Pédales vélo route PW8 CrMo Axle

Dall’introduzione dei pedali automatici, avvenuta oltre 40 anni fa, il ciclismo non aveva conosciuto alcuna vera innovazione in ambito di pedali. Con questo sistema PW8, che propone un concetto rivoluzionario di pedale/scarpa, la vostra pedalata sarà più efficiente, leggera, aerodinamica ed esteticamente gradevole. Sviluppate nel corso di oltre 4 anni e utilizzate dai corridori professionisti della squadra Nice Métropole Côte d'Azur, queste scarpe consentono di ottenere un appoggio più basso di 8 mm. Grazie a un appoggio il più vicino possibile all’asse, la trasmissione della potenza risulta immediata. Anche la superficie di appoggio è stata ampliata (1500 mm² contro i 705 mm² dei pedali più tradizionali) per offrire una stabilità ottimale e un rendimento eccellente.

Questi pedali offrono 5 libertà angolari (0°, 1,5°, 3°, 6°, 9°), che consentono a ogni ciclista di mantenere il miglior allineamento di pedalata per prestazioni e comfort superiori. La coppia pedali/tacchetti pesa in totale 225 grammi, il che la rende uno dei sistemi più leggeri sul mercato. Questa versione è disponibile con un perno in Chromoly, progettato per garantire solidità e prestazioni elevate.

Caratteristiche tecniche: 

- Utilizzo: Strada, Triathlon
- Corpo: Carbonio
- Asse: Chromoly
- Piattaforma: 1500 mm² Altezza di appoggio: 8 mm
- Peso (per pedale): 105 g / Peso coppia + tacchetti: 225 g
- Tacchi: 3 libertà angolari: 3-6° / 9°
- 5 libertà angolari: 0°, 1,5°, 3°, 6°, 9°
- Incluso nella confezione: Rivestimento autolubrificante
- Marca: PW8 / Ekoi

Consigli per la regolazione: 

Come posizionare il tacchetto anteriore? Individuate la posizione del metatarso (articolazione dell’alluce). Applicate un pezzo di nastro adesivo sul lato interno della scarpa, in corrispondenza del primo metatarso. Tracciate un piccolo segno con una matita sul nastro adesivo per individuare questa posizione. Trasferite questo segno sulla suola della scarpa. Individuate il numero di graduazione corrispondente sulla suola. Posizionate il tacchetto anteriore allineando i suoi riferimenti con la stessa graduazione. Serrate il tacchetto alla coppia raccomandata: 3 Nm.