Selle Italia biedt zijn zadels aan volgens de IDMatch-classificatie (Identity Matching). Dit systeem houdt rekening met de morfologische kenmerken van elke fietser op basis van vier criteria om het meest geschikte racefietszadel .
Selle Italia heeft een netwerk van erkende IDMatch-dealers (1400 in Europa, hier te vinden) opgezet die zijn opgeleid en uitgerust met de nodige apparatuur om fietsers te helpen bij het kiezen van het zadel dat het beste bij hen past. U kunt echter ook zonder u te verplaatsen en op basis van de catalogus een geschikt zadel selecteren dankzij de categorisering van Selle Italia. De racefietszadels van Selle Italia zijn ontwikkeld om aan deze eisen te voldoen:
1: algemene kenmerken van de fietser
Leeftijd, lengte, gewicht, geslacht, type fietsgebruik.
2: intertrochanterische afstand
Afstand tussen de twee knobbels van het dijbeen, die bepalend is voor de analyse van het bekken van de fietser. Deze meting wordt uitgevoerd met behulp van een bekkenschaar.
3: omtrek van de dij
Deze wordt gemeten aan de bovenkant van de dij, ter hoogte van de bilplooi. Deze meting wordt vervolgens in verband gebracht met de inter-trochanterische afstand om de afstand tussen de zitbeentjes te bepalen. Deze vormen de oorspronkelijke drukpunten op het zadel.
4: bekkenrotatie
Een bekkeninclinometer wordt gebruikt om de rotaties van het bekken te meten.
De racefietszadels van Selle Italia zijn zorgvuldig gecategoriseerd om de keuze te vergemakkelijken, zonder dat u een beroep hoeft te doen op een IDMatch-centrum. 
IDMatch S1: voor fietsers met kleine zitbeenderen en een lage bekkenrotatie.
Zadels C2 Genuine Gel, SLR Kit Carbonio, SLR Monolink Team Edition, SLR Team Edition, SLR Tekno, SLR Titanium, SLR Tri Gel, SLR XC, SLR Kit Carbonio.
IDMatch S2 : voor fietsers met kleine zitbeenderen en een gemiddelde bekkenrotatie.
Zadels C2 Gel Flow, Lady Small Gel Flow, SLR Kit Carbonio Flow, SLR Monolink Team Edition Flow, SLR Team Edition Flow, SLR XC Flow, SLS Kit Carbonio Flow, SLS Monolink Kit Carbonio Flow
IDMatch S3 : voor fietsers met kleine zitbeenderen en een grote bekkenrotatie.
Zadels Flow, SLR Lady Flow, SLR SuperFlow 130, SLR Tekno Flow
IDMatch L1: voor fietsers met grote zitbeenderen en een lage bekkenrotatie.
Flite-zadels, Flite 1990, Flite Monolink, Flite Team Edition, Turbo 1980
IDMatch L2 : voor fietsers met grote zitbeenderen en een gemiddelde bekkenrotatie.
Flite Flow-zadels, Flite Monolink Flow, Lady Gel Flow, Man gel Flow, Max SLS Flow, Turbomatic Gel Flow
IDMatch L3: voor fietsers met grote zitbeenderen en een grote bekkenrotatie.
Zadels Diva Gel Flow, Max Flite Gel Flow, Max SLR Gel Flow, SLR SuperFlow 145
De technologieën van Selle Italia
Gedurende zijn hele bestaan heeft Selle Italia innovatieve en performante oplossingen ontwikkeld. Het Italiaanse merk heeft zo een aantal modellen op de markt gebracht die echte klassiekers zijn geworden! Zo is er de Turbo, het eerste anatomische zadel, dat in 1980 op de markt kwam en nog steeds in de catalogus staat. En dan is er de Flite, die in 1990 furore maakte als het eerste zadel dat minder dan 200 gram woog.
Selle Italia is niet op zijn lauweren gaan rusten, maar heeft in de loop der jaren een lange lijst van technologische verfijningen doorgevoerd om de prestaties, het comfort en de ergonomie te verbeteren. Het Monolink-systeem verscheen in 2010 en biedt meer mogelijkheden om het zadel aan te passen. In 2011 verminderde het Friction Free-ontwerp de wrijving aan de binnenkant van de dijen en verbeterde het de trapkracht. Op het gebied van comfort maakt het Gel Flow-systeem, dat in 2002 werd geïntroduceerd, gebruik van een gel-laag om schokken op te vangen, terwijl het middenkanaal van het zadel is uitgehold om de druk op het bekken te verminderen. Dit principe werd in 2012 verder doorgevoerd met de SuperFlow, die een nog dieper uitgehold middenkanaal heeft voor zeer lange afstanden.
