Il "céleste", un caratteristico blu-verde, è il colore distintivo del Bianchi da oltre un secolo. Secondo la leggenda, Edoardo Bianchi avrebbe scelto questa tonalità ispirandosi al colore degli occhi della regina Margherita d'Italia, alla quale consegnò una bicicletta nel 1895. Il «celeste» è oggi un marchio registrato del Bianchi e e un simbolo riconosciuto a livello mondiale nel mondo del ciclismo. Ogni bicicletta Bianchi viene verniciata a mano nei laboratori italiani.
Sì, Bianchi è stata fondata nel 1885 a Milano da Edoardo Bianchi, il che la rende uno dei marchi di biciclette più antichi al mondo ancora in attività. L'officina originaria si trovava in Via Nirone 7 a Milano, indirizzo che ha dato il nome al modello Via Nirone. Nei suoi 140 anni di storia, Bianchi ha affiancato i più grandi campioni: Fausto Coppi (vincitore del Tour de France e del Giro), Marco Pantani e, più recentemente, i corridori dell’EF Pro Cycling. Il marchio è oggi di proprietà del gruppo svedese Grimaldi Industri AB.
L'Oltre è orientata all'aerodinamica e alla velocità in pianura, mentre la Specialissima è la bici ultraleggera da salita del Bianchi. L'Oltre RC è l'iperbike aerodinamica Bianchi con cockpit integrato, deflettori d'aria e cablaggio completamente nascosto. La Specialissima (telaio da 780 g nella taglia 55, bici completa da 6,6 kg) è l’arma degli scalatori, con reattività e leggerezza eccezionali. La nuova Specialissima (2023) integra inoltre innovazioni aerodinamiche derivate dall’Oltre per essere competitiva in pianura.
Sì, Countervail è una tecnologia sviluppata d Bianchi in collaborazione con Materials Sciences Corporation (MSC), che integra una resina viscoelastica negli strati di carbonio del telaio. Secondo Bianchi, questo sistema annulla fino all'80% delle vibrazioni trasmesse rispetto a un telaio in carbonio standard, aumentando al contempo la rigidità. È presente sui modelli Specialissima e su alcuni modelli Oltre, riconoscibili dalla sigla «CV» sul telaio. In pratica, i test di lunga durata confermano un comfort superiore su asfalto dissestato, particolarmente vantaggioso sui classici percorsi acciottolati.
Sì, la gamma Bianchi Via Nirone e Sprint offre biciclette da strada a partire da 2.000-3.000 euro. La Sprint è il modello versatile di fascia bassa, disponibile in alluminio o carbonio. La Via Nirone riprende l’indirizzo storico del fondatore Edoardo Bianchi e si rivolge ai ciclisti alla ricerca di una bici Bianchi e a un prezzo più accessibile. Questi modelli sono disponibili in azzurro e in altre tonalità.
I telai in carbonio di alta gamma (Oltre RC, Specialissima RC) sono prodotti in Italia. I modelli di fascia media e entry-level sono realizzati in Asia sotto il controllo del Bianchi. La verniciatura celeste applicata a mano e le finiture sono realizzate in Italia per tutti i modelli. Il reparto Ricerca e Sviluppo (Reparto Corse) rimane con sede in Italia, vicino alle squadre professionistiche partner.
Sì, Bianchi vanta una lunga storia nel WorldTour. Il team Jumbo-Visma ha corso con le Oltre RC con Primoz Roglic e Wout Van Aert. Attualmente, diverse squadre utilizzano le Bianchi in base agli accordi di partnership in vigore. Il reparto Reparto Corse collabora strettamente con le squadre professionistiche per sviluppare e testare i nuovi modelli.
Bianchi Offre una guida alle taglie online basata sull'altezza e sulla lunghezza delle gambe, disponibile su bianchi.com.. Le taglie variano a seconda dei modelli: la Specialissima è disponibile da 44 a 61 cm (7 taglie). La geometria Bianchi viene spesso descritta come «italiana»: leggermente più aggressiva rispetto alla media per le competizioni. Si consiglia una valutazione posturale per i telai con un prezzo superiore a 4.000 euro.
Sì, la gamma "Signature Collection" di Bianchi permette di scegliere tra 5 colori aggiuntivi per i modelli Specialissima. Questa personalizzazione è meno ampia rispetto al Project One Trek, ma soddisfa le esigenze dei ciclisti che desiderano una bicicletta unica. Sono inoltre disponibili edizioni speciali realizzate in collaborazione con squadre o eventi (140° anniversario nel 2025).
Sì, la gamma Impulso e Arcadex copre il segmento gravel su Bianchi. L'Arcadex è la gravel di fascia alta in carbonio, disponibile con gruppi GRX e compatibile con pneumatici fino a 45 mm. L’Impulso è l’opzione gravel più accessibile, con una geometria confortevole per le lunghe distanze. Entrambi i modelli sono disponibili nella colorazione celeste e riprendono l’estetica inconfondibile del marchio italiano.
