Voor Blackbering-behuizingen, Shimano - Kan ook worden gebruikt voor het verwijderen van centrelockmoeren met externe splines
Met patroonlagers
Het is geen verrassing dat de generatie Shimano-trapaslagers met vierkante as gemaakt is om lang mee te gaan.
Sylvain C.
Mechanisch expert
Het Shimano -trapaslager BB-UN300 EBBUN300B15B is een trapaslager met vierkante as, ontworpen voor crankstellen die compatibel zijn met deze standaard. Met zijn aslengte van 115 mm vormt het een betrouwbare oplossing om een versleten trapas te vervangen of een aandrijving met een vierkante trapas te herstellen.
De BB-UN300 maakt deel uit van het Shimano -assortiment, dat met name bedoeld is voor stadsfietsen, trekkingfietsen, mountainbikes en allroundfietsen, en legt de nadruk op eenvoud, betrouwbaarheid en gebruiksgemak bij vervanging.
Het afgedichte cartridgesysteem beschermt de lagers tegen verontreiniging van buitenaf en beperkt de noodzaak van regelmatig onderhoud.
De Shimano BB-UN300 maakt gebruik van de traditionele vierkante asstandaard, ook wel Square Taper genoemd. Dit systeem wordt toegepast in talrijke crankstellen Shimano en en andere compatibele crankstellen.
De vierkante as heeft het voordeel van een eenvoudig ontwerp: de cranks worden met behulp van bevestigingsschroeven rechtstreeks op de conische uiteinden van de as bevestigd.
Voordat u bestelt, is het echter essentieel om te controleren of uw crankstel geschikt is voor een vierkante as en of de aslengte van 115 mm overeenkomt met de configuratie van uw aandrijving.
De BB-UN300 heeft een cartridge-constructie, waarbij de lagers binnenin het trapaslagerhuis worden beschermd.
Dit ontwerp zorgt voor een compact en onderhoudsarm systeem. Wanneer de lagers speling vertonen, lawaai gaan maken of onregelmatig draaien, is het doorgaans eenvoudiger om de hele trapasbehuizing te vervangen dan om de lagers zelf te repareren.
Voor een fiets die dagelijks wordt gebruikt, vormt deze aanpak een uitstekend compromis tussen eenvoud, betrouwbaarheid en onderhoudskosten.
De aslengte van 115 mm is een van de belangrijkste gegevens die je vóór de aankoop moet controleren.
De aslengte van het trapaslager beïnvloedt de positie van het crankstel ten opzichte van het frame en daarmee met name de kettinglijn. Twee trapaslagers met vierkante as kunnen hetzelfde montagesysteem hebben, maar toch verschillende aslengtes vereisen.
Vervanging door een identiek exemplaar is doorgaans de veiligste oplossing: als uw oude trapasbehuizing ook een BB-UN3 Shimano e van 115 mm is, zorgt dit artikelnummer ervoor dat u een vergelijkbare configuratie behoudt.
De BB-UN300 is een cartridge-trapas die is ontworpen voor montage in een frame met de bijbehorende schroefdraad.
Eenmaal correct gemonteerd, hoeft het systeem niet regelmatig te worden afgesteld, zoals bij sommige oudere trapaslagers met conussen en komstukken het geval is. Het is echter wel belangrijk om het aanbevolen aandraaimoment aan te houden en ervoor te zorgen dat de schroefdraad van het frame schoon is vóór de installatie.
Werkplaatsadvies: noteer vóór het bestellen het artikelnummer van uw oude trapas of meet de aslengte nauwkeurig op. Controleer ook de schroefdraadstandaard van het frame.
De BB-UN300 vierkante as 115 mm-Shimano – EBBUN300B15B is een betrouwbaar en praktisch trapaslager om een compatibel model met vierkante as te vervangen.
Dankzij het cartridge-ontwerp, de beschermde lagers en de as van 115 mm is dit een oplossing die bijzonder geschikt is voor fietsen waarbij eenvoud, betrouwbaarheid en onderhoudsgemak voorop staan.
Voordat u een bestelling plaatst, is het essentieel om drie zaken te controleren: de vierkante as-standaard, de aslengte van 115 mm en de compatibiliteit van de schroefdraad in het frame.
Veelgestelde vragen
Le BB-UN300 est un boîtier de pédalier à axe carré qui assure la liaison entre le cadre et le pédalier tout en permettant la rotation des manivelles grâce à ses roulements.
Cette référence, EBBUN300B15B, possède un axe de 115 mm.
Non. Il est destiné aux pédaliers compatibles avec un axe carré. Il n'est pas adapté aux pédaliers utilisant un système Hollowtech II, Octalink ou un autre standard d'axe.
Un axe carré possède des extrémités coniques de section carrée sur lesquelles viennent se monter les manivelles. C'est un système ancien et très répandu, apprécié pour sa simplicité.
La longueur de l'axe influence la position du pédalier et notamment la ligne de chaîne. Utiliser une longueur différente de celle prévue pour le pédalier peut modifier la position du pédalier par rapport au cadre et au système de transmission.
Le plus fiable est de vérifier la référence de votre ancien boîtier ou les préconisations du fabricant du pédalier. Si votre configuration nécessite un axe carré de 115 mm, le BB-UN300 dans cette longueur est adapté.
Non. Sa conception à cartouche avec roulements intégrés est destinée à limiter l'entretien. Lorsque le boîtier présente un jeu important, un bruit anormal ou une rotation irrégulière, le remplacement de la cartouche est généralement la solution appropriée.
Oui, si le cadre et le pédalier sont compatibles avec ce type de boîtier à axe carré de 115 mm. Le terme VTT ne suffit pas à déterminer la compatibilité : il faut vérifier le standard du pédalier et du boîtier de cadre.
Oui. Sa conception simple et robuste en fait une solution adaptée à de nombreuses configurations de vélos de ville, trekking et vélos polyvalents équipés d'un pédalier à axe carré.
Oui, BB-UN300 est une référence de la gamme Shimano. La référence produit indiquée ici est EBBUN300B15B.
Ons team stelt u voor
Misschien vindt u dit ook leuk
Uw mening is belangrijk voor ons
Gebaseerd op 4 beoordelingen
Zeer goede kwaliteit made in Japan (Vertaalde review)
Nikkel, zeer gemakkelijk gemonteerd ter vervanging van de oude. Nog niet gereden, alleen op de werkstandaard. (Vertaalde review)
Een beetje moeite om aan te passen. Inderdaad, een lichte verschuiving van de as ten opzichte van mijn oude crankstel wat een volledige afstelling van mijn transmissie vereiste (blad en derailleur). Dat gezegd hebbende, de vervanging van het trapas was de moeite waard omdat ik een betere soepelheid in het crankstel heb. (Vertaalde review)
Gemonteerd op een triple Miche crankset. Geen problemen. (Vertaalde review)
Andere producten
Ontdekken