Un deragliatore posteriore a 11 velocità preciso e affidabile per la bici da strada

Il Shimano 105 RD-R7000-SS è un deragliatore posteriore meccanico a 11 velocità con forcellina corta, progettato per le trasmissioni da bici da strada Shimano. Con codice IRDR7000SSL, questa versione nera beneficia della tecnologia SHIMANO SHADOW RD, che garantisce un profilo ribassato e un'eccellente stabilità nel cambio di marcia.

Destinato alle trasmissioni 2x11 velocità, l’RD-R7000-SS supporta una cassetta fino a 30 denti. Rappresenta quindi un’ottima scelta per sostituire un deragliatore Shimano 105 R7000 usurato o per realizzare un montaggio completo a 11 velocità.

Il suo funzionamento meccanico preciso, il design robusto e la regolazione relativamente semplice lo rendono un componente particolarmente interessante sia per l’allenamento quotidiano che per la pratica sportiva su strada.

I punti di forza del Shimano 105 RD-R7000-SS

• Deragliatore posteriore Shimano 105 R7000.
• Codice produttore: IRDR7000SSL.
• Trasmissione a 11 velocità.
• Versione con forcellina corta (SS).
• Colore Silky Black / nero.
• Tecnologia SHIMANO SHADOW RD.
• Compatibile con cassette fino a 30 denti.
• Capacità totale: 35 denti.
• Differenza massima tra le corone: 16 denti.
• Compatibile con le trasmissioni Shimano da strada a 11 velocità.
• Montaggio convenzionale su forcellina del deragliatore e compatibile con Direct Mount.
• Peso medio dichiarato da Shimano: 225 g.

La tecnologia Shimano Shadow RD

Lo SHIMANO SHADOW RD è un deragliatore posteriore dal profilo ribassato, progettato per migliorare la stabilità del meccanismo.

Riducendo la sporgenza del deragliatore rispetto al telaio, questa architettura ne limita in particolare l’esposizione agli urti e contribuisce a mantenere una traiettoria stabile della catena.

Sul modello RD-R7000-SS, questo design è abbinato a una struttura rigida e a una capacità di cambio marcia adatta alle trasmissioni da strada a 11 velocità. Shimano garantisce così prestazioni di cambio marcia stabili.

Una forcella corta adatta a cassette fino a 30 denti

La scelta tra l’RD-R7000-SS e l’RD-R7000-GS dipende principalmente dalla cassetta utilizzata.

La versione SS con forcellina corta accetta pignoni da 25 a un massimo di 30 denti, con una capacità totale di 35 denti.

È quindi particolarmente adatta alle configurazioni da strada classiche come:

• 11-25;
• 11-28;
• 11-30.

Per una cassetta 11-32 o 11-34, è preferibile scegliere la versione GS con gancio medio, progettata per una gamma di rapporti più ampia.

Una soluzione ideale per una trasmissione Shimano 105 a 11 velocità

L’RD-R7000-SS si integra perfettamente in una trasmissione meccanica Shimano 105 R7000. Può essere utilizzato anche con componenti Shimano da strada a 11 velocità compatibili.

È progettato in particolare per funzionare con le catene Shimano a 11 velocità e le cassette adatte a questa generazione di trasmissione. Shimano indica la compatibilità con le catene HG a 11 velocità.

La presenza di una regolazione della tensione del cavo direttamente sul deragliatore facilita inoltre le operazioni di regolazione e consente di ottenere un'indicizzazione precisa.

Caratteristiche tecniche

Le caratteristiche tecniche sono quelle pubblicate da Shimano per il modello RD-R7000-SS.

RD-R7000-SS o RD-R7000-GS?

La scelta è semplice:

La versione SS è quindi particolarmente adatta alle trasmissioni con cassetta 11-25, 11-28 o 11-30. Per una cassetta con un pignone grande da 32 o 34 denti, è preferibile la versione GS.

Quando sostituire il deragliatore posteriore?

Non è necessario sostituire l’intero deragliatore non appena il cambio marcia diventa impreciso. Una regolazione errata, un forcellino deformato o cavi usurati possono essere all’origine del problema.

La sostituzione del RD-R7000-SS può tuttavia essere opportuna nei seguenti casi:

• deragliatore danneggiato a seguito di una caduta;
• ganci deformati;
• corpo del deragliatore gravemente danneggiato;
• gioco meccanico eccessivo;
• molla o meccanismo interno difettoso;
• corrosione significativa;
• impossibilità di ottenere una regolazione corretta nonostante una trasmissione in buone condizioni.