing: 0 of 20 mm
Voor Trek Madone, Domane, Emonda SL/SLR
Compatibel met Madone SLR, Madone SL, Emonda SLR en Emonda SL
Compatibel met de Aero RSL-stuurpen
Compatibel met Trek Madone SLR Gen7 zadelpennen
Bout voor ophangingsscharnier
Verkocht per paar
Voor Madone, Emonda, Domane+ HP
Verschillende kleuren – Zijdelingse toegang
Voor 7x10 rails, 20 gram
Vervangende kap voor de Trek Aero RSL
Eenvoudig en nauwkeurig bijwerken van uw fiets - Originele Trek-verf
Eenvoudig en nauwkeurig bijwerken van uw fiets - Originele Trek-verf
Eenvoudig en nauwkeurig bijwerken van uw fiets - Originele Trek-verf
Eenvoudig en nauwkeurig bijwerken van uw fiets - Originele Trek-verf
Trek Speed Concept 3e generatie
Eenvoudig en nauwkeurig bijwerken van uw fiets - Originele Trek-verf
Eenvoudig en nauwkeurig bijwerken van uw fiets - Originele Trek-verf
Gemakkelijk en nauwkeurig bijwerken van fietsen - Originele lak Trek Electra
compatibel met X-Caliber
Veelgestelde vragen
Het racefietsassortiment van Trek bestaat sinds 2024 uit twee hoofdmodellen: de Madone (aero/race, die sinds 2024 ook de Emonda vervangt) en de Domane (endurance/comfort). De Emonda, het lichte model voor klimmers, werd bij de introductie van de Madone Gen 8 uit het assortiment gehaald: Trek is van mening dat deze nieuwe Madone even licht is als een Emonda, maar tegelijkertijd aerodynamischer. De Madone Gen 8 maakt gebruik van OCLV 900 SLR-serie carbon. De Domane onderscheidt zich door zijn IsoSpeed aan de achterzijde, banden tot 38 mm en een rechtere endurance-geometrie. De drie modellen Madone, Domane en Emonda vormen anagrammen van elkaar, een kenmerkend element van het merk.
OCLV (Optimum Compaction Low Void) is het gepatenteerde carbonproductieproces van Trek, dat de micro-luchtbellen in het composietmateriaal vermindert voor een betere stijfheid bij gelijk gewicht. De OCLV 500-serie wordt gebruikt in de SL-modellen (middenklasse), de OCLV 800-serie in de oudere SLR-modellen en de nieuwe OCLV 900-serie in de Madone van de 8e generatie. De OCLV 900 bevat 20% sterkere vezels, waardoor er minder materiaal nodig is en het frame dus nog lichter wordt. Deze technologie is ontwikkeld in de fabriek Trek in Waterloo (Wisconsin, VS).
Ja, IsoSpeed is een mechanische ontkoppeling tussen de zadelbuis en de rest van het frame, waardoor onafhankelijke verticale flexibiliteit mogelijk is. Bij de Domane vermindert IsoSpeed aan de voor- en achterzijde de trillingen die op oneffen asfalt naar de handen en het zitvlak worden doorgegeven aanzienlijk. Bij de Madone van de 8e generatie zorgt de IsoFlow-technologie (holte onder de zadelbuis) voor 80% extra verticale flexibiliteit. De Domane is daarmee de meest comfortabele racefiets v Trek, vergelijkbaar met de Specialized Roubaix op moeilijke trajecten.
Ja, Trek Bicycle Corporation werd in 1976 in Waterloo (Wisconsin, VS) opgericht door Dick Burke en Bevil Hogg. Het merk begon met met zilver gesoldeerde stalen frames, voordat het overstapte op carbon. Trek is eigenaar van of distributeur van de merken Bontrager (onderdelen/accessoires), Electra (lifestylefietsen) en Diamant (Duitse fietsen). De hoogwaardige carbonframes worden in de VS vervaardigd; de modellen uit het middensegment worden in Azië geassembleerd onder toezicht v Trek.
Project One is de personalisatieservice v Trek: u kiest de kleur, de onderdelen en de maat van uw fiets via de online configurator. Beschikbaar voor de Madone-, Emonda-, Domane- en Checkpoint-gravelmodellen. Afhankelijk van het model zijn er meer dan 500 kleurencombinaties mogelijk. De fiets wordt op bestelling geassembleerd in de werkplaatsen v Trek; de levertijd bedraagt doorgaans 4 tot 6 weken. De prijzen van Project One liggen ongeveer 10-15% hoger dan die van standaardmodellen.
Trek maakt gebruik van het H1-systeem (agressief/wedstrijd) en het H2-systeem (comfort/duur) om de geometrie aan te passen aan verschillende niveaus. De maat Trek komt overeen met de lengte van de zadelbuis: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm. De online maattabel Trek combineert de maat en de binnenbeenlengte om de optimale maat en geometrie aan te bevelen. Voor fietsen uit het topsegment wordt een houdingsanalyse bij een dealer Trek aanbevolen.
Ja, de Check Trek is de gravelfiets uit het assortiment, verkrijgbaar in carbon (SLR, SL) en aluminium (AL). Hij is geschikt voor banden tot 45 mm en is voorzien van bevestigingspunten voor bagagedragers, spatborden en extra bidons. De Checkpoint is verkrijgbaar met een Shimano -GRX- of SRAM -XPLR-groepset, afhankelijk van de uitvoering. Voor langeafstandsfietstochten is hij compatibel met alle standaard fietstassen die op de markt verkrijgbaar zijn.
Ja: de recente Trek -frames maken gebruik van universele standaarden (steekas 12x100/142 mm, schijfremmen met Center Lock of 6-gaats). De compatibiliteit met wielen van DT Swiss, Zipp, Fulcrum of andere merken is volledig gegarandeerd op de recente schijfremmodellen. De Aeolus- Bontrager s worden standaard gemonteerd geleverd, maar het is geen enkel probleem om over te stappen op andere merken. Bij de oudere modellen met remblokken wordt de 9 mm QR-standaard gebruikt.
Voor de Madone SLR (topklasse) zijn Shimano Dura-Ace Di2 12v en SRAM Red AXS de standaardconfiguraties. De Madone SL (middenklasse) is verkrijgbaar met Shimano Ultegra Di2 12v voor een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Mechanische groepen zijn beschikbaar op de Madone SL 5 met Shimano 105 12v voor kleinere budgetten. De elektronische Di2- of AXS-groep wordt sterk aanbevolen om optimaal te profiteren van de interne TiCR-bekabeling.
Ja, het Allant+ en Domane+ assortiment omvat elektrische racefietsen en stadsfietsen. De Domane+ LT is de elektrische racefiets van Trek, met een onopvallende Fazua -motor die in de onderbuis is geïntegreerd. Het uiterlijk lijkt sterk op dat van een klassieke racefiets en het gewicht blijft beperkt tot ongeveer 12 kg. Voor lange afstanden met hoogteverschillen is dit een uitstekende keuze voor fietsers die op ontdekkingstocht willen gaan zonder zich uit te putten.
Suggesties
TOP ZOEKRESULTATEN CATEGORIE
TOP ZOEKRESULTATEN MERK
TOP ZOEKRESULTATEN PRODUCT
Producten
