La scelta della forma di un manubrio per bici da strada non è casuale. Questo accessorio per biciclette condiziona in gran parte il comportamento della bicicletta, ma anche il comfort di guida.
Un manubrio da bici da strada in alluminio è la scelta più ragionevole dal punto di vista economico. I modelli più raffinati hanno un peso molto contenuto. Inoltre, l'alluminio conferisce una certa flessibilità al manubrio, più o meno importante a seconda del tipo di lega utilizzata. Esiste una grande varietà di leghe di alluminio con proprietà diverse che vengono utilizzate nella produzione di telai per biciclette. In linea di massima, un alluminio 7050 o 7075 sarà più flessibile di un alluminio 6066.
Un manubrio in carbonio per biciclette beneficia di una grande leggerezza. Sarà anche molto rigido. Questa rigidità contribuisce alle prestazioni, poiché il manubrio non si deforma sotto l'azione della pedalata in sprint. Anche la guida guadagna in precisione. Svantaggio del carbonio: può rompersi in caso di caduta (mentre l'alluminio si deforma), il che implica la sostituzione del pezzo per ovvie ragioni di sicurezza.
Un manubrio da bicicletta è necessariamente associato a un attacco manubrio per bici da strada. Per garantire il comfort, ma anche la presa, è necessario posizionare obbligatoriamente una guidoline per biciclette. Le manette per bici da strada devono essere regolate con precisione, in modo da trovarsi alla giusta altezza. A tale scopo, sul manubrio sono presenti dei riferimenti che facilitano il montaggio.
Si distinguono tre forme distinte di manubri. Le caratteristiche di ciascuna variano in base a due criteri dimensionali: il Reach e il Drop. Il Reach indica la distanza orizzontale tra l'asse del tubo del manubrio fissato all'attacco manubrio e la parte più avanzata del manubrio. Il Drop indica la distanza verticale tra l'asse del tubo fissato all'attacco manubrio e la parte più bassa del manubrio (all'altezza dei tappi).
Il manubrio compatto presenta un Drop e un Reach ridotti. Una caratteristica che consente rapidi cambi di posizione sul manubrio. Consente inoltre di mantenere una posizione aerodinamica, con le mani all'interno del manubrio, il più a lungo possibile, riducendo l'affaticamento delle vertebre. Allo stesso modo, faciliterà la posizione da sprinter, con le mani nella parte inferiore del manubrio.
Il manubrio ergonomico integra una zona piatta nella parte curva. Le sue dimensioni di Reach e Drop sono superiori a quelle del manubrio compatto. Qui, la posizione del ciclista è quindi ottimizzata per un comfort ottimale in posizione di sprint, con le mani all'interno del manubrio. Il rovescio della medaglia è che la mobilità delle mani è leggermente limitata, soprattutto all'estremità del manubrio, dove potrebbero non avere spazio sufficiente.
Il manubrio rotondo, o Shallow, è il manubrio "classico". Presenta un drop molto pronunciato e consente di assumere una posizione molto allungata sulla bicicletta.
Scegliere le dimensioni del manubrio da bici da strada con Materiel-velo.com
I produttori di manubri per biciclette da strada non adottano tutti la stessa metodologia per indicare le dimensioni dei loro prodotti. Le misure possono essere prese all'interno del manubrio (a livello della curva) o all'estremità del manubrio (a livello dei tappi). Può trattarsi di valori asse-asse (o centro-centro), ovvero al centro del tubo, o di valori esterni, ovvero alle estremità esterne del tubo. Per motivi di armonizzazione, Materiel-velo.com indica le dimensioni esterne del manubrio nella sua parte inferiore (all'altezza dei tappi).
Una volta determinata la forma del manubrio più adatta alla propria pratica, è necessario scegliere la larghezza giusta, una misura fondamentale per garantire il massimo comfort. Un manubrio ha la larghezza giusta quando, con le mani sulle impugnature, le braccia tese sono parallele. A seconda del tipo di utilizzo, si regolerà l'altezza del manubrio molto bassa (rispetto all'altezza della sella) per un corridore, da 8 a 12 cm, tra 8 e 4 cm per un ciclista sportivo e tra 0 e 6 cm per un uso orientato al comfort.
