Vision

Il numero indica l'altezza del cerchio in mm: i 55 mm sono più versatili, i 60 mm più aerodinamici. I Metron 55 offrono un buon compromesso tra aerodinamica e maneggevolezza, adatti ai ciclisti che alternano percorsi di montagna leggera e in pianura. Le Metron 60 sono ottimizzate per il pianoro e le gare a cronometro, con un notevole vantaggio aerodinamico ma una maggiore sensibilità al vento. Per un triatleta, i 60 mm sono la scelta più diffusa nell’Ironman su percorsi scorrevoli.

Sì, i modelli recenti Vision Metron DB (a disco) sono disponibili con cerchi tubeless ready. La larghezza interna di 21-23 mm, a seconda dei modelli, consente di montare pneumatici da 25 a 32 mm. Il fondello del cerchio e le valvole tubeless sono forniti con le versioni DB (Disc Brake). Per le versioni con pattini (Rim Brake), la compatibilità tubeless va verificata in base al modello specifico.

Sì, Vision è nota anche per i suoi manubri da triathlon con prolunghe integrate. La gamma Trimax Integrated Bar copre le biciclette da triathlon con diverse posizioni degli avambracci. Questi manubri consentono un passaggio interno completo dei cavi per un'aerodinamica ottimale. Vision propone anche attacchi manubrio e manubri da strada della gamma Metron per le biciclette da corsa standard.

Sì, Vision è stata fondata a Kona (Hawaii, USA) intorno al 1990, nell'ambito del famoso Ironman. Il marchio è specializzato sin dall’inizio in ruote aerodinamiche per il triathlon e la cronometro. Nel 2003 è stato acquisito da FSA (Full Speed Ahead), un gruppo con sede in California. Da allora, Vision beneficia delle risorse di ricerca e sviluppo e della distribuzione mondiale del FSA, pur conservando la propria identità incentrata sulle prestazioni aerodinamiche. Il nome completo del marchio è Vision Tech USA, e il suo sito ufficiale rimane visiontechusa.com.

I mozzi Vision utilizzano cuscinetti a cartuccia standard reperibili presso i rivenditori specializzati. Pulire e lubrificare ogni 3.000-5.000 km a seconda delle condizioni di utilizzo. Il corpo del ruota libera è facilmente sostituibile sui modelli recenti (non sono necessari attrezzi speciali). Vision pubblica le specifiche dei cuscinetti nella documentazione tecnica di ciascuna ruota.

Vision Offre una garanzia di 2 anni sulle ruote contro i difetti di fabbricazione. I danni accidentali (urti, cadute) non sono generalmente coperti. Vision offre un servizio di riparazione dei raggi e di sostituzione dei cerchi tramite la propria rete di rivenditori. In caso di difetti ai cuscinetti, sono disponibili pezzi di ricambio.

Sì, sebbene siano pensate per il triathlon e le prove a cronometro, le ruote Metron Vision sono perfette anche per la bici da strada. Il loro profilo aerodinamico rappresenta un vantaggio nelle uscite lunghe e veloci. Il peso è competitivo rispetto alle altre ruote in carbonio della stessa altezza. La loro finitura e la qualità costruttiva hanno ottenuto ottime valutazioni nei test indipendenti. Per un ciclista alla ricerca di ruote aerodinamiche in carbonio a un prezzo accessibile, Vision rappresenta una valida alternativa a Zipp o Shimano.

La gamma Vision è orientata principalmente alla strada e al triathlon, con pochi modelli da gravel. Alcuni modelli Metron DB con cerchi larghi (23 mm interni) possono montare pneumatici fino a 30 mm per un utilizzo allroad leggero. Per il gravel puro, sono più adatte altre marche del gruppo FSA (FSA K-Force) o ruote specifiche.

Gli Vision Metron 55 e Zipp 303 sono simili in termini di versatilità, ma gli Vision sono generalmente più economici. Gli Zipp 303 Firecrest offrono una larghezza interna maggiore (25 mm contro 21-22 mm) per un profilo migliore con pneumatici larghi. I Metron Vision hanno un vantaggio sui profili alti (60 mm), dove il loro rapporto aerodinamica/prezzo è eccellente. Nel triathlon su percorso pianeggiante, le due marche sono molto simili in termini di prestazioni effettive.