
Hoe kiest u uw mountainbike wielen
Bij downhill, cross-country, enduro of all-mountain is het essentieel om de juiste mountainbike wielen te kiezen om comfort, betrouwbaarheid en prestaties te garanderen. Het gewicht van de wielen, hun afmetingen en het type band zijn enkele van de belangrijkste criteria bij de keuze.
MTB-wielen kiezen: de afmetingen
26, 27 of 29 inch, de afmetingen van de wielen hebben een directe invloed op het rijgedrag van de fiets. De keuze van de juiste wielmaat is essentieel voor het beste compromis tussen wendbaarheid, stabiliteit, reactievermogen en comfort (zie ook ons dossier « MTB-wielen 26 inch, 27,5 inch of 29 inch: vergelijkende voordelen« ).Nerveusheid en wendbaarheid bij downhill en freeride

Downhill en freeride vereisen wendbaarheid en nervositeit: de 26 inch wielen zijn goed bestand tegen de aanval
27,5 inch in deze disciplines, ook al worden deze laatste steeds vaker gebruikt.
Downhill en freeride behoren tot de meest veeleisende disciplines op het gebied van wendbaarheid en behendigheid. De beste keuze voor deze discipline zijn daarom 26 inch wielen. Deze wielen zorgen voor een uitstekende reactie bij het behouden van het evenwicht en het nemen van obstakels. De diameter van 559 mm van deze wielen zorgt bovendien voor een grotere stevigheid en een betere stijfheid.van 559 mm van deze wielen zorgt bovendien voor een grotere stevigheid en een betere stijfheid. De 26 inch wielen bieden ook het voordeel van hun lichtheid. Dit draagt bij aan de agressiviteit en precisie van de fiets bij sprongen en afdalingen. Dit criterium blijft een groot pluspunt, vooral voor amateurwielrenners die van sensatie en nervositeit houden.
De wielmaat van 26 inch heeft echter een directe invloed op het comfort van de fietser. Ze zijn namelijk gevoeliger voor oneffenheden en schokken bij het rijden op oneffen terrein.
Comfort en tractie bij crosscountry
Voor cross-country staan tractie en comfort voorop. Met hun diameter van 622 mm zijn 29 inch wielen een echte troef in deze disciplines. Ze bieden het voordeel van traagheid en een aanzienlijk rendement en maken het mogelijk om langere afstanden af te leggen met minder inspanning dan met hun kleinere tegenhangers. De grip en stabiliteit zijn aanzienlijk verbeterd met de Twenty-Niners. Bovendien absorberen deze wielen door hun grotere omtrek schokken van oneffenheden in het terrein beter.
De 29 inch wielen zijn echter zwaarder en minder reactief, gezien hun gewicht en diameter. Voor aanvallen en versnellingen is op dit type wielen ook aanzienlijk meer trapkracht nodig. Daardoor zijn ze minder geschikt voor disciplines die meer wendbaarheid vereisen, zoals freeriden of downhill.
Veelzijdigheid in Enduro en All-Mountain

De 29 inch is populair in Cross Country vanwege zijn kwaliteiten bij het nemen van obstakels.
Voor enduro en all-mountain zijn 27,5 inch wielen de ideale uitrusting dankzij hun veelzijdigheid. De 650B-wielen zijn wendbaarder dan 29 inch en comfortabeler dan 26 inch en bieden de beste compromis voor gevarieerd terrein, van ruig tot vrij begaanbare paden. Hun diameter van 584 mm zorgt voor een goede traagheid, terwijl ze toch reactief zijn bij het optrekken en wendbaar op moeilijk terrein. Fabrikanten bieden bovendien steeds betere producten aan, waaronder 650B-velgen die nauwelijks zwaarder zijn dan 26 inch.ook steeds betere producten aan, waaronder 650B-velgen die nauwelijks zwaarder zijn dan 26 inch.
MTB-wielen kiezen: tubeless, tubeless-ready of tubetype velgen?
Bij het kiezen van wielen voor een mountainbike is het type velg een factor die niet mag worden verwaarloosd. De keuze hangt af van de criteria betrouwbaarheid en gewicht tussen Tubetype-, Tubeless- en Tubeless Ready-wielen (zie ook ons dossier "MTB-banden: Tubeless of Tubeless Ready?")..Tubeless-Ready voor betrouwbaarheid en lichtheid
Bij freeriden en downhill is het essentieel om banden te gebruiken die schokken kunnen opvangen bij sprongen en het rijden op moeilijk terrein. Tubeless Ready-banden zijn licht, betrouwbaar en eenvoudig te monteren en daarom ideaal voor deze disciplines. Tubeless Ready-velgen zijn namelijk lichter dan Tubeless-velgen, omdat ze geen afdichtingslaag hebben. Het gebruik van een lekpreventievloeistof en het regelmatig vervangen ervan is daarom absoluut noodzakelijk. Tubeless Ready-velgen kunnen echter worden gemonteerd met reservebinnenbanden , wat een aanzienlijk voordeel biedt op het gebied van betrouwbaarheid in geval van een lekke band. In vergelijking met Tubetype-velgen sluiten Tubeless Ready-velgen elk risico op een lekke band door het beknellen van de binnenband uit. Tubeless Ready-banden kunnen daardoor met een lagere bandenspanning worden gebruikt, wat het comfort en de grip ten goede komt.
Tubeless voor een betere weerstand

Tubeless biedt een goede weerstand tegen lekrijden bij Enduro en All-Mountain.
VoorEnduro en All-Mountain wordt meer gekozen voor stabiliteit en weerstand. De Tubeless-montage, die een grotere weerstand tegen lekrijden biedt dan Tubeless Ready, is ideaal voor deze discipline. Dit type montage vereist overigens geen speciaal onderhoud, behalve het controleren van de bandenspanning. Net als bij de Tubeless Ready-configuratie kan Tubeless worden opgepompt tot een minimale druk van ongeveer 1 bar onder de druk die vereist is voor Tubetype. Een tubeless velg is echter zwaarder dan zijn Tubeless Ready-tegenhanger. Het nadeel van dit extra gewicht is echter minimaal, vooral bij enduro en all-mountain.
De Tubetype, praktisch en gebruiksvriendelijk
Voor crosscountry wordt de voorkeur gegeven aan wielen met een binnenband. Tubetype-banden zijn flexibeler en praktischer en zijn ontworpen voor 'zacht' en comfortabel gebruik, met name op Twenty-Niners. Tubetype-banden zijn bovendien gemakkelijker te monteren en te repareren in geval van een lekke band.