La tecnologia ha fatto passi da gigante negli ultimi due decenni, tanto che è facile perdersi in una giungla di materiali, telai, ruote in carbonio o alluminio e accessori di ogni tipo, tutti adatti alla pratica del ciclismo su strada. La pratica in senso lato, perché non si può parlare di una sola pratica, ma di una moltitudine di pratiche.
Che tu sia un ciclista sportivo, un cicloturista o un agonista alla ricerca della minima evoluzione tecnica che vi permetta di migliorare ulteriormente le vostre prestazioni,
non affronterete la scelta dell'attrezzatura allo stesso modo e, di conseguenza, non destinerete lo stesso budget alla vostra attrezzatura da strada.
1.Definire i propri obiettivi
Scegliere una bicicletta da strada significa definire chiaramente i propri obiettivi.
In primo luogo, ovviamente, orientarsi verso la disciplina praticata : una bicicletta da triathlon/CLM, come la Trek Speed Concept SLR, non ha nulla a che vedere con una macchina versatile come la Trek Emonda SL.
Sarebbe molto lungo elencare tutte le possibili pratiche associate alla bicicletta da strada.
In un primo momento, potete restringere la ricerca in base alle vostre qualità principali, ai vostri desideri o semplicemente ai vostri gusti in fatto di ciclismo. Questa prima selezione vi consentirà di definire una prima categoria di biciclette.
In linea di massima, se desiderate una bicicletta versatile adatta per andare veloce e misurare la vostra potenza negli sprint durante i criterium o altre gare in linea, una bicicletta da corsa aerodinamica sarà perfetta.
Con un budget consistente, potrete esprimere appieno il vostro talento sulla Trek Madone SLR 9.
Se siete ancora indecisi e non avete una disciplina preferita, una bicicletta robusta e confortevole potrebbe fare al caso vostro. Con un budget medio, la BMC Road Machine Four rappresenta un buon compromesso tra prezzo, efficienza e versatilità.
Se invece se state scoprendo il ciclismo e desiderate praticarlo occasionalmente o se desiderate avere una seconda bicicletta da strada per i vostri spostamenti quotidiani, potreste orientarvi, con un budget minimo, verso una Trek Domane Al o una VTC Trek FX.
2 .Scegli la bicicletta in base al tuo livello di esperienza
La scelta del telaio deve essere influenzata dalla tua pratica e dalla tua condizione fisica.
Se sei principiante o di livello simile, sarà preferibile una bicicletta comoda.
Se invece siete esperti alla ricerca delle migliori prestazioni, potrete tranquillamente scegliere una bicicletta rigida e più impegnativa.
Potrete anche tenere conto del budget che vi siete prefissati.
Infatti, dal punto di vista dei costi, può essere più interessante orientarsi verso un buon telaio in alluminio piuttosto che un modello entry-level in carbonio.
Per semplificare, potremmo dire che più un telaio è rigido, più vi consentirà di trasmettere efficacemente la potenza che producete. Tuttavia, una bicicletta rigida è meno confortevole e può diventare più faticosa nel tempo. In altre parole, per poter sfruttare le capacità prestazionali di un telaio rigido, è necessario essere in buona forma fisica. Se non sviluppate una potenza elevata o se non è importante per il vostro utilizzo, orientatevi verso un telaio leggermente più flessibile e confortevole. A differenza di un telaio "endurance", un telaio rigido trasmetterà al ciclista tutte le imperfezioni del manto stradale e solleciterà quindi maggiormente l'organismo.
3. Scegliere le ruote
Una volta selezionato il telaio, potrai "giocare" sulla rigidità o la flessibilità della tua bicicletta combinando ruote adatte. 
una prova in pianura, su un profilo accidentato o addirittura montuoso o in una cronometro, le ruote avranno la loro importanza.
Per le uscite in pianura, orientatevi verso un profilo piuttosto alto, tra i 45 e i 55 mm, come ad esempio le ruote Bontrager Aeolus Pro 51 o le Zipp 404 Firecrest Tubeless.
Se siete amanti dei percorsi collinari, vi consigliamo ruote in carbonio con un profilo da 35 a 40 mm, che combinano leggerezza e aerodinamica.
Infine, se siete amanti della montagna, sarà interessante privilegiare ruote a profilo basso, da 20 a 30 mm, per la massima leggerezza.
Successivamente, in base al vostro budget, potrete scegliere tra una versione in alluminio o in carbonio.
4 .Scegli il tuo gruppo
Un telaio e delle ruote vanno bene, ma per far funzionare il tutto servono ancora freni, pedali, catena, cassetta e deragliatori. Per quanto riguarda il gruppo, è preferibile scegliere un set della stessa marca, che sia una trasmissione Sram o Shimano, l'affidabilità è garantita.
Da Shimano il gruppo Dura Ace Di2 R9200 2x12 velocità sarà la scelta di alta gamma, mentre una trasmissione Shimano 105 Di2 2x12v offre un ottimo rapporto qualità-prezzo.
Da Sram, potrete beneficiare di componenti di alta gamma scegliendo il gruppo Red AXS 2x12 velocità e di una trasmissione affidabile e accessibile con il gruppo Rival AXS 2x12v.
5 .Selezionare la taglia del telaio adeguata
Una volta scelti tutti gli elementi della tua bicicletta, dovrai ordinare la tua bicicletta.
Per farlo, dovrai determinare la misura del telaio ideale in base alla tua morfologia.
Per essere sicuri di non sbagliare, vi consigliamo di recarvi in un negozio dove potrete essere consigliati da specialisti.
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