Copriscarpe da strada

Quelli impermeabili respingono la pioggia ma non riscaldano; quelli termici isolano dal freddo ma non resistono a un'intensa esposizione all'acqua. I copriscarpe impermeabili (con membrana in Gore-Tex o simile) respingono la pioggia da leggera a moderata ma non isolano dal freddo. Sono adatti per uscite in condizioni di umidità con temperature comprese tra 10 e 18 °C. I copriscarpe termici (neoprene, interno in pile) isolano dal freddo fino a -5 °C ma si impregnano in caso di pioggia intensa. La soluzione ideale in caso di tempo freddo e umido: copriscarpe termici con rivestimento esterno impermeabile, come i Castelli Estremo o gli Shimano S-Phyre.

Scegli la taglia corrispondente al numero delle tue scarpe da ciclismo, seguendo la guida alle taglie del produttore. I copriscarpe si indossano sopra le scarpe e devono essere regolati senza pieghe né eccesso di tessuto che potrebbero danneggiarsi a causa dello sfregamento con la pedivella. Se troppo stretti, comprimono la parte superiore del piede e provocano formicolio. Se troppo grandi, si allargano e entrano in contatto con la pedivella. La cerniera sotto la suola facilita l'inserimento e la tenuta. Verificare che il taglio sotto la suola sia compatibile con i tacchetti (3 fori o 2 fori) per non ostacolare l'aggancio.

È una soluzione provvisoria accettabile per uscite brevi, ma i copriscarpe sono molto più efficaci. I calzini spessi aumentano l'isolamento ma non proteggono dal vento, che è la causa principale della perdita di calore dei piedi in bicicletta. Un copriscarpa sottile in neoprene crea una barriera termica contro il vento ben superiore a due strati di calzini. Inoltre, calzini troppo spessi possono comprimere i piedi nelle scarpe rigide e ridurre la circolazione sanguigna. Per i ciclisti che dimenticano i copriscarpa, dei sacchetti di plastica nelle scarpe costituiscono un'ultima risorsa efficace contro il vento.

Risciacquare con acqua fredda dopo ogni utilizzo, asciugare in piano all'aria aperta e non asciugare mai sul termosifone. Il calore degrada il neoprene e le membrane impermeabili. Lo sporco e il sale della strada alterano la resistenza all'acqua. Dopo il risciacquo, strizzare delicatamente senza torcere, quindi asciugare in piano o appesi. Per le membrane in Gore-Tex o simili, applicare un prodotto DWR (Durable Water Repellency) ogni 5-10 lavaggi per mantenere l'idrorepellenza. Conservare al riparo dal calore e dai raggi UV diretti tra una stagione e l'altra.

No in condizioni normali, ma l'umidità accumulata tra il copriscarpa e la scarpa può favorire la formazione di muffa. In condizioni di freddo e umidità, può formarsi della condensa tra il copriscarpa impermeabile e la scarpa ventilata. Rimuovere i copriscarpe all'arrivo e lasciare asciugare le scarpe all'aria aperta. Un asciuga-scarpe è utile per i ciclisti che si allenano per diversi giorni consecutivi in inverno.

Quasi tutti i copriscarpe da strada hanno un'apertura per i tacchetti a 3 fori; verificare la compatibilità con i tacchetti a 2 fori (MTB/SPD). La maggior parte dei copriscarpe da strada presenta un'apertura ovale in corrispondenza del tacchetto, compatibile con lo standard Look a 3 fori e Shimano SPD-SL. Per i ciclisti che utilizzano pedali SPD a 2 fori su una bici da strada, verificare che il copriscarpa lasci accessibile il tacchetto. Alcuni copriscarpe sono progettati specificamente per scarpe larghe o da trail.

No, gli stivaletti da ciclismo invernali sono già progettati per il freddo e indossare i copriscarpe sopra sarebbe scomodo. Gli stivaletti da ciclismo invernali (scarpe alte con isolamento termico integrato) sostituiscono la combinazione scarpa + copriscarpa. Sono progettati per temperature molto rigide (da -5 a -15 °C a seconda del modello). Aggiungere un copriscarpa sopra sarebbe ridondante e ostacolerebbe la camminata. Al contrario, le scarpe invernali leggere (fino a 0 °C) possono beneficiare di un copriscarpa supplementare in caso di temperature molto basse.

Un copriscarpa impermeabile e leggermente termico, facilmente riponibile nella tasca della maglia per le discese. Nelle gare ciclistiche in montagna, le condizioni variano dal caldo in valle al freddo intenso in salita e in discesa. Un copriscarpa compatto che si infila nella tasca della maglia (Sportful Norain, Castelli Nano) è la soluzione ideale: riporlo in salita quando fa caldo, tirarlo fuori per le discese a 2.000 m. I copriscarpa in lycra sottile (tipo Sugoi) respingono il vento senza aggiungere peso significativo. Evita i copriscarpe troppo pesanti o ingombranti che non entrano nella tasca della maglia.

Tra i 25 e i 60 € per un modello di qualità che soddisfa il 90% delle esigenze; oltre questa fascia di prezzo, si trovano materiali di alta qualità e una maggiore traspirabilità. Al di sotto dei 25 €, i copriscarpe sono generalmente realizzati in neoprene di base, impermeabili ma poco traspiranti. Tra i 25 e i 60 € (Castelli Nano, Sportful Fiandre), i materiali antivento e leggermente impermeabili sono più traspiranti e più confortevoli per 3-5 ore. Oltre i 60 € (Gore C5, Assos), si entra nel mondo delle membrane Shakedry o Gore-Tex ultrasottili che offrono un compromesso impermeabilità/traspirabilità nettamente superiore, giustificato per i cicloturisti che pedalano con qualsiasi tempo.