Shimano FC-RX810-2 extern gravel-kettingblad, 48 tanden - Y0JR98010

Het buitenste kettingblad Shimano FC-RX810-2 48 tanden Y0JR98010 is een origineel onderdeel dat is ontworpen ter vervanging van een versleten of beschadigd kettingblad op de Shimano GRX RX810 2x11-speed crankstellen. Het is speciaal ontwikkeld voor gravelrijden en biedt een optimale balans tussen prestaties, betrouwbaarheid en schakelprecisie, zelfs op de meest veeleisende terreinen. Dit kettingblad met 48 tanden is uitsluitend compatibel met de GRX FC-RX810-2-crankstel ( Shimano ) en zorgt ervoor dat de oorspronkelijke prestaties van de aandrijving en de soepele overgangen tussen de kettingbladen behouden blijven.

Het is vervaardigd uit hoogwaardig aluminium en combineert lichtgewicht, stijfheid en uitstekende slijtvastheid. Het ontwerp is voorzien van de schakelranden en -nokken van de ' Shimano', wat zorgt voor snelle en geruisloze overgangen naar het binnenste kettingblad met 31 tanden. De 48-31-tanden-configuratie is een referentie voor gravelfietsers die op zoek zijn naar een breed bereik aan overbrengingen, geschikt voor zowel lange ritten op de weg als avonturen op onverharde wegen en paden.

Sterke punten

• Shimano GRX-origineel onderdeel.
• Buitenste kettingblad met 48 tanden.
• Compatibel met het Shimano GRX-crankstel FC-RX810-2.
• 2x11-versnellingssysteem.
• Lichte en robuuste aluminium constructie.
• Geoptimaliseerd profiel voor snelle en nauwkeurige schakelingen.
• Ideaal voor gravel, bikepacking en lange tochten.
• Elegante en duurzame zwarte afwerking.

Veelgestelde vragen

Is dit kettingblad compatibel met alle GRX- Shimano -cranksets?

Nee. Het model Y0JR98010 is specifiek ontworpen voor het Shimano GRX-crankstel FC-RX810-2 in een configuratie met twee kettingbladen van 48 en 31 tanden.

Kan het worden gebruikt op een 1x11-versnellingssysteem?

Dit kettingblad is ontworpen voor een aandrijving met twee kettingbladen. Het tandprofiel en de schakelhulp zijn geoptimaliseerd voor gebruik in een 2x11-configuratie en niet voor een configuratie met één kettingblad.

Van welk materiaal is het gemaakt?

Het kettingblad is vervaardigd uit aluminium om een uitstekende balans te bieden tussen stijfheid, een laag gewicht en een lange levensduur.

Moet het binnenste kettingblad ook worden vervangen?

Dat is niet verplicht. Als de aandrijving echter aanzienlijke slijtage vertoont, zorgt het gelijktijdig vervangen van beide kettingbladen ervoor dat de optimale schakelprestaties worden hersteld.

Is dit kettingblad geschikt voor wegfietsen?

Ja. Hoewel het afkomstig is uit het GRX-gravelassortiment, zorgt de 48-tanden-overbrenging ervoor dat je op de weg een uitstekende snelheid kunt behouden, terwijl je tegelijkertijd de offroad-capaciteiten behoudt die kenmerkend zijn voor gravel.