Colnago V5Rs

L'Colnago e V5Rs sbarca sulle strade con un pedigree senza pari, succedendo a una bici dalle innumerevoli vittorie che ha dominato il WorldTour. Definita la bici da corsa versatile per eccellenza o la «bici totale», è l’arma preferita di Tadej Pogačar e delle squadre UAE, costruita con un unico obiettivo: vincere. Questa eccezionale bicicletta è il risultato di un perfetto equilibrio tra leggerezza, aerodinamica, rigidità e maneggevolezza, progettata per soddisfare le esigenze più complesse delle competizioni moderne.

Perfezione tecnica: più leggera, più aerodinamica, sempre rigida

La Colnago V5Rs è il frutto di una progettazione meticolosa, che sfrutta l’esperienza acquisita con la bici ultra-aerodinamica Y1Rs. Colnago è riuscita nell’impresa di produrre il telaio più leggero mai progettato. Il telaio nudo (taglia 485, non verniciato) pesa solo 685 grammi, mentre il kit telaio completo (telaio e forcella) è più leggero di 146 grammi rispetto al V4Rs, arrivando a 1027 grammi.

Questa drastica riduzione di peso è resa possibile da un laminato in carbonio ottimizzato tramite l’analisi FEM (Finite Element Method) e dall’utilizzo di mandrini semirigidi, che garantiscono una disposizione precisa degli strati di carbonio e una struttura leggera e resistente senza compromettere la rigidità. La bicicletta mantiene una rigidità dinamica (RRS - Real Riding Stiffness) paragonabile a quella del modello precedente, garantendo la massima reattività negli sprint e nelle salite.

I vantaggi aerodinamici, sebbene visivamente impercettibili, sono significativi:

• La superficie frontale della V5Rs è ridotta del 13%.
• A 50 km/h, la V5Rs richiede 9 watt in meno rispetto alla V4Rs.

Questi miglioramenti derivano da un tubo di sterzo più affusolato, da nuove steli della forcella più sottili e da un reggisella profilato.

Una scelta tecnica degna di nota è il ritorno a un movimento centrale BSA filettato. Questo standard è noto per la sua semplicità di manutenzione e la sua affidabilità nel tempo, garantendo al contempo una rigidità ottimale a livello del movimento centrale.

Il legame emotivo: una bicicletta che anticipa

La V5Rs è molto più di una scheda tecnica impressionante; offre sensazioni di guida che trasformano l’esperienza. Fin dalla prima accelerazione, la bicicletta si rivela vivace, esplosiva e molto reattiva. Il trasferimento di potenza è immediato, la bicicletta risponde all’impulso come se «anticipasse i movimenti» del ciclista.

Nonostante la sua vocazione agonistica, la V5Rs offre un comfort sorprendente. I foderi posteriori più sottili, fissati più in alto, filtrano efficacemente le vibrazioni, rendendo sopportabili le lunghe ore in sella, anche su strade dissestate. Questa tolleranza, unita a una geometria leggermente più aggressiva e orientata in avanti, la rende ideale per i cicloturisti e gli agonisti alla ricerca di una posizione performante senza essere scomoda.

In discesa, la V5Rs di Colnago è apprezzata per la sua stabilità e precisione. Mantiene la traiettoria con sicurezza, anche ad alta velocità o nelle sequenze di curve serrate, infondendo la fiducia necessaria per superare i propri limiti.

La bicicletta è compatibile con pneumatici con sezione fino a 32 mm (e fino a 34 mm secondo alcuni test), offrendo una maggiore versatilità e la capacità di affrontare percorsi vari, come il selciato o le strade alpine.

Consigli per scegliere la V5Rs di Colnago

La V5Rs è disponibile in una gamma di configurazioni di alta gamma, dal solo telaio ai modelli più esclusivi, tutti dotati del cockpit monoblocco Colnago CC.01.

Per il competitore o lo scalatore ossessivo (massimizzare la leggerezza)

Per sfruttare appieno il potenziale ultraleggero dell’ Colnago V5Rs, privilegiate le configurazioni dotate delle ruote più performanti e leggere, come le ENVE SES 4.5 (sulla configurazione Dura-Ace Di2) o le Campagnolo Bora Ultra WTO (sulla configurazione Super Record Wireless). Queste versioni consentono di raggiungere pesi vicini al limite UCI di 6,8 kg, offrendo un vantaggio decisivo sui passi di montagna.

Per il ciclista amatoriale o il corridore versatile (equilibrio tra prestazioni e prezzo)

Le configurazioni equipaggiate con i gruppi Shimano, Ultegra Di2 o SRAM Force AXS, abbinate alle ruote Vision SC 45 (a partire da circa 10.000 €), rappresentano un ottimo punto di ingresso per accedere alle prestazioni da WorldTour. Queste ruote offrono un buon compromesso per un ritmo di marcia costante, ma se desiderate una reattività più esplosiva nelle accelerazioni, passare a un paio di ruote più leggere e reattive potrebbe decuplicare il potenziale del telaio, in particolare sui percorsi collinari.

Aspetti da considerare nella configurazione

La geometria regolabile (più aggressiva) e le opzioni relative al gruppo manubrio-sella sono fondamentali. L’ Colnago e V5Rs è disponibile in sette taglie (da 420 a 570). Le taglie più piccole (fino alla 510) montano una forcella con offset di 47 mm, mentre quelle più grandi (da 530 a 570) utilizzano un offset di 43 mm, garantendo una maneggevolezza uniforme su tutta la gamma.

Se utilizzate un misuratore di potenza per il vostro allenamento, tenete presente che le configurazioni complete di serie non lo includono, nemmeno nelle fasce di prezzo più elevate. Si tratta di un costo aggiuntivo da prevedere. Infine, alcune recensioni sottolineano che il manubrio CC.01 fornito su alcune taglie potrebbe essere considerato largo (ad esempio, 42 cm da centro a centro su una taglia 550) data l’orientamento aerodinamico della bici, un dettaglio da verificare per ottimizzare la propria posizione.

La Colnago V5Rs è una bicicletta d’eccezione, pensata per chi aspira all’eccellenza. Non è solo una bicicletta, è l’opportunità per voi di scrivere nuove pagine della vostra storia di ciclisti.