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Pompa compressore Tubeless e pneumatico per bici Team Pro PRPU0087

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Montaggio pneumatici e tubeless da strada e MTB

EAN : 8717009370165 | Ref : 1858100
63,50 €
Prezzo : 87,99 €
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Pompe à pied compresseur Tubeless vélo Pro PRPU0087

Pompa compressore Tubeless e pneumatico per bici Team Pro PRPU0087

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Pompa compressore Tubeless e pneumatico per bici Team Pro PRPU0087

63,50 €
Notre avis

Avete appena sudato freddo cercando di gonfiare una gomma Tubeless con la vostra vecchia pompa? Regalatevi la pompa PRO Compresseur Tubeless e rilassatevi con una birra!

Bruno V.

Specialista della strada

Specializzata in attrezzature per il ciclismo, il marchio Pro Bike Gear è partner delle squadre professionistiche di ciclismo su strada e mountain bike da molti anni, vantando così un'esperienza sul campo di "alto livello".

La pompa a pedale Pro PRPU0087 è la soluzione semplice ed efficace per il montaggio di pneumatici e Tubeless da strada e da mountain bike. Il principio è ingegnoso: occorre riempire il serbatoio di aria compressa utilizzando una pompa a pedale o una pompa a mano. Una volta riempito il serbatoio, basta rilasciare l’aria nel pneumatico per ottenere un’elevata portata d’aria e montare il tubeless. Questo compressore è realizzato con materiali di qualità per resistere ai viaggi e agli interventi di emergenza, purché il serbatoio sia pieno.

Dotato di una valvola di sicurezza per evitare la perdita d’aria, di un beccuccio compatibile sia con valvole Presta che Schrader, di una base stabile in acciaio e di una valvola di apertura manuale, il compressore Pro PRPU0087 troverà rapidamente posto nel vostro garage e nel vostro furgone officina.

Robusto e affidabile, è dotato di corpo e base in acciaio, che garantiscono stabilità e durata sia in officina che in viaggio.

Punti di forza

Serbatoio di aria compressa per un gonfiaggio istantaneo

ideale per pneumatici tubeless (strada, MTB, gravel)

Compatibile con valvole Presta e Schrader

Struttura in acciaio robusta e resistente

Valvola di sicurezza per evitare perdite d'aria

Funzionamento senza elettricità (100% autonomo)

Caratteristiche tecniche

Pressione massima: fino a 12 bar / 180 PSI

Materiali: corpo e base in acciaio

Sistema: serbatoio + rilascio istantaneo dell’aria

Testina: doppio attacco Presta / Schrader

Utilizzo: montaggio e gonfiaggio tubeless


Domande frequenti

Volete saperne di più?

Cette pompe est particulièrement recommandée pour les cyclistes qui souhaitent monter leurs pneus tubeless sans compresseur encombrant. Elle offre une solution simple, rapide et économique pour un usage régulier ou occasionnel.

Oui. Elle agit comme une alternative compacte en stockant l’air puis en le libérant d’un coup, ce qui reproduit l’effet d’un compresseur.

Oui, elle convient aux vélos de route, VTT et gravel, tant que les pneus sont compatibles tubeless.

Oui, mais son intérêt principal reste le montage de pneus tubeless. Pour un gonflage classique, une pompe standard suffit.

Non, elle est totalement autonome et fonctionne uniquement à la force manuelle.

Oui. Il suffit de remplir le réservoir d’air puis d’actionner la vanne pour libérer la pression. C’est une solution simple même sans expérience préalable.

Jusqu’à environ 12 bars (180 PSI), largement suffisant pour le montage tubeless.

Oui, sa conception en acier garantit une excellente durabilité, même en usage intensif.


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su 17 recensioni

  • Immagine utente Jean marc s. Lingua di origine: FR
    Pubblicato 07/08/2026 alle ore 21:43 (Data dell'ordine: 27/07/2026)
    5

    funziona perfettamente su ruote VDR anche senza preventivo (Recensione tradotta)

  • Immagine utente Jean T. Lingua di origine: FR
    Pubblicato 09/02/2026 alle ore 18:52 (Data dell'ordine: 29/01/2026)
    5

    Soddisfatto (Recensione tradotta)

  • Immagine utente Arthur C. Lingua di origine: FR
    Pubblicato 07/11/2023 alle ore 15:11
    2

    Valvola shradder per riempire il serbatoio, non è il massimo quando si fa strada/gravel e bisogna cambiare l'ugello della pompa. Ugello di gonfiaggio in plastica che si incastra è piuttosto mediocre, bisogna spingere abbastanza forte affinché tenga sulla valvola. Un ugello a vite sarebbe stato più logico. Sconsiglio, rimpiango di non aver preso il serbatoio Zefal. Mi ha gonfiato i pneumatici da 35mm comunque, ma non senza averli gonfiati una prima volta con una camera. (Recensione tradotta)

  • Immagine utente Michel P. Lingua di origine: FR
    Pubblicato 19/06/2023 alle ore 07:27
    5

    Molto pratico per pneumatici tubeless senza sforzo (Recensione tradotta)

  • Immagine utente Francisco C. Lingua di origine: FR
    Pubblicato 08/02/2023 alle ore 18:37
    5

    Corpo in acciaio, ottima qualità, non avevo mai montato un tubeless in vita mia, è un gioco da ragazzi, sapone i fianchi e scatta perfettamente è a posto. (Recensione tradotta)

  • Immagine utente GERARD A. Lingua di origine: FR
    Pubblicato 02/05/2022 alle ore 18:14
    5

    Non c'è più bisogno di passare alla stazione di servizio per far scoppiare i miei Veloflex TL (impossibile senza compressore su queste gomme). Per i Conti 5000 era fattibile alla pompa standard ma molto più facile con questo compressore (Recensione tradotta)

  • Immagine utente Michel F. Lingua di origine: FR
    Pubblicato 31/01/2022 alle ore 09:57
    3

    Ho impiegato molto tempo a far scoppiare i miei pneumatici Continental 5000, il flusso d'aria sembrava debole e alla fine ho trovato il giunto quando stavo per rinunciare. Ma penso che dipenda dagli pneumatici poiché con i Terra Trail riesco a farlo con la pompa a mano! Per quanto riguarda i 5000 non ho ancora pedalato. Ne ho alcuni con camera d'aria e ne sono molto soddisfatto, quindi non c'è motivo che cambi in tubeless. Vedremo! (Recensione tradotta)

  • Immagine utente Anton P. Lingua di origine: FR
    Pubblicato 12/09/2020 alle ore 23:40
    3

    Il flusso d'aria è piuttosto debole, insufficiente una volta su due con pneumatici tubeless un po' ostinati (Vittoria corsa nel mio caso). Rispetto a una cartuccia di CO2, il pneumatico si gonfia lentamente, non (Recensione tradotta)

  • Immagine utente Yves B. Lingua di origine: FR
    Pubblicato 12/08/2020 alle ore 11:43
    2

    Facile da usare, ma il pneumatico non scatta sempre e rimane aria quando si scollega = Poco rassicurante. (Recensione tradotta)

  • Immagine utente Jean-Marc K. Lingua di origine: FR
    Pubblicato 11/05/2020 alle ore 00:02
    3

    C'è una perdita di alta pressione nel tubo tra il serbatoio e la valvola (gomma)... Bisogna ripetere più volte per riuscire a far scoppiare i tubeless. (Recensione tradotta)




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