Alexandre La.
Pilota Elite XC per 5 anni
Per questo freno sviluppato appositamente per le biciclette elettriche, Magura si è ispirata all'esperienza nel settore motociclistico unita al know-how delle biciclette elettriche. La pinza a 4 pistoncini e l'elevata resistenza garantiscono una maggiore sicurezza a tutte le biciclette elettriche.
Un freno collegato al sistema elettrico
Dotato di un interruttore con sistema di chiusura Higo compatibile con il sistema di motorizzazione delle E-Bike, l'assistenza si disattiva automaticamente quando il freno è in azione per una maggiore sicurezza e una guida più efficiente. Ispirata alla MT7, la pinza in alluminio a 4 pistoncini offre la massima potenza frenante e un ottimo livello di finitura, come la manopola del freno con corpo in carbotecture e leva in alluminio.
Caratteristiche
- Campo di applicazione: eBike
- Materiale manopola: Carbotecture
- Materiale leva: alluminio con interruttore
- Materiale della pinza: alluminio
- Liquido freni: Royal Blood
- 4 pistoncini
- Regolazione della portata: con chiave a brugola 3
- Compatibile con Shift Mix
- Interruttore eBike: sì
- Disco consigliato: Storm HC
- Montaggio: PostMount, compatibile con IS mount con adattatore non fornito
- Colore: nero
- Peso dichiarato dal produttore: 275 g (senza disco)
Freno fornito senza disco e senza adattatori, con tubo flessibile da 2200 mm, che consente il montaggio sia posteriore che anteriore regolando la lunghezza del tubo flessibile con strumenti non forniti.
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su 1 recensione
Montato sulla mia bici Super 73 S2, freno anteriore e posteriore. Li trovo progressivi e mordenti. Tuttavia, è necessario purgarli per evitare una corsa delle leve troppo lunga e molle all'inizio della frenata. Dopo tutto ciò è perfetto e la frenata è efficace. (Recensione tradotta)
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